TOOL, S.A.

Información actualizada de los últimos cambios realizados en CLIP.

ACTUALICE SU PROGRAMA

Histórico de
mejoras

1.29.128.431 1.29.117.414

1.29.117.414 1.29.115.411

1.29.115.411 1.29.112.402

1.29.112.402 1.29.111.397

1.29.111.397 1.29.108.393

1.29.108.393 1.29.102.379

1.29.102.379 1.28.95.368

1.28.95.368 1.27.93.359

1.28.93.359 1.27.89.351

1.28.89.351 1.27.88.348

1.28.88.348 1.27.84.339

1.28.84.339 1.27.81.324

1.27.81.324 1.27.81.323

1.27.81.323 1.27.76.317

1.27.76.317 1.27.69.301

1.27.69.301 1.27.64.294

1.27.64.294 1.27.62.287

1.27.62.287 1.27.54.266

Actualización Manuales

1.27.54.266 1.27.53.261

1.27.53.261 1.27.49.251

1.27.49.251 1.27.46.243

1.27.46.243 1.27.44.230

1.27.44.230 1.27.42.225

1.27.42.225 1.27.41.216

1.27.41.216 1.27.41.213

1.27.41.213 1.27.39.205

1.27.39.205 1.27.38.201

1.27.38.201 1.27.36.193

1.27.36.193 1.27.32.179

1.27.32.179 1.27.30.166

1.27.30.166 1.27.28.153

1.27.28.153 1.27.27.148

1.27.27.148 1.27.22.129

1.27.22.129 1.27.14.101.

1.27.14.101 1.27.11.91.

1.27.11.91 1.27.9.81.

1.27.9.81 1.27.6.68.

1.27.6.68 1.27.4.63.

1.27.4.63 1.27.1.48.

1.27.1.48 1.27.0.26.

1.27.0.26 1.27.0.17.

1.27.0.17 1.27.0.11.

1.27.0.11 1.27.0.0.

1.27.0.0 1.26.0.46.

1.26.0.46 1.26.0.42

1.26.0.42 1.26.0.40

1.26.0.40 1.26.0.37

1.26.0.37 1.26.0.31

1.26.0.31 1.26.0.27

1.26.0.27 1.26.0.22

1.26.0.22 1.26.0.12

1.26.0.12 1.25.0.18

1.25.0.12 1.25.0.18

1.25.0.7 1.25.0.12

1.25.0.1 1.25.0.7

1.23.8.10 a 1.25.0.1

1.23.8.3 a 1.23.8.10

1.23.7.1 a 1.23.8.3

1.23.6.8 a 1.23.7.1

1.23.6.2 a 1.23.6.8

1.23.5 a 1.23.6.2

1.23.4 a 1.23.5

1.22 a 1.23
1.21 a 1.22
1.20 a 1.21
1.19 a 1.20
1.18 a 1.19


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29-11-2017 Versión 1.29.128.431.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Georreferenciación Geotiff.
    Se lee automáticamente del archivo que la incluya en los modelos de terreno.

  • Construcción del balasto, traviesas y carriles.
    Se hace el cálculo según distancias geométricas en lugar de reducidas.

  • Exportación al modelo 3D.
    Se pueden exportar las diferentes capas de explanadas de un tramo a dxf, landxml, obj e ifc.

  • Exportación e Importación de la geometría en formato IFC-Alignment.

  • Se definen nuevas plumas editables por el usuario en la edición de peraltes del tratamiento de marcas.

  • Nuevo criterio en las capas de firme del catálogo geométrico.

  • Nuevos listados de obra ejecutada por materiales y de excavación de saneo por materiales. Incluye la configuración de textos en los planos transversales.

  • Activación automática del grupo de bases al seleccionar marcas.

  • Mejora del rendimiento en la representación de líneas 3D en longitudinal

  • Estudio de velocidades específicas . Versión Colombia.

  • Se permiten desplazamientos en la sección de túnel.

  • Dibujo de desplazados de cunetas de mediana.

  • Exportación del modelo a través de IFC´s (BIM). Puede incluir el terreno y la geometría.

  • Mejoras en el área barrida y pintura de vehículo patrón en las estaciones definidas en los datos generales del eje.

  • Adquisición de terreno de .LAS o .XYZ similar a túnel para cualquier tipo de tramo.

  • Se añade la distancia a la línea de referencia del objeto independientemente de la del observador. Estudios de Visibilidad.

  • Se puede fijar un vértice dando la pendiente anterior y posterior sin cambiar la cota del mismo. 

22-06-2017 Versión 1.29.117.414.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Exportar modelos 3D a DXF.
    Metodología BIM: Se permite el modelo 3D del proyecto en formato DXF.

  • Optimización del Cálculo de Líneas características. 

  • Los muros actuales pasan a ser considerados Límites.

  • Optimización de la interpolación triangular del terreno. 
  • Listado de Cotas de ADIF para ffcc.
    Se añade opción para listar los puntos a múltiplos del intervalo e incluir los singulares en planta y alzado y los de la tabla de sobreelevaciones.

  • Textos de perfiles transversales.
    Se han añadido los indicadores de descontar la tierra vegetal y cubicar solamente entre pies de talud en la cubicación de terrenos.

  • Listado de Movimiento de Tierras.
    En los listados que se invocan desde Edición de Trabajo o desde un grupo de ejes se  ha añadido el indicador de resumen final de los ejes a listar.

 25-05-2017 Versión 1.29.115.411.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Cuadro de Curvas en planos de planta.
    Se permite crear o no dichos cuadros al exportar los planos de planta o planta/perfil.

  • Nuevos indicadores de cuneta.
    Se ha sustituido el indicador "Forzada" por los indicadores "Completa" y "Solamente en desmonte".

  • Nuevo formato de rasante.
    Se amplía el formato .ALZ con el nuevo archivo .VSC.

  • Selección de grados de curvatura o radio.
    Se puede elegir el formato de los radios desde la configuración general del programa.

  • Exportación a LandXML del modelo 3D.
    Se completa la exportación a LandXml del modelo final del tramo incluyendo el contorno, paramentos verticales (muros, bordillos,etc.) junto con las diferentes superficies de calzada, taludes, firme, medianas, etc.

  • Importación de archivos genéricos a la Cartografía.
    Se permiten importar líneas a la cartografía a través de archivos genéricos ASCII.

  • Tierra vegetal.
    Se permite considerar la tierra vegetal sólo en terraplén.

  • Nuevas referencias de barrera.
    Se han añadido nuevas referencias para las barreras de seguridad como los arcenes interiores y exteriores.

17-04-2017 Versión 1.29.112.402.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Exportación de cortes de un eje con la cartografía.
    Se obtiene un nuevo archivo con extensión .iec que almacena la información de las intersecciones del eje con las entidades cartográficas.

  • Exportación de centroides de los perfiles del terreno de túnel.
    Se obtiene un nuevo archivo con extensión .cnt con información de los centroides para cada perfil o sección.

  • Líneas Características de la sección de Túnel.
    Se habilitan las líneas características desplazadas de otro tramo para la sección de túnel.

  • Listado de Alineaciones.
    Dicho listado se configura según el formato elegido en las opciones de la aplicación.

  • Exportación global a LandXml.
    Se permite exportar a .xml desde el nodo de un grupo de ejes.

  • Puntos desplazados del eje.
    Se permite borrar las filas seleccionadas en el diálogo de salida de puntos desplazados del eje

07-03-2017 Versión 1.29.111.397.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Retranqueo de Explanada hacia el desmonte.
    Se añade la opción para aplicar un retranqueo en la aplicación de la Explanada en la zona de desmonte, se aplica junto con el Criterio 4.

  • Volumen acumulado en planos de secciones transversales, versión Colombia.
    Se añade el dato del volumen acumulado de las secciones de Terraplén y Desmonte.

  • Plano Planta-Perfil con Líneas Características, versión Colombia.
    Se añaden al plano Planta_Perfil de Colombia las Líneas Características visibles además de las de por defecto de media banca.

  • Eliminar vehículos no utilizados del Catálogo de vehículos.
    Se añade la posibilidad de borrar de una vez, los vehículos no utilizados definidos en el Catálogo de vehículos.

  • Impresión de marcas en Longitudinal.
    Se añade la opción para rotular las marcas de rasante con la información asociada de rótulo de la marca, estación, cota e incremento de cota con respecto a la rasante.

  • Indicadores de Balasto.
    Se han cambiado los indicadores de "dibujar balasto" y "primera fase" por dos independientes "construir balasto izquierdo" y "construir balasto derecho" que permiten la construcción de la sección de la vía.

  • Puntos singulares de planta para listados de rasante.
    Se añade a los listados de rasante la posibilidad de incorporar las Estaciones de los puntos singulares de Planta.

  • Distancias parciales en Longitudinales tipo 4.
    Se ha cambiado el criterio para las distancias parciales del Plano Longitudinal tipo 4, referenciándose a la Estación anterior y no al origen de la hoja como hasta ahora.

  • Exportar tabla de desmontes en formato XML.
    Se añade la posibilidad de exportar la tabla de taludes en desmonte, incluyendo los taludes avanzados y taludes tipo para su posterior importación.

13-02-2017 Versión 1.29.108.393.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Puntos de la mediana en subrasante para TRV/TRV2.
    Se añaden a los archivos tipo TRV/TRV2 de replanteo, los puntos de la sección en subrasante en la parte de mediana.

  • Talud tipo de cierre en talud ajustado a 3D.
    Se ha añadido al talud tipo de desmonte y terraplén Ajustado a 3D la posibilidad de cerrar con un talud tipo en lugar del talud de cierre. Por defecto, si no se asigna ningún talud tipo, tomará el criterio utilizado hasta ahora de talud de cierre.

  • Recortar perfiles.
    Se han ampliado las opciones para recortar o ampliar perfiles del terreno, incorporando la posibilidad de elegir si se realiza hacia el eje o hacia fuera.

  • Exportar rótulos en archivo KML.
    Se ha mejorado la exportación a archivo KML incorporando en el mismo los rótulos del Eje en Planta.

  • Generar peraltes con PQ (Puntos de Quiebro) o Radio mínimo.
    Se ha incluído en la ventana de generación de peraltes una casilla para definir el Radio mínimo a tener en cuenta en la generación automática de peraltes.

  • Pendiente de arcén interior libre.
    Se añade una casilla a los datos de la sección en la pestaña de pendientes en la que se puede indicar el valor de la inclinación en % del arcén interior.

  • Unidades al exportar a LandXML.
    Se añade la posibilidad de elegir el sistema de unidades que se tendrá en cuenta en la exportación de los datos a archivo XML.

07-11-2016 Versión 1.29.102.379.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Asistente al Diseño y Chequeo de la Normativa 3.1 IC 2016.
    Se amplían las opciones existentes para facilitar el diseño y chequear el trazado proyectado con la nueva Norma 3.1 IC del 2016.

  • Listado de ordenadas Curva Masa. (Versión México).
    Mediante esta opción se obtienen los valores de las ordenadas de curva masa a lo largo del tramo pudiendo realizar aportaciones en estaciones intermedias mediante una tabla que permite redefinir los valores por PKs.

  • Criterio de subrasante y Explanadas en mediana.
    Se establece un nuevo criterio para la subrasante y las capas de explanada.

  • Distancia de visibilidad de rebase. (Versión México).
    Se complementa el informe de visibilidad de rebase obteniendo las zonas de adelantamiento al considerar ambos sentidos directo e inverso.

  • Tramificación de velocidades. (Versión Colombia).
    Se amplía la tabla de edición de elementos en planta con una nueva columna correspondiente a la velocidad del elemento en cuestión.

  • Generación de sobreanchos según AASHTO. (Versión Colombia).
    Se amplía el menú de generación de sobreanchos según la AASHTO y además se amplía la ventana con una generación para vehículos rígidos.

  • Replanteo de capas de firme geométrico.
    Se añade al menú de replanteo una opción para el firme geométrico. Se genera un archivo XML con las diferentes capas que conforman el firme.

27-06-2016 Versión 1.28.95.368.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Optimización en apertura de trabajos.
    Se ha disminuido el tiempo para abrir trabajos con gran volumen de información y que dispongan de líneas características y marcas transversales.

  • Cubicación de túneles.
    Se ha revisado un problema generado en algunos casos en la cubicación con tramos de sección de túnel en las diferentes cantidades de sostenimiento, excavación teórica, etc.

  • Exportación a 3D del modelo final de la obra.
    Se ha añadido la posibilidad de exportar un modelo 3D final del proyecto y/o obra para la lectura con aplicaciones BIM y/o de modelado 3D.

  • Importación DXF con CURVADO.
    Se añaden las entidades 3Dcara en la importación de superficies en formato DXF con el programa ToolCurvado.

  • Cubicación mediante aproximación al "prismatoide", versión Chile.
    Se puede elegir el método para el cálculo de volúmenes de los Tramos con la opción definida según el manual de carreteras Chileno por aproximación al "prismatoide".

  • Importación de archivos de texto UNICODE.
    Para evitar problemas con el codificado y descodificado de los archivos de texto se pueden importar los mismos con codificación Unicode. Unicode alberga la mayor parte de los caracteres de todos los idiomas que suelen utilizar los usuarios actualmente.

  • Importación de archivos XY.
    Se amplia el formato *.XY incluyendo una columna con el radio del elemento y otra con el parámetro de la clotoide o espiral de entrada y salida.

  • Importación de archivos LandXml.
    En la importación de archivos *.xml se permite seleccionar el tipo de alineaciones que definirán la geometría de los diferentes ejes a mecanizar.

  • Importación y exportación del formato MTB (versión México).
    Para facilitar la comunicación con el programa Curva Masa de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México, se amplian las opciones existentes con el nuevo formato de geometría en planta *.mtb.

  • Importación y exportación de la tabla de saneos o terreno inadecuado.
    Se permite a través del formato *.psx la exportación e importación de la tabla de saneos completa definida en el tramo.

  • Filtrado de puntos de las secciones del terreno.
    Se permite controlar el número de puntos máximo, (por defecto deja 100) resultante del filtrado realizado mediante el parámetro de flecha en mm.

  • Tramificación de velocidades (versión México).
    Se amplía la edición de la tabla de elementos en planta con una nueva columna correspondiente a la velocidad del elemento en cuestión, que se tendrá en cuenta en la generación de sobreelevaciones, ampliaciones y cálculo de longitudes de espiral.

09-03-2016 Versión 1.28.93.359.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Listado de taludes en desmonte.
    Se ha completado el listado de taludes pudiendo imprimir las tablas de taludes tipo y avanzado por PKs.

  • Adquisición de terreno de TRIX.
    Se añade la posibilidad de seleccionar la opción de Estaciones del terreno seleccionado cuando se obtiene dicho terreno a patir del modelo de triángulos TRIX.

  • Planos de Planta Perfil, versión Peruana.
    Se añaden las presentaciones para los planos de Planta-Perfil de la versión de Perú, incluyen el cuadro de elementos para curvas.

  • Posición de los textos de planos de Transversales.
    Se añade la posibilidad de colocar cada uno de los textos posibles en los planos de transversales, en la parte izquierda, derecha, arriba o debajo de la sección.

  • Configuración de la malla y posición de los rótulos de Pk en planos de secciones.
    Se añade la posibilidad de definir el paso de malla, la rotulación de la malla y la posición donde se desea colocar el rótulo de la estación, abscisa, dm o PK, para los planos de secciones transversales.

  • Cambio del tipo de plataforma del Eje.
    Se añade una opción para poder cambiar el tipo de Eje, una vez ya creado.

  • Materiales de tipo México y coeficientes de paso.
    En el catálogo de materiales se considera el tipo de estrato así como los coeficientes de variación volumétrica en función del porcentaje de compactación.

  • Plano de perfil versión México.
    Se consideran los hitos en la exportación a dxf de los planos longitudinales completos.

  • Tratamiento de las marcas 1-2-3 (Curva Masa) en la versión para México.
    Para los proyectos de modernización de carreteras y con objeto de facilitar el intercambio de datos entre el programa Curva Masa y CLIP en ambos sentidos se consideran las claves de supresión del área de despalme o de todas las áreas a partir del hombro de un camino existente.

  • Recálculo de los pies de talud.
    Se ha añadido un botón para realizar el cálculo de los pies de talud en caso de que no se desee que esta operación se realice de forma automática, lo que permite agilizar procesos de apertura y manejo de trabajos de gran envergadura.

  • Edición de muros.
    Se ha optimizado la edición de líneas de muro, proponiendo los datos de la estación final y distancia del muro anterior, para facilitar la continuidad en la definición si es necesario.

  • Rasante de Línea 3D y/o Línea Característica.
    Se ha ampliado la opción para pasar a rasante la Línea 3D que se haya asociado al Tramo previamente.

11-01-2016 Versión 1.28.89.351.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Chequeo de Normativa de Ferrocarriles. (ADIF).
    Se añade la posibilidad de chequear el diseño geométrico en Planta y Alzado de un proyecto de Ferrocarril utilizando los parámetros funcionales y geométricos de diseño del trazado, definidos en la norma IGP-2011 v.2.

  • Importación de los datos de la sección desde archivo ASCII.
    Se añade la posibilidad de importar los datos para la sección transversal utilizando los códigos que aparecen en un archivo ASCII. La opción se basa en adquirir líneas en función del código de identificación de cada punto.

  • Incrementos en ventana de terreno, (Sección de túnel).
    Se visualizan junto con la distancia al Eje y la cota de terreno, los incrementos del terreno con respecto a la sección de túnel.

  • Adquisición de Terreno en Singulares de Planta.
    Se añade una casilla para adquirir de forma automática secciones o perfiles transversales en las estaciones singulares de planta.

  • Listado de replanteo de cota de carril. (Sección de túnel)..
    Se ha habilitado el listado de replanteo de cota de carril para la sección tipo Túnel.

  • Lista desplegable para los datos globales de las tablas.
    Se ha puesto una combo box para los datos globales de las tablas. De esta forma si el texto es más largo que el espacio designado, aparece el texto completo mediante este tipo de ventana emergente.

  • Indicador de capas paralelas a la berma en firmes geométricos.
    Se ha añadido una opción para indicar al firme que las capas sean paralelas a la berma, hombro o SAP, en lugar de a la pendiente del arcén, berma o acotamiento.

  • Ajuste de terreno a Línea 3D asociada.
    Se ha añadido una opción para ajustar un terreno mediante el uso de la cota de una línea 3D.

  • Rótulos, versión Perú.
    Se han habilitado las opciones de rótulos para la versión de Perú, permitiéndose la orientación de los mismos, entre otras configuraciones.

  • Intervalos de mapas de colores. CURVADO.
    Se ha añadido una opción para poder generar de forma automática diferentes intervalos con diferentes pasos para un Mapa de colores de cotas y pendientes. Hasta ahora el intervalo o paso era único en todo el mapa.

  • Intervalos de mapas de colores. CURVADO.
    Se ha añadido una opción para poder generar de forma automática diferentes intervalos con diferentes pasos para un

24-11-2015 Versión 1.28.88.348.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Saneo de material Inadecuado.
    Se añade la posibilidad de indicar al programa que genere un Saneo cuando el primer material definido en la tabla de Geología tiene indicado el "Uso" como material "Inadecuado".

  • Nuevo criterio de Subrasante y Subyacente entre marcas, versión México.
    Se permite eliminar por tramos o de forma global la/s capa/s de subrasante y subyacente en la zona delimitada entre marcas.

  • Nuevo criterio de peraltes o sobreelevaciones.
    Se permite configurar el criterio de peraltes. La nueva opción permite que el valor del peralte sea positivo, cuando la rama de la calzada asciende desde el Eje y negativo en caso contrario.

  • Importar archivo de registro de secciones, versión México.
    Se permiten importar los archivos del reporte de secciones de campo.

  • Listado de secciones del Terrreno SCT, versión México.
    Nuevo listado relativo a las secciones del terreno adaptado a las especificaciones de SCT.

  • Importación del eje del proyecto a través de los registros de trazo y coordenadas.
    Se permite la importación a través de los archivos de trazo y coordenadas en formato .csv para obtener el proyecto en CLIP.

  • Mejora en la importación de los archivos del programa CurvaMasa de la SCT.
    Se consideran diferentes taludes a izquierda y a derecha generándose diferentes materiales en el catálogo de geología.

  • Adquisición de secciones del terreno tomado mediante LIDAR en las estaciones singulares de planta.
    Se permite activar la opción desde el menú de Adquisición del terreno.

17-09-2015 Versión 1.28.84.339.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Selección de Tipos o capas en la Configuración del Editor Cartográfico.
    Se añade la posibilidad de marcar o desmarcar todos los tipos existentes en la Cartografía.

  • Referencia de Arcén interior.
    Se añade la línea de referencia del arcén interior (Berma, Acotamiento, Acostamento, SAP, etc.) para los listados y reportes.

  • Selección de líneas para el archivo TRV de exportación a los equipos de Topografía.
    Se añade la opción para seleccionar las líneas a listar en el fichero TRV, pudiendo seleccionar terreno, taludes y cunetas, línea de plataforma, etc.

  • Importación de trabajos (trb).
    Se revisan y actualizan los catálogos de capas de firme, catálogos de firme, firmes geométricos y vehículos al importar los ejes de un trabajo y se eliminan automáticamente los duplicados.

  • Firmes geométricos.
    Se permite asociar el concepto "ninguno" al resto. Se añaden opciones como "Copiar izquierdo" para facilitar la definición del firme y se mejora la exportación a DXF.

  • Mediciones de Obra Ejecutada en planos de Transversal.
    Se pueden añadir en los textos de los planos de transversales las mediciones de la Obra Ejecutada.

  • Selección de terreno para su rotulación en el plano de transversales.
    Hasta la fecha al crear un plano de transversales las distancias y cotas rotuladas eran siempre las del terreno activo. Ahora se permite seleccionar el terreno a rotular en el plano de transversales.
  • Opciones de rotulación en planta.
    Se han añadido y habilitado las opciones de rotulación en planta que no estaban activas para todas las versiones, fundamentalmente para la rotulación de peraltes o sobreelevaciones, puntos altos y bajos, etc. así como la posición de los mismos.
  • Tabla de curvas en planos de planta.
    Se ha mejorado la creación de planos de planta y la exportación a DXF. No se generan los cuadros y tablas de curvas de aquellos Ejes que no estén visibles en la columna del Árbol de Trabajo correspondiente.
  • Criterio de subrasante en mediana o separador central en doble calzada.
    Se ha añadido una opción para definir el comportamiento de la subrasante en la zona de mediana, faja central o separador central en doble calzada o cuerpo.
  • Medición de superficie de cuneta de mediana.
    Se añade al listado de superficies la correspondiente a la zona de la cuneta central o de mediana.
  • Exportación global de archivo LANDXML.
    Se añade el menú para exportar en un solo archivo del tipo LANDXML la información de geometría en planta, alzado o perfil y superficies o Surfaces mediante secciones transversales.
  • Terreno con Tramos Asociados.
    Se ha mejorado la gestión de tramos asociados en un terreno. Se permite visualizar todos los perfiles de los tramos comprendidos en el terreno. Se incluyen los del propio Eje en diferentes estaciones, pero que se visualizarían en un mismo corte transversal.
  • Combinación de Terrenos.
    Se permite limitar la combinación de terrenos entre las estaciones definidas.
  • Ordenar la tabla de resultados de Normales al Eje.
    Se permite ordenar los resultados de la tabla seleccionando la cabecera de la columna que interese y exportar dicho listado.
  • Texto de Transversales para modelo Curva Masa, versión México.
    Se diferencia la ventana para definir los textos para los planos de transversales en la versión de México cuando el trabajo está hecho con el Modelo Curva Masa, permitiendo definir y seleccionar las mediciones según se definen para este modelo.
  • Importación del terreno del programa Curva Masa de la SCT, versión México.
    Se permiten importar los archivos VF1, VF2 y PU1 del terreno sin necesidad de disponer del resto de archivos del proceso electrónico (rasante, taludes, plataforma, etc.)

25-02-2015 Versión 1.27.81.324.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Diseño gráfico por vértices.
    Se modifica la forma de capturar y mover la posición de los vértices. Se permite arrastrar de forma dinámica hasta la nueva situación. Se ha modificado además el interface para insertar y añadir vértices.

  • Ancho de subbalasto desde pie de balasto.
    Se añade la casilla "ancho desde el pie de talud de balasto" para cuando la definición del ancho del subbalasto se realiza desde ese punto, en lugar de medir dicha distancia desde el Eje de la sección de Ferrocarril.

  • Arista definida por el usuario. Ferrocarriles.
    Se añade la posibilidad de definir, bien en los datos globales o en las tablas si hay variaciones a lo largo del tramo, un desplazamiento de la arista en la sección de Ferrocarril.

02-02-2015 Versión 1.27.81.323.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Catálogo de firmes geométrico.
    Mediante esta opción se permite la definición del catálogo de firmes de forma geométrica. Se añade la posibilidad de definir un nuevo catálogo de firmes, además del existente, a partir de unas referencias, espesores y sobreanchos, se podrá representar y posteriormente medir el paquete.

04-12-2014 Versión 1.27.76.317.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Desplazamiento de Eje para sección desplazada.
    Mediante esta opción se permite realizar un desplazamiento de la geometría del Eje y/o terreno, según una tabla definida de desplazamientos.

  • Chequeo de Normativa de México.
    Se genera un informe según la normativa de Diseño Geométrico de México, libro 2 de los Servicios Técnicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

  • Chequeo de Normativa de Chile.
    Se genera un informe según las instrucciones y criterios de diseño definidos en el Manual de carreteras de Chile, volumen nº 3.

  • Chequeo de Normativa de Brasil, DER-SP y DNIT.
    Se genera un informe según los criterios de diseño definidos en las normativas de Brasil, DER-SP y DNIT.

  • Transformación de Cartografía a coordenadas Topográficas.
    Se añade la opción al menú "Transformar sistema de referencia...", que permite realizar una transformación baricéntrica de Cartografía. Hasta ahora dicha transformación sólo se realizaba con puntos.

  • Giro de la bóveda de Túnel con el valor del peralte.
    Se añade la opción al menú de Bóveda, mediante la que se permite girar dicha bóveda con el valor del peralte definido.

  • Ampliación de la ventana informativa de planta para proyectos de FFCC.
    Se añaden los datos de subbalasto y capa de forma en la información ofrecida en la ventana asociada a la marca de selección de Planta para proyectos de FFCC.

  • Ampliación de la ventana informativa de cubicaciones en la vista de rasante.
    Se añade la posibilidad de tener en cuenta las Explanadas en las cantidades de terraplén que se ofrecen en la ventana de Cubicaciones de la vista de rasante.

  • Recortar terreno entre marcas.
    Se añade la posibilidad de recortar el ancho de banda de un terreno, utilizando como línea de corte o referencia la posición de las marcas.

  • Estudio de distancias de visibilidad de adelantamiento o rebase.
    Se añade un nuevo informe de visibilidad de adelantamiento para las diferentes normativas contempladas.

  • Exportación del reporte del Chequeo de Normativa a Excel.
    Se añade esta opción dentro del menú Imprimir en la ventana del Chequeo de Normativa de los diferentes países.

  • Selección múltiple de líneas en CURVADO.
    Se añade la opción para realizar una selección múltiple de líneas para borrar, interpolar, simular y cambiar de código.

30-05-2014 Versión 1.27.69.301.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Marcar y rotular vértices de la rasante en Edición.
    Se añade la posibilidad de aparezca rotulada la numeración de los vértices de la rasante en Edición, si se marca la casilla correspondiente en "Opciones de la aplicación".

  • Exportación e importación de marcas de la rasante.
    Se ha mejorado la exportación e importación de marcas de la rasante para que se conserven las características de las mismas en cuanto a nombre, pluma, símbolo, tamaño, etc.

  • Transición lineal en sección de Túnel.
    Se permite la aplicación de transición lineal entre estaciones para la definición de la bóveda en secciones de Túnel homólogas.

  • Transición cúbica con parámetro por longitud de tangente.
    Se añade para el diseño geométrico de planta en proyectos de Ferrocarril, la transición cúbica por longitud de tangente, además de la ya existente cuyo desarrollo se medía por el desarrollo de la parábola.

  • Se mejora la adquisición de terreno tipo Túnel.
    Se ha mejorado la adquisició de este tipo de Terreno para Túnel realizándose un filtrado automático para eliminar puntos repetidos.

  • Se mejora la importación de archivos de superficies y de CLIP en formato LandXml en Curvado.
    Se ha mejorado la importación de superficies en formato LandXml. También se permite la importación de Ejes que provienen de CLIP en este formato, realizándose la lectura de la geometría en planta y el alzado o perfil. Se podrá seleccionar la línea del Eje importado para obtener un perfil rápido comparando rasante y el terreno del modelo.

  • Se añade la característica "triangulable" tanto a Puntos 3D como a Líneas 3D.
    Se permite seleccionar los Puntos 3D y las Líneas 3D que se utilizaran en el proceso de triangulación .

  • Compensación automática para las plataformas y explanaciones.
    Se añade la opción de compensar para plataformas y explanaciones, de esta forma el programa busca la cota en la que se produce el equilibrio entre desmonte (corte) y terraplén.

  • Se mejora la gestión de plataformas y explanaciones.
    Se permite que se puedan mover e incluso deformar y/o modificar, si fuera necesario. Se recalcula automáticamente la cota para la nueva situación en el caso de compensación.

08-04-2014 Versión 1.27.64.294.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Combinar terrenos de Túnel (Avance y Destroza).
    Se ha activado en el tramo tipo Túnel, en el menú del grupo de Terrenos, la opción "Combinar", que permite utilizando dos terrenos, por ejemplo, uno del "avance" y otro de la "destroza", combinarlos en uno.

  • Borrar tabla en sección transversal.
    Para facilitar la restitución de la situación inicial después de las generaciones automáticas de entronques, etc. se permite borrar por completo una tabla de la sección transversal..

  • Generación de pendientes de arcén. Brasil.
    Se permiten generar de forma automática, según la normativa de Brasil, las pendientes en arcén o acostamento.

  • Poner ceros en la tabla de peraltes.
    Se incluyen en la generación automática de peraltes los registros de la tabla donde el valor de peralte es igual a cero.

  • Parámetro de los acuerdos verticales.
    Se permite la posibilidad de que aparezca el parámetro de la parábola en hectómetros o en metros.

  • Selección de superficies a importar de archivo LandXml. CURVADO.
    Se permite la posibilidad de seleccionar qué superficies queremos importar de un archivo LandXml en CURVADO.

  • Cubicación de Explanada entre marcas.
    Se ha habilitado la cubicación de la Explanada cuando aparece entre marcas para la gestión del refuerzo.

  • Mejoras y ajustes en los planos de Brasil.
    Se han realizado ajustes en los planos de transversales, en la rotulación y círculos de los planos de Brasil, DER_SP.

16-01-2014 Versión 1.27.62.287.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Entronque entre Tramos.
    Se incorpora al menú de Tramo-->Generación automática, la opción para realizar de forma automática, el entronque entre Tramos en los que se produce solape de secciones.

  • Generación de planos. Versión Colombia.
    Se incorporan a la exportación en DXF el dibujo de los hitos como viaductos y túneles.

  • Configuración de textos de Tramos asociados.
    Se añade la posibilidad de elegir los textos que se desean aparezcan en la representación de los tramos asociados.

  • Tramos asociados en el terreno del tipo Obra de Drenaje.
    Se amplia la opción de Tramos asociados al terreno del tipo de obra de drenaje para visualizar los diferentes tramos afectados por la misma.

  • Exportación e importación directa al programa CM23 de la SCT, (Secretaria de Comunicaciones y Transportes) para facilitar el intercambio de datos. Versión México.

  • Talud Berma y cierre.
    Se añade un nuevo tipo de talud denominado Berma y cierre. Se permite definir además del talud entre bermas, un talud de cierre diferente para cuando no es posible realizar la siguiente berma.

  • Cuña de afinamiento.
    Nuevo tipo de talud de terraplén.

  • Talud de terraplén en tierra vegetal, descapote o despalme.
    Si se marca esta opción siempre colocará el talud de terraplén en la zona comprendida entre el terreno natural y el terreno despalmado o una vez retirada la tierra vegetal.

  • Nuevo criterio de explanada. Criterio 3.
    Está desarrollado para establecer la lógica de la SCT del programa Curva-Masa.

  • Talud contra capas.
    Se añade la opción para prolongar el talud de desmonte (corte) hasta la línea inferior de la capa subyacente.

  • Listados de SCT. Versión México.
    Referencias de afinamiento en subrasante, geometría del seccionamiento de construcción, geometría de subrasante y subyacente.

  • Inhibición de marcas para cubicaciones.
    Se añade un nuevo tipo de marcas para inhibir las mediciones entre ellas.

  • Terreno escalonado. Escalones de liga.
    Se genera de forma automática la excavación en terreno natural o en el cuerpo de los terraplenes existentes cuya pendiente transversal exceda del porcentaje asignado por el usuario.

  • Adquisición y dibujo de perfiles en las estaciones de cambio de peralte o sobreelevación.

  • Se ha corregido un error en la generación automática de peraltes en los casos de diseños sin clotoides o curvas en ovoide.

02-10-2013 Actualización de Manuales.

Se actualizan los manuales de CLIP y Curvado.

  • Manual de CLIP.
    Se divide en capítulos para una descarga y utilización más optimizada.

  • Manual de Curvado.
    Se actualiza el manual del programa Curvado con las mejoras y funcionalidades desarrolladas hasta la fecha.

05-07-2013 Versión 1.27.54.266.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Descarga de ortofotos.
    Se añade la posibilidad de incorporar al programa rutas de servidores donde se permite la descarga de ortofotos y mapas.

  • Catálogo de gálibos, carriles y traviesas.
    Se incluyen los catálogos de gálibos, carriles y traviesas utilizados habitualmente. Los datos para la definición provienen de los propios fabricantes y organismos relacionados. TOOL S.A, no se hace responsable de la calidad, exactitud o actualidad del contenido de la información. El usuario es el último responsable de la utilización de estos datos, por lo que deberá revisarlos antes de su uso para comprobar que cumple con los requisitos esperados o en su caso corregirlos según necesidad.

  • Salidas de puntos desplazados del Eje.
    Se ha ampliado el listado de puntos desplazados del Eje, incorporando nuevas entradas de datos por teclado o mediante fichero. Se incorpora la posibilidad de comparar con las diferentes capas de Ferrocarril.

  • Actualización de Ayuda en Curvado.
    Se ha actualizado y completado la ayuda apareciendo las novedades para la versión 3.35

10-05-2013 Versión 1.27.53.261.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Cunetas.
    Se añade el indicativo de forzada, en la cuneta, lo que permite utilizarla en desmonte y terraplén completa. Se cierra con el talud al terminar la cuneta.

  • Ferrocarriles.
    Nueva definición de los datos de la sección de ferrocarril.

  • Normativa de Colombia.
    Se ha añadido el chequeo de longitudes críticas de las tangentes verticales.

  • Planos de todas las versiones.
    Se añade la representación de la malla contínua en los planos de planta. Se permite la representación de determinadas cotas en los planos de transversal. Se añade la posibilidad de cambiar el tamaño de la hoja para los planos.

  • Planos Brasil.
    Se ha cambiado el tamaño de la flecha de peraltes de los planos DER-SP. Se ha añadido el rótulo del "Quilometragem". Se han habilitado dos nuevos formatos para las estaciones, "EST" y "KM". Se ha puesto el cambio de plano de comparación en los longitudinales completos.

  • Planos Chile.
    Se ha añadido la rotulación de las deflexiones tanto en los planos de planta, como en los de longitudinal. Se incluye un texto en el diagrama de peraltes que identifica cual es cada banda en el plano longitudinal Tipo 2 de Chile.

  • Planos Colombia.
    Se amplían las opciones para la colocación de rótulos en planta, permitiendo definir la dirección de los rótulos. Se añaden los cículos de Kilometraje para la planta. Se añade en el plano longitudinal de detalle, el valor de los peraltes y los Pl. Se coloca una tabla en cada presentación, con los cuadros de elementos de las curvas horizontales en los planos de planta. La longitud por defecto en el plano Planta-Perfil es de 900m. Se ha añadido el cambio de plano de comparación para los longitudinales completos.

18-02-2013 Versión 1.27.49.251.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Parámetros de la sección transversal de un tramo de FERROCARRIL.
    Se detallan las nuevas características geométricas diferenciadoras del tipo de tramo de Ferrocarril.

  • Criterios de definición de bóveda y contrabóveda.
    Se han ampliado los criterios a la hora de definir la bóveda y contrabóveda de la sección de Túnel de Ferrocarril.

  • Leer y grabar mapa de colores por cota.
    Se permite leer y grabar la escala de intervalos de los mapas de colores por cota y por pendiente

  • Exportación de triángulos en CURVADO.
    Se añade la posibilidad de exportar los triángulos como 3DFace y como entidades "rings" para el formato SHAPE.

  • Lectura de ficheros tipo ASCII matricial de ESRI para Cartografía.
    Se permite la lectura de ficheros ASCII de puntos de tipo matricial en CLIP para la generación de una triangulación y cartografía.

  • Importación de fichero LandXml.
    Se ha mejorado la importación de la geometría en planta y alzado de ficheros del tipo LandXml. Se pregunta el tipo de Eje y el Tramo para definir la plataforma, antes de importar, permitiendo la generalización para todo un proyecto o de forma particular, Eje a Eje.

  • Transformación de coordenadas.
    Se ha creado una nueva opción para realizar una transformación afín de coordenadas, utilizando las coordenadas de los puntos de control en el sistema origen y sistema destino, de esta forma se calculan los parámetros para realizar la transformación de una nube de puntos.

  • Ventanas de datos para nuevo Eje y Tramo.
    Se han cambiado las ventanas para la creación de un nuevo Eje y para la creación del Tramo, ahora se particularizan, en función del Tipo de Eje.

  • Ventanas de datos generales del Tramo.
    Se han cambiado las ventanas para los valores globales y los datos generales del Tramo, para simplificarlas. Se han colocado algunas casillas de valores en su pestaña correspondiente, teniendo en cuenta el dato solicitado o definido.

  • Mejoras en los planos longitudinales para Chile.
    Se han añadido nuevos datos en la guitarra del plano longitudinal Tipo 2.

  • Formato de P.K. para U.S.A.
    Se ha añadido el formato de Estaciones del Kilometraje que se utiliza de forma más habitual en USA.

  • Actualización de Librería TIFF.
    Se ha actualizado la librería que permite la carga de ficheros TIFF de imágenes.

  • Tramos asociados.
    Se permiten asociar en el terreno activo los propios tramos del Eje en uso.

  • Exportación de alzado a LandXml.
    Se ha simplificado la exportación a fichero LandXml de los vértices y datos de alzado o perfil, para permitir la compatibilidad con otras aplicaciones, eliminando el dato de los puntos de tangencia.

  • Planos de transversal. Cubicación entre terrenos.
    Se ha añadido el texto en los planos de transversales para las cubicaciones entre terrenos y las mediciones del terreno de Saneo.

10-07-2012 Versión 1.27.46.243.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Importar y exportar datos de las capas de materiales de Geología.
    Se permite la importación de los datos de las tablas de geología definidos por materiales.

  • Listados de planta y rasante con su formato.
    Se obtienen los listados y ficheros de planta y rasante con el formato de las estaciones establecido en opciones de la aplicación.

  • Chequeo del Radio del Eje en Planta.
    Se chequea el radio introducido en la geometría en planta, aoareciendo en rojo si no está dentro del rango establecido por la normativa, para velocidad y peralte definidos al crear el Eje.

  • Listado de vértices en Planta y Alzado.
    Se incluyen nuevos listados de vértices en Planta y Alzado.

  • Pluma exclusiva para el área de barrido de un vehículo.
    Se ha independizado la pluma para la representación del área ocupada por un vehículo tipo cuando se realiza el estudio de trayectorias.

  • Mejora en la lectura de Bases de fichero ASCII.
    Se han ampliado las opciones de la ventana para la lectura de Bases en fichero del tipo ASCII. Ahora se permite definir el formato y orden en el que se encuentran los datos en el fichero, además de las opciones de representación para las bases.

  • Opción para mostrar los vértices en Planta.
    Se ha ampliado la ventana de Opciones de la aplicación con una casilla que permite visualizar los vértices en el diseño de la geometría en planta.

  • Añadido el cálculo de perfiles para la adquisición de terreno a partir de puntos en túneles.
    Para terreno tipo túnel y en ficheros con gran densidad de puntos en los que la toma de datos no se realiza de forma ordenada, se calculan automáticamente, el kilometraje o P.K. de los perfiles donde se sitúan los puntos.

  • Limitación de la distancia al Eje para la adquisición de plataforma desde línea de Cartografía.
    Al obtener la distancia al Eje para los datos de plataforma a partir de una línea de Cartografía, se toma la distancia más próxima al Eje y se puede limitar a una máxima definida por el usuario.

10-07-2012 Versión 1.27.44.230.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Generación de planos, versión de México.
    Se ha mejorado y ampliado la generación de planos para la versión de México. Se incorporan en la exportación a fichero DXF la rotulación de curvas, que incluye grados de la curva, longitud del arco circular, longitud de la espiral o clotoide y velocidad de la curva. En las rectas se rotula el Azimut y la longitud de la misma. También se rotulan los viaductos y túneles existentes en el trazado, que estan definidos en los hitos del Tramo. Se incorporan además los cuadros de "Datos del alineamiento horizontal" y el cuadro de "Datos de las curvas".

  • Matematización. Versión de México.
    Se permite la importación de la información contenida en el fichero del tipo VF con los datos de la geometría en planta según el formato de la SCT, México. Al importar se realiza el cálculo de los alineamientos que se incluyen en el fichero, incorporándose los alineamientos horizontales, tangentes libres y curvas circulares con sus espirales correspondientes.

  • Generación de Terreno a partir de Triangulación masiva de CLIP.
    Se puede utilizar la Cartografía generada para adquirir secciones del terreno, o si se necesita se puede obtener el terreno directamente de la triangulación de la cual se ha obtenido dicha Cartografía.

  • Importación a Cartografía de CLIP de datos en formato SHAPE (SHP)..
    Se incorpora la lectura de Cartografía proveniente de formato SHAPE (*.SHP) de ESRI, en el menú de importación de Cartografía.

  • Salidas a ficheros para Excel.
    Se ha incluido en todas las versiones del programa CLIP, una salida de listados configurable para lectura con Excel.

  • Trazado por vértices.
    Se ha incorporado la posibilidad de la realización de un trazado por vértices. Esta opción estaba disponible en el programa mediante la captura de las coordenadas del vértice y la utilización del comando rápido F9, que permite descargar las mismas coordenadas del vértice anterior. Ahora al crear un Eje, se pregunta por la posibilidad de "Generar un eje por vértices", y se nos pide el "Radio en vért". Una vez realizado el primer diseño, se pueden modificar la posición inicial de los vértices mediante la opción de "Mover vértice", así como Añadir o Insertar vértices.

  • Líneas Características de Triángulos.
    Se permiten obtener las Líneas Características del Terreno a partir de tres fuentes. "De perfiles, de Cartografía y de Triángulos". Las dos primeras ya existían, la primera cortando con el modelo de perfiles activo en el tramo, la segunda cortando con la Cartografía que se tenga cargada y por último el nuevo tipo que permite obtener la Línea Característica a partir de los datos existentes en la triangulación masiva resultante de la importación de ficheros *.xyz o *.las en el menú de Cartografía.

27-04-2012 Versión 1.27.42.225.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Transformación de sistema de referencia y proyección.
    Se ha mejorado y ampliado el proceso que permite realizar la Transformación de una Cartografía, de las Bases y la Geometría en Planta de un sistema de referencia a otro, utilizando la BBDD del ESPG (European Petroleum Survey Group).

  • Generación de Cartografía de CLIP a partir de datos LIDAR.
    Se permite la importación de puntos procedentes de LIDAR. Se implementa desde CLIP un sistema optimizado de lectura de centenas de millones de puntos y generación de líneas de nivel.

  • Actualización de la Normativa de México.
    Se han incluido cambios en la versión de México, para la adaptación según la Norma de Servicios Técnicos (SCT), libro 2, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en cuanto a la generación de sobreelevaciones, ampliaciones, espirales, carriles de aceleración, deceleración y distancias de parada.

  • Mecanización mediante Grados para las curvas circulares de la Geometría en Planta, versión México.
    Se incluye una nueva gestión en la introducción de los datos geométricos de las curvas circulares sustituyendo la columna de Radios por Grados para la mecanización de la geometría en planta.

  • Exportación-importación de terreno a fichero VF, versión México.
    Se realiza la exportación e importación del fichero de secciones de terreno en formato VF. El formato está compuesto por 13 columnas en las que se incluye, el nombre del proyecto, kilometraje, elevación, desnivel, distancia y contienen la información de cada sección compuesta por 45 puntos en cada uno.

  • Cubicación en la sección de Túnel.
    Se permite en la cubicación de la excavación en Túnel, definir un plano con respecto al que delimitar dicha excavación. La opción está disponible introduciendo un incremento con respecto a la cota de rasante, de esta forma se puede eliminar el volumen de excavación inferior con respecto al plano indicado.

  • Tablas de despejes en Ferrocarril.
    Se permite definir una cuneta con una rama ajustada al despeje y de esta forma obligar a que la distancia entre el vértice o cabeza de talud de la Capa de forma y el arranque del talud de desmonte o corte, sea la que aparece definida en la tabla de despeje.
  • Mejora en el filtrado de puntos para el terreno de túnel.
    Se ha realizado una mejora en el proceso de filtrado para gran densidad de puntos, como pueden ser los provenientes de toma de datos mediante Escáner Láser.

08-03-2012 Versión 1.27.41.216.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Importar y exportar Hitos.
    Se añade la opción para importar y exportar Hitos en fichero XML.

  • Planos longitudinales completos, versión de Colombia.
    Se ha incorporado la exportación de planos a fichero DXF, en los que se incluye la Planta, el Perfil y la cartera o Cuadro de Elementos.

  • Planos transversales según la Norma de Diseño de Colombia.
    Se ha añadido una opción para el dibujo de perfiles transversales en los que se puede insertar la cota del borde de la corona, la del chaflán y el peralte en la sección.

  • Chequeo de Normativa, versión de Colombia.
    Se ha añadido la ventana para el Chequeo de Normativa, según el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras de Colombia del año 2.008, actualmente vigente.

  • Cálculo automático de clotoide de vértice.
    Se añade la opción para calcular de forma automática un alineamiento con solución de clotoide-clotoide, con longitud del elemento circular igual a 0.

  • Lectura de ficheros de Topograph, versión de Brasil.
    Se dispone de un conversor para la geometría en planta, fichero TGH, perfil o alzado (TGV) y los perfiles del terreno (TRV), del programa Topograph, utilizado en Brasil.

  • Fichero con el cuadro de elementos, versión de Perú.
    Se añade la opción para poder exportar a fichero el Cuadro de elementos.
  • Simulación de Líneas de Curvado.
    Se añade la opción de simulación en el menú de Líneas del Curvado. La funcionalidad es para que no se tengan en cuenta como líneas de rotura en el proceso de Triangulación, sin que pierdan su identidad como Líneas 3D y además se puedan utilizar las cotas de sus puntos para la formación del modelo.

24-01-2012 Versión 1.27.41.213.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Transformación de Cartografía de un sistema de referencia a otro.
    Se ha completado la opción para realizar transformaciones de Cartografías. Se ha añadido la opción para la transformación de Transversa Mercator o Gauss Krüger con elipsoide de referencia GRS80 a UTM en ED50, ETRS89 o WGS84. También pueden realizarse, mediante la tranformación de Helmert de 7 parámetros.

  • Transformación de Geometría y Bases de un sistema de referencia a otro.
    Se ha completado la opción para realizar transformaciones de Geometría y Bases. Se ha añadido la opción para la transformación de Transversa Mercator o Gauss Krüger con elipsoide de referencia GRS80 a UTM en ED50, ETRS89 o WGS84. También está disponible la transformación Helmert mediante 7 parámetros. Se recuerda que en este caso, la geometría resultante no tiene por qué ser igual a la original, debido a las deformaciones que se producen.

  • Añadido acelerador (Alt+F2), para poner o quitar la pantalla completa.
    Además del icono disponible en la parte inferior de la pantalla en la barra de comandos, se añade como acelerador para activar y desactivar el modo pantalla completa el comando Alt+F2.

  • Ampliación y mejora en cuneta ajustada a rasante.
    Se amplía la opción de cuneta ajustada a rasante, permitiendo que la rama que se ajusta pueda ser ascendente o descendente.

  • Ampliación de autoajuste en la zona de impresión con Tramos asociados.
    Se amplía la zona de impresión para los perfiles transversales con Tramos asociados. Además se incluye el nombre del Tramo, la Estación y el esviaje.

  • Filtrado de puntos en terreno.
    Se ha añadido una nueva funcionalidad para filtrar puntos en terrenos donde hay gran cantidad y cuyo filtrado no provoca cambios significativos en la sección transversal. Se permite definir una flecha en mm para dicho filtrado.

21-11-2011 Versión 1.27.41.205.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Mejora en la lectura de ficheros *.POL.
    Se ha completado la importación global de los ficheros generados por esta aplicación. Se realiza la lectura teniendo en cuenta si se trata de un proyecto de Carretera, Ferrocarril o Urbano. La importación puede realizarse desde el menú de "Edición de Trabajo-->Importar".

  • Lectura de parábola asimétrica de fichero LandXml.
    Al realizar la lectura de los datos incluidos en el fichero del tipo LandXml, se ha hecho una mejora para la implementación correcta de los perfiles en alzado que incluyen acuerdos asimétricos.

  • Fichero de replanteo para puntos de Explanada.
    Se exporta un listado legible con Excel en el que aparecen las distancias al Eje y las cotas de los puntos donde se produce un cambio de pendiente en las capas de Explanada. La opción está disponible desde el menú existente en el Tramo-->Salidas a Fichero-->Explanada...

20-09-2011 Versión 1.27.38.201.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Talud de desmonte Avanzado.
    Se ha ampliado el menú de opciones para el talud en desmonte. Se permite aplicar un talud simple, con bermas o talud tipo, para cada clase de terreno según la geología definida.

  • Talud tipo completo.
    Se permite definir un talud tipo ajustado a rasante, obligando mediante la opción "Completo", a que la rama del talud llegue a la cota definida aunque corte al terreno antes.

  • Terrenos de bóveda. (Túnel).
    Se permite la creación automática de terrenos de bóveda para túneles. Se puede generar un terreno con los puntos de la línea de bóveda, revestimiento o sostenimiento. Con esta opción se permite cubicar entre terrenos y comparar la excavación real con la línea de sostenimiento medio.

  • Listado de incrementos entre el terreno y la línea de la sección en Túnel.
    Nuevo listado para la sección en Túnel, donde se pueden extraer las diferencias entre el terreno seleccionado y la línea de la sección elegida. Se lista el punto, coordenadas X, Y, Z, el incremento de distancia con respecto al eje, incremento de cota respecto a la rasante y distancia respecto a la línea de la sección elegida, denominada offset.

  • Listado de Puntos del Eje para ADIF.
    Nuevo listado de puntos del Eje en Ferrocarriles. Informa del tipo de elemento en planta y alzado, X e Y, Radio, Cota, Acimut, Pendiente, Peralte I y Peralte D en mm, haciendo referencia a la sobreelevación, Z proyectada y Z en el terreno.

  • Descarga de puntos del MDT25 de IDEE (CURVADO).
    Se permite la descarga directa de puntos de la base de datos para el MDT25 de España. La importación se puede realizar desde el menú Archivo-->Importar, utilizando la opción "Fichero IDEE". Se nos pide el dato de la esquina inferior izquierda y el ancho de la zona en metros.

14-07-2011 Versión 1.27.36.193.

Los cambios y mejoras de esta versión se resumen en:

  • Talud ajustado a 3D superior.
    Se ha ampliado el menú de opciones para el Talud ajustado a 3D, aplicable tanto en Desmonte como en Terraplén. Esta nueva opción permite definir la línea desde la que se inicia el talud con una pendiente fija, terminando al llegar a la plataforma con un muro, si la cota resultante es superior a la de la plataforma.

  • Generación de sobreanchos.
    Aunque la fórmula para la generación de sobreanchos en carreteras, considera un ancho de carril de 3,5m, se permite al usuario cambiar este valor por el que estime oportuno.

  • Exportación de sección de túnel a fichero LandXml.
    Se ha completado la opción para exportar a ficheros del tipo LandXml añadiendo la sección de túnel. Se incluyen la geometría en planta y alzado, así como los datos de las líneas de la sección transversal.

  • Plano Longitudinal Tipo 4.
    Se permiten representar los vértices en la guitarra para el plano tipo 4.

  • Listado de cotas de carriles.
    En el listado de Replanteos-->Cotas de carriles... se ha añadido la distancia al Eje de los carriles de cada vía.

  • Aceras exteriores en sección urbana.
    Se ha añadido la posibilidad de definir un dato más dentro de la plataforma para los casos en los que existía una acera exterior antes de la berma.

  • Generación de anchos y peraltes.
    Se ha revisado y mejorado la generación automática de anchos, peraltes y muros. Se ha añadido además, un casilla para que la creación de estaciones pueda realizarla de forma automática el programa analizando las estaciones necesarias o que el usuario ponga, como hasta ahora, las que crea oportunas.

  • Actualización de tablas, rasantes y terrenos.
    Se ha cambiado la gestión de actualización de las estaciones de las tablas, vértices de rasante y terreno, al cambiar la geometría en planta, agrupando las casillas a marcar en los "Datos globales del Tramo". Se sigue permitiendo actualizar de forma automática el kilometraje de las estaciones singulares de las diferentes tablas, de forma selectiva. De forma similar, se adapta la rasante y se obtienen datos del terreno para actualizar el modelo de perfiles activo. Esta opción permite estudiar diferentes soluciones sin procesos intermedios.

  • Asociar tramos a un terreno.
    Nueva opción para asociar tramos a un terreno. De esta forma podremos ver en la ventana de transversal, la influencia de los tramos seleccionados, sin necesidad de entroncar. También se mantiene esta asociación para la impresión de los planos de transversales y la exportación a fichero DXF.

  • Simula FFCC.
    Se exportan desde CLIP los datos del ancho de vía y las sobreelevaciones. Anteriormente ya se exportaban los datos de la geometría en planta y alzado para el estudio de los tiempos de recorrido.

  • Desplazados.
    Resuelto el problema de repintado y ajuste de desplazados al cambiar la geometría en planta.

24-03-2011 Versión 1.27.32.179.

Los cambios y mejoras de ésta versión se resumen en:

  • Ficheros en formato GISA.
    Se ha añadido la opción para importar y exportar las geometrías en planta y alzado del formato GISA, agencia pública de la Generalitat de Catalunya.

  • Adaptaciones para la lectura de ficheros con extensión .pol.
    Se ha actualizado el conversor que permite la lectura de ficheros generados con esta aplicación.

  • Catálogo de vehículos.
    Se ha mejorado el catálogo de vehículos necesario para el estudio de trayectorias. Se permite la importación y exportación de ficheros de vehículos generados. Se incluyen, con el programa, varios catálogos según la norma AASHTO 2004.

  • Ferrocarriles. Sección de Balasto.
    Se ha ampliado la sección de Ferrocarriles. La nueva opción permite definir distintas rasantes izquierda y derecha, así como distintas sobreelevaciones para cada vía.

  • Exportar a LandXml, fichero de superficies.
    Se ha añadido al menú de "Exportar a LandXml" la opción para generar un fichero del tipo superficies. Este fichero se puede importar en el Curvado.

28-01-2011 Versión 1.27.30.166.

Los cambios y mejoras de ésta versión se resumen en:

  • Descarga de Ortofotos según sistema de referencia. Se ha mejorado la descarga de ortofotos considerando el sistema que define el usuario en los datos generales del trabajo.

  • Dibujo de cunetas en planta. Se puede elegir visualizar el dibujo de cunetas en planta. La opción está disponible en el menú de tramo de pies de talud.

  • Mejora en exportación a ficheros LandXml. Se ha mejorado la generación y exportación de ficheros LandXML. Se solicita para la generación si las superficies estarán definidas por CrossSections o StringLines.

  • Se han corregido problemas en los listados del movimiento de tierras y en los de cubicación de firmes en sección urbana.

15-11-2010 Versión 1.27.28.153

Los cambios y mejoras de ésta versión se resumen en:

  • Chequeo de Normativa. En esta nueva versión se incluye de forma general para todas las configuraciones la posibilidad de realizar el "Chequeo de Normativa", teniendo en cuenta las indicaciones y prescripciones que establece la Norma 3.1-I.C. para el Trazado de Carreteras.

  • Nota aclaratoria sobre Gálibos. Cuando se solicita la información sobre la intersección entre dos desplazados de Ejes diferentes (Alt.+Botón izq. del ratón), el programa genera una marca en la rasante de cada uno de ellos. La información que aparece al editar dichas marcas, con el encabezado Incr. cota, es la misma que se muestra en la vista de planta con el nombre de Gálibo.

13-10-2010 Versión 1.27.27.148

Los cambios y mejoras de ésta versión se resumen en:

  • Rotulación en planta. Se pueden rotular en planta los peraltes, anchos de plataforma y puntos altos y bajos de forma selectiva.

17-09-2010 Versión 1.27.24.143

Los cambios y mejoras de ésta versión se resumen en:

  • Salida a fichero d45 para equipos Leica. Se permite la exportación de la sección transversal a este fichero de puntos para el replanteo de Plataforma, Subrasante o Explanada.

  • Exportación conjunta de las líneas que definen la sección transversal. Ésta opción está disponible desde el Tramo en el menú de salidas a fichero.

  • Se permite seleccionar hasta qué punto de la cuneta se prolonga la subrasante. De ésta forma la subrasante se prolonga teniendo en cuenta el punto seleccionado, de forma similar a como ya se hacía para las Explanadas. También se añade la prolongación de la subrasante debajo de la berma en el caso de que no se incluya ésta en el Firme.

  • Se permite exportar un fichero de cubicaciones de Firme por capas desde los Grupos de Ejes. Se obtiene un fichero RTF con la cubicación de las capas de Firme por PKs.

  • Se ha puesto como opción la transición cúbica para trazados de ferrocarriles. Si el tipo de Eje seleccionado es de Ferrocarril, se permite que la curva de transición en lugar de la clotoide sea una cúbica.

  • Se ha añadido una opción para borrar todos los Hitos en la ventana de Edición de Hitos en el Tramo.

  • Se permite leer y escribir más vértices para los ficheros ALB. Se ha mejorado el formato del fichero tipo ALB para la exportación de alzados.

  • Se puede adquirir el terreno para un conjunto de obras de drenaje.

  • Se ha añadido un comando en el menú del Tramo para la simplificación automática de las tablas de transversal. Simplifica de forma automática las tablas de la sección transversal omitiendo valores y filas innecesarias.

  • Se han realizado modificaciones en el cálculo de la sección esviada. La modificación es debida a la aparición de errores en algunos casos en los terrenos del tipo de obra de drenaje.

07-06-2010 Versión 1.27.22.129

Los cambios y mejoras de ésta versión se resumen en:

  • Conversión de Cartografía del sistema ED50 a ETRS89. Se habilita la posibilidad de transformar Cartografías existentes en el sistema geodésico de referencia oficial actual en España al nuevo sistema aprobado según RD 17/2007 de 27 de Julio, denominado ETRS89, para ello se utiliza como base la información de uso público facilitada por el CNIG (Centro Nacional de Información Geográfica.).

  • Conversión de Cartografías y Bases del sistema ED50 a ETRS89. También se ha incluido la posibilidad de realizar una transformación al nuevo sistema de las bases o marcas de planta y de la geometría de los ejes en planta existentes.

  • Rotulación de incrementos sobre revestimiento en los planos de transversal para túneles. .

  • Intervalo de Líneas Características de Sección y Terreno. Se puede definir el intervalo en m. para la obtención de los puntos que definen las líneas características de la sección y del terreno.

  • Radio para Ejes a partir del fichero *.xy" o Línea de Cartografía. Al crear un Eje a partir de éste tipo de fichero o de una línea existente en la cartografía, se creaba un elemento móvil con un radio igual a 0.001m por defecto. Ahora es posible cambiar dicho radio por el que estime oportuno el usuario.

  • Dibujo de Hitos de Obras de Fábrica en la ventana del Longitudinal.

  • Obtención de peraltes a partir de las marcas del terreno. Se obtiene el estado de peraltes actual de la vía y se permite ajustar el peralte teórico deseado al real gráficamente.

  • Generación de peraltes a partir de Línea 3D. Se ha completado la opción para generar anchos de plataforma a partir de Líneas 3D permitiendo que además se puedan generar los peraltes con la información de la cota de ésta línea.

  • Prolongación de la subrasante bajo la mediana. Se ha incluido en la tabla de Firmes la posibilidad de ampliar la subrasante bajo la mediana para casos en los que se aplique como criterio la Orden Circular 17/2003 para drenaje subterráneo.

  • Análisis de Trayectorias o representación del área de barrido para un vehículo tipo. Se ha incluido en el menú "Catálogos" la posibilidad de definir una librería de vehículos tipo para realizar el análisis de trayectorias o el área de barrido de dicho vehículo al moverse.

23-02-2010 Versión 1.27.15.106

Los cambios y mejoras de ésta versión se resumen en:

  • Corrección en el estudio de visibilidad en sentido inverso. Cuando en una carretera se tenía asignada una rasante izquierda que no cubría todo el tramo, al realizar el estudio de visibilidad en sentido inverso no se tenía en cuenta la pendiente longitudinal, en el cálculo de la distancia de parada. Sólo afectaba a dicho estudio, ya que para el resto se tomaba la rasante derecha a falta de la definición de la izquierda.

  • Corregido un problema en la traducción de trabajos de Ferrocarril. En los casos en los que las estaciones definidas en la tabla de "Capa de forma" no coincidieran con las estaciones de la tabla de "Subbalasto", cuando se traducía Trabajo no se aplicaban en las nuevas celdas para la pendiente de "Subbalasto" los valores que había en "Capa de forma". Ésto era necesario ya que anteriormente la pendiente del "Subbalasto" siempre era la misma que la definida en la "Capa de forma" hasta la versión 1.27.14.101 en la que se independizan.

  • Se permite independizar la pendiente mínima a izquierda y derecha de la subrasante . En los casos en los que se necesite un valor mínimo de la subrasante porque el criterio de la misma así lo requiera, se podrá definir un valor distinto para la margen derecha o izquierda.

  • Exportación de ficheros LandXML v 1.0. Se ha cambiado la Exportación de ficheros LandXML a la versión 1.0 utilizada por la mayoría de aplicaciones de equipos de Topografía.

  • Obtención automática de peraltes en la generación de rasante de glorieta. Al crear la rasante automática de Glorieta se permite generar automáticamente también los peraltes de la misma.

  • Valores por defecto de alto de carril, altura de traviesa, y espesor de balasto. Se pueden definir en los Datos Generales los valores por defecto a utilizar en el Trabajo para los Tramos de Ferrocarril.

01-02-2010 Versión 1.27.14.101

Las novedades de ésta versión se resumen en:

  • Listado de puntos críticos de la rasante. Se marcan los puntos altos (PA) y los puntos bajos (PB) en el listado de puntos a intervalo constante.

  • Creación de un Eje a partir de una línea de Cartografía. Añadido un nuevo comando en el menú contextual emergente al seleccionar una línea de la cartografía para convertir una línea en Eje.

  • Se amplia la opción de KV=0 en el plano longitudinal Tipo 4. Además de no dibujar las banderolas de éste tipo de vértices, no dibuja las líneas verticales en la guitarra.

  • Importación y Exportación de ficheros LandXML. Se ha mejorado la lectura de ficheros que provienen de otras aplicaciones en formato LandXml v1.0. También se ha mejorado la importación de rasantes que provengan de polilíneas.

  • Gestión de gálibos en túneles para Ferrocarriles. Se ha creado un nuevo catálogo disponible para la creación y estudio de gálibos cinemáticos y de implantación de obstáculos para Ferrocarriles.

  • Configuración de plumas para la sección de Túnel.

  • Corregido un error en la exportación de planos de planta en 3D. En algunas ocasiones el último perfil no tenía la z correcta.

  • Corregido un error en la generación de sobreanchos. Se producía en la generación automática para casos en los que el valor de la calzada era menor de 3,50m.

18-11-2009 Versión 1.27.11.91

Las novedades de ésta versión se resumen en:

  • Importación y Exportación de ficheros LandXML. Se permite la importación desde un Grupo de Ejes de la geometría en planta y alzado a partir de un fichero del tipo XML.

  • Sección de Túnel en Ferrocarril. Añadida una casilla con el nombre "incluir balasto" en los datos globales del Tramo Túnel, al marcarla aparecen las pestañas de balasto y sobreelevación de la sección de Ferrocarril.

  • Definición de sobreanchos. Se independizan los valores de sobreancho para la margen derecha e izquierda. Además en la generación automática se pide el número de carriles de cada margen.

  • Nota aclaratoria sobre Líneas Características de otro Tramo. Se presentan unas figuras con los diferentes casos que se pueden dar al obtener una línea característica desplazada de otro tramo.

  • Listado de replanteo desde Bases sin salto de página.Se ha puesto como opción el salto de página en el listado de replanteo del Eje en planta desde Bases.

  • Cambios en las carpetas de grupos de bases. Se vuelve a poner una carpeta de grupos de bases por defecto en los Trabajos nuevos. Se permite borrar una carpeta de grupos de bases aunque no esté vacía.

  • Actualización del Manual de la versión 1.27.6 de Julio a 1.27.9 de Octubre de 2.009.

06-10-2009 Versión 1.27.9.81

Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Múltiple carpeta de Bases. Se incorpora la posibilidad de añadir nuevas carpetas de bases para su mejor organización. Dentro de cada carpeta pueden asociarse varios grupos de bases.

  • Salto de página en el listado de puntos del terreno. Se ha puesto como opción que se haga salto de página en los listados de los puntos que pertenecen a los diferentes perfiles.

  • Opción para Talud de Tierra Vegetal. Se permite indicar si el talud para la Tierra Vegetal es la prolongación del Talud anterior (talud en tierra) o el definido en el cuadro de materiales.

  • Talud por materiales en Datos Globales. Si la aplicación de dicho talud se realiza en todo el Tramo se permite definir en los Datos Globales.

  • Mover un vértice en Alzado por PK y Cota. Se permite capturar un vértice en Alzado (Ctrl+S) y moverlo hasta el PK y la Cota deseada. En el caso de que una de las pendientes esté Fijada no será posible cambiar la cota ya que dependerá de dicha pendiente.

  • Eliminar cunetas no utilizadas en el Trabajo. Mediante ésta opción se borrarán todas aquellas cunetas que no estén asociadas a ningún Eje.

  • Al importar cunetas se cambia el nombre si existe. En los casos en los que se importen Ejes de otro TRB, si tienen asociadas cunetas con el mismo nombre que las existentes se les cambia. Si la cuneta existente se denomina Cuneta 1 la nueva importada pasará a llamarse Cuneta 1_1.

  • Adquisición de los datos de un terreno del Tipo Obra de Drenaje de un TER. Se permite adquirir los datos de los perfiles transversales para un Terreno del Tipo Obra de Drenaje a partir de un fichero TER.

  • Se hacen más pequeñas las marcas en el Transversal al exportar a DXF.

  • Opción para definir un esviaje al importar tangente o tangente y radio.

  • Vinculación de Ejes. Es posible definir la vinculación de uno o varios Ejes con otros existentes. Si la geometría o posición del Eje principal se modifica se actualizan los ejes vinculados.

  • Ajuste en Líneas Características. Hasta ahora cuando se pedía un Línea Característica desplazada de otro tramo con la opción "Sobre el Eje primario" las cotas se representaban en el longitudinal tomadas de la proyección a la normal del secundario. Se ha cambiado y se proyectan siempre según la normal al primario.

  • Se ha arreglado un error al exportar ficheros TRV.

  • Se han añadido peticiones de la normativa Chilena.

17-07-2009 Versión 1.27.6.68
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Exportar a KML. Se incorpora la posibilidad de exportar el Trazado de nuestro Proyecto u Obra a fichero KML, para su posterior visualización dentro del programa Google Earth.

  • Georreferenciación de ficheros ECW. Se crea un nuevo conversor que traduce las imágenes en formato ECW. Con ésta opción la imagen queda correctamente georreferenciada utilizando los datos que se incluyen con la imagen original.

  • Distancia de proyección de Líneas Características. Se permite indicar una distancia desde el Eje secundario (del que deseo la información de las cotas), para obtener una "Línea Característica" en Eje primario o seleccionado.

  • Generación de anchos de mediana. Se permite la generación automática de valores para la mediana utilizando como referencia un eje o desplazado existente, hasta ahora sólo estaba disponible en Calzada, Arcén y Berma.

  • Longitud mínima de clotoides. Ahora al crear un "Nuevo Eje" en los "Datos Generales" se pregunta el valor para el parámetro B, que por defecto es de 3,5m. La Norma 3.1.IC impone tres condicionantes para calcular la longitud mínima que deben tener las clotoides (apartado 4.4.3). Existe una recomendación más para esa longitud mínima, ya que según el apartado 4.6 de la Norma, la transición de peralte debe realizarse en una longitud mínima en función de la variación de peralte (denominada B) para que la máxima inclinación de cualquier borde de la calzada respecto al eje de la misma no sea excesiva (ipmax).

  • Eliminar perfiles exteriores al tramo. Mediante ésta opción podemos elegir que borre los perfiles existentes en un Terreno que están fuera de las Estaciones actuales del Tramo. En ocasiones se modifica la longitud total del tramo pasando ésta a ser inferior a la inicial, entonces puede ser útil eliminar los perfiles que ya no son necesarios en el modelo.

  • Representación de las líneas asociadas al Tramo en el Longitudinal. En los casos que sea de interés la representación de una línea existente en la Cartografía en el Transversal, puede también servir de ayuda que dicha representación también se haga en la ventana gráfica de Rasante o Alzado para ayudar en el análisis del mismo.

22-06-2009 Versión 1.27.4.63
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Replanteo de Túneles. Se incorporan los listados de replanteo de túneles, para cada una de las líneas de la sección, también se añade la posibilidad de exportar un fichero con la geometría de dichas líneas, revestimiento, bóveda, etc.

  • Asociar líneas de Cartografía al tramo. Mediante ésta opción se pueden asociar líneas al tramo para poder representarlas en la ventana de transversales como una marca con simbología que puede ser importada mediante fichero dxf.

  • Punto de línea de fondo de cuneta. Será el punto de la cuneta a utilizar en la representación mediante línea característica del fondo de la cuneta asignada, hasta ahora siempre se utilizaba el punto más bajo de la primera rama descendente.

  • Adquisición de terreno de datos provenientes de Escáner Láser. Se ha creado ésta opción para importar ficheros de puntos de gran densidad provenientes de Escáner, para los tramos de Túnel. Además se ha puesto la opción de crear perfiles aunque no haya fichero de puntos.

  • Convertir una línea de Cartografía a fichero "PUN". Se permite seleccionar una línea existente en la Cartografía y generar un fichero de puntos con los vértices.

  • Exportar la tabla de Radio-Peraltes. Se pueden exportar o importar los valores que se utilizan en la generación automática de peraltes.

  • Módulo de flechado. Opción para obtener un Eje a partir de Bases. Se permite realizar un ajuste de geometría a partir de un fichero de marcas o bases provenientes de la toma de datos de la vía por coordenadas.

  • Datos de configuración en Opciones de la Aplicación. Se han aumentado los valores configurables desde el programa sin necesidad de acceder al registro. Azimut, nº decimales,etc.

  • En casos de uso del programa en red. Si intentamos abrir un fichero que está abierto por otro programa se informa y se sale del diálogo.

  • Solucionado el problema de medición de Explanadas. Cuando existían varias capas de Explanada, en ocasiones, al marcar una sóla para el listado el programa rompía y se cerraba.

08-04-2009 Versión 1.27.1.48
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Nuevo Tramo Tipo TÚNEL.

  • Tabla de plataforma a partir de una línea de Cartografía. Mediante ésta herramienta se pueden rellenar los datos de la plataforma a partir de líneas existentes en la Cartografía.

  • Taludes diferentes a izquierda y derecha de Balasto.

  • Gestión de Explanada para Tramos de Ferrocarril y Urbana. Se permiten definir múltiples capas de Explanada en éstos Tipos de Tramo.

  • Recortar perfiles usando como referencia líneas de la Cartografía. Se pueden recortar perfiles mediante una línea de Cartografía seleccionada gráficamente.

  • Generación de Terrenos Geológicos. Se pueden generar Terrenos a partir de los datos definidos en las Tablas de Geología.

  • Reajuste en la colocación de Terreno tipo Obra de Drenaje. Se reajustan las obras de drenaje al cambiar el Eje si se han definido por coordenadas.

  • Añadida una columna en la ventana de Distancias a Bases. Para casos de Flechado, se ha añadido una columna en la ventana de Distancias a Bases, para poder controlar en qué estación dicha suma se hace "0".

  • Mejora en el cálculo y dibujo de los Pies de Talud. No es necesario crear un perfil en los cambios de plataforma para que tenga en cuenta ese dato.

20-01-2009 Versión 1.27.0.26
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Añadida la posibilidad de descarga de ortofotos del servidor del Plan Nacional de Ortofotografia Aérea (PNOA).

  • Se ha corregido la salida en las cotas de las capas de Explanada.

  • Exportar todas las tablas de transversales a la vez. Se ha puesto la posibilidad de exportar de una sola vez todas las tablas de la sección a través del menú contextual de "Edición de la Sección",

  • Exportar los datos globales a otros tramos. Se permite utilizar los mismos datos globales de un tramo para otros tramos con los mismos valores en las tablas.

  • Segmento para cuneta ajustada a rasante. Se puede seleccionar el segmento a utilizar para el ajuste de una cuneta a una rasante.

  • Ficheros independientes de áreas y volúmenes en cubicación de canal.

  • Mejoras en el estudio de visibilidades. Se permite cambiar la línea de referencia para el estudio, la velocidad inicialmente asociada al tramo y en el caso de que no cumpla para una determinada velocidad, cual sería la que cumpliría.

  • Transición lineal de taludes en Desmonte y Terraplén. Se ha añadido la posibilidad de aplicar una interpolación lineal en las pendientes definidas para los taludes sin necesidad de crear un "Talud Tipo".

  • Se ha creado el interfaz para añadir volúmenes en el diagrama del Movimiento de Tierras. Permite añadir volúmenes de Desmonte y Terraplén en los PKs necesarios, esta opción es para casos en los que dichos volúmenes no provengan de los ejes del proyecto.

15-11-2008 Versión 1.27.0.17
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Cambios en los planos de rasante y en la ventana gráfica de Edición de rasante. Opción para exportar la rasante y los datos de ésta en un mismo color. Se permite desactivar la visualización del terreno aunque esté activo. Selección de la rasante para su Edición desde la ventana gráfica.

  • Asignación de capas de explanada a otros tramos. Se puede asignar una definición de capas a otro tramo del mismo Trabajo.

  • Exportar textos de transversales. Se permite asignar una configuración de textos de transversales a otros tramos del Trabajo.

  • Salto de página en el listado de Sección Transversal. Se ha introducido la posibilidad de no hacer salto de página entre perfiles en el listado de replanteo de la Sección Transversal.

  • Talud hasta una línea de Cartografía conservando la pendiente dada. Se permite hacer un talud hasta una línea de Cartografía 2D o 3D conservando la pendiente del talud y terminando con un muro.

  • Exportar Ejes y Rasantes.- Se puede realizar una exportación conjunta de Ejes o Rasantes a partir de la Edición de Trabajo o Grupo de Ejes.

  • Se permite elegir dibujar las bermas de talud.

  • Datos de los puntos extremos del tramo en el plano longitudinal.

01-10-2008 Versión 1.27.0.11
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Posibilidad de independizar Berma de Firme. Se permite hacer independiente la berma del Firme. Ahora se podrá independizar mediante una casilla incluida en la pestaña de Firmes de los "Valores globales.." del Tramo.

  • Se ha añadido el indicador para medir el Talud hasta la Berma. Se posibilita medir la Superficie del Talud hasta el extremo de Berma, en lugar de hasta el Pie de Firme.

  • Se dibujan las Bermas de Talud en la Planta. Se ha añadido la posibilidad de dibujar en la Planta las Bermas de Talud. Si no se desean que aparezcan existe una opción para que por encima de una determinada pendiente no se dibujen.

  • Se permite la opción de Cortar y Pegar en las tablas de datos. Si se necesita usar los valores de una celda en otra se pueden usar los comandos Ctrl+C para copiar y Ctrl+V para pegar.

  • Inclusión del símbolo de Norte en los planos de Planta. Se permite utilizar un símbolo de Norte por defecto o uno personalizado importado de un fichero DXF.

  • Se informa de la pendiente longitudinal en la ventana de información de Planta.

14-07-2008 Versión 1.27.0.0
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Esquema de planos de planta y generación de fichero DXF único. Se permite generar junto con el conjunto de planos de Planta, el esquema de las diferentes hojas en las que está dividido el plano global del eje.

  • Columnas de los textos de plano de Transversales. Se ha mejorado la presentación de las columnas en los diferentes textos de mediciones que aparecen en los planos transversales, para aprovechar mejor el espacio.

  • Rotulación de Bases. Se ha añadido la posibilidad de rotular junto a las Bases el comentario en lugar del identificador.

  • Orden en la definición de Explanadas. Se ha actualizado la gestión de Explanadas para que se carguen en las tablas y datos globales siguiendo el orden en el que se define en la "Gestión de capas de explanada", es decir, desde arriba hacia abajo.

  • Rótulos de Kilometraje y Puntos Singulares. Se ha independizado la rotulación del kilometraje y los puntos singulares para que la orientación pueda ser diferente.

  • Listado de cubicación de Explanadas. Nuevo listado general de medición de Explanada para todos los Ejes de un Grupo o de forma global para todo el proyecto.

  • Borrado de Grupo de Terrenos. Se habilita la opción de borrar Grupos de Terrenos, aunque no estén vacíos y tengan incluidosTerrenos.

  • Cubicaciones del recubrimiento de canales. Se permite cubicar la sección de Canal por zonas, por barras o total.

14-06-2008 Versión 1.26.0.48
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Impresión conjunta de plano de Transversal. Se permite la impresión conjunta de planos de transversales correspondientes a distintos Tramos. Si se exportan a DXF se agrupan por Tramo.

  • Duplicado de Tramo. Es posible duplicar un Tramo dentro del mismo Eje.

  • Datos de Tramo y Eje. Aparecen en la barra de cabecera de la pantalla el nombre del Eje y Tramo seleccionado.

  • Listado de cotas del terreno. Ahora al sacar el listado de cotas además de presentarnos la cotas de plataforma, el terreno Activo y el terreno Seleccionado, nos da los incrementos de un punto a otro.

  • Mejora en la importación de RAS. Se ha mejorado la importación de éste tipo de ficheros de rasante.

02-06-2008 Versión 1.26.0.46
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Gestión de Explanadas. Se permite gestionar el número de capas de Explanada mediante una rama específica dentro del menú de Tramo en el Árbol de Trabajo.

  • Listados de cubicación de Explanadas. Es posible sacar la medición de las diferentes Explanadas definidas en el Tramo.

  • Datos de mediciones en planos. Se ha añadido la posibilidad de incluir en los planos transversales además de los datos que aparecían hasta ahora, datos de mediciones de volúmenes y superficies, incluidos los volúmenes de firmes.

  • Desglose de superficies de Taludes Izquierda y Derecha. Ahora al listas las mediciones de superficies se permite marcar la opción por si necesitamos desglosar dichas mediciones para la margen Derecha e Izquierda.

  • Borrado de Grupos de Ejes. Se permite borrar Grupos de Ejes, aunque no estén vacios.

13-05-2008 Versión 1.26.0.42
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Impresión múltiple de rasantes. Se permite realizar la impresión múltiple de rasantes desde "Edición de Trabajo", para todos los ejes del proyecto o desde el "Grupo de Ejes".

  • Datos del tramo en Replanteo. Aparecen los datos del Eje, la Rasante asignada y el Terreno activo en los listados de Replanteo.

  • Datos del terreno nuevo. Se ha añadido la posibilidad de configurar una pluma por defecto para el terreno. También se propone por defecto, al crear un terreno, que la adquisición se haga de Cartografía.

  • Muros automáticos en los ejes principales de una intersección. Ahora al realizar la generación automática de anchos y peraltes para resolver una intersección, se permite la generación de los muros en los tramos principales en un paso.

  • Muros en generación automática de desplazados. Se tienen en cuenta en la generación automática de desplazados la definición de muros, no dibujando en éste caso la línea de la sección que no corresponda, eliminando los desplazados que se ven afectados por la generación automática de anchos y peraltes..

23-04-2008 Versión 1.26.0.40
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Opción para dibujar Líneas Características. Permite dibujar líneas características en los planos longitudinales marcando la casilla correspondiente en el diálogo de impresión de planos.

  • Rotulación de Ejes. Se han añadido nuevos datos de rotulación: textos opacos definiendo su color de fondo, distinta pluma para rótulos, para líneas de referencia de la rotulación y la posibilidad de rotular el nombre del eje en estaciones definidas por el usuario.

  • Entronque de un terreno con un tramo. Al entroncar se permite elegir la línea con la que se quiere obtener el terreno modificado (plataforma, subrasante, explanada, capa de forma,..).

  • Rotulación de bases en planta. Mediante ésta opción podremos visualizar, imprimir y exportar a dxf la rotulación de las bases de replanteo y/o marcas de referencia en planta..

16-04-2008 Versión 1.26.0.37
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Líneas Características de terreno a partir de Cartografía. Se permite obtener una línea característica del terreno tomando una referencia determinada. La adquisición de datos se hace de la Cartografía en lugar del terreno activo.

  • Modificación en la colocación de diagramas en el módelo del Movimiento de Tierras. Los diagramas de masas de los diferentes tramos que acompañan al troncal, permanecen en su posición una vez que hemos cambiado su posición inicial.

  • Listado del catálogo de materiales. Se habilita la impresión del listado de materiales. En dicho listado aparecen los usos, grupos, coeficientes etc.

  • Importación de hitos de fichero *.csv. Se puede importar un fichero creado en Excel con unas determinadas características, separado por comas o puntos y comas, para la definición de hitos.

  • Totales de tramos por capas de firme. Se permite listar en la cubicación de firmes global, un subtotal para cada tramo, antes de la aparición de la cubicación del siguiente tramo.

10-03-2008 Versión 1.26.0.31
Las novedades de ésta versión son las siguientes:

  • Nuevo criterio de subrasante "Paralelo en calzada y arcén izquierdo". Opción pensada para ramales en los que el eje esté definido por la derecha, mediante éste criterio se garantiza la aplicación homogénea de los criterios de peralte para calzada y arcén.

  • Listado de cotas de carriles. Se posibilita la opción de obtener un listado de cotas de los carriles para ferrocarriles, obteniendo así la cota de ambos y no sólo la del "hilo bajo".

  • Marcas de terrreno en planos transversales. Aparecen en los planos de transversales las marcas generadas de forma automática en proyectos de refuerzo y/o ensanche y mejora.

  • Comando "Deshacer" y "Rehacer" para la gestión de desplazados. Mediante las teclas "Ctrl+Z" se deshacen los desplazados generados y utilizando "Ctrl+Y" se rehacen.

  • Definición de taludes en desmonte y terraplén ajustados a líneas 3D. Podremos generar taludes con pendientes variables entre la plataforma y una línea 3D.

  • Nuevo tipo de listado dentro del submenú "Salidas a fichero". Nuevo listado de puntos del eje en el que se pueden definir una estación inicial, final, un intervalo y una distancia.

  • Omisión de banderolas en planos longitudinales para acuerdos con Kv= 0.

23-01-2008 Versión 1.26.0.27
Podemos destacar de ésta versión como puntos principales los que se describen a continuación:

  • Importación de grupos de ejes de TRBs. Se permite la importación de grupos de ejes manteniendo la estructura original.

  • Datos de explanada en sección urbana. Destacar que se permite diferenciar entre zonas de terraplén y desmonte para las diferentes partes de la sección.

  • Adaptación de ficheros VOL antiguos de ISPOL. Se ha mejorado la lectura de ficheros del tipo *.vol de versiones antiguas de dicha aplicación.

  • Adquisición automática de terreno. Se permite activar o desctivar la marca de selección de adquisición automática de terreno a través de los Datos generales. Además se habilita esta opción automática en la ventana de adquisición para la opción de "Cartografía perfil a perfil".

  • Listado de replanteo de sección de canal. Aparecen en el listado los puntos de la plataforma y de la subrasante teniendo en cuenta el recubrimiento.

  • Ficheros ECW para ortofoto. Se tiene en cuenta el fichero de georeferenciación asociado cuando se carga en el menú de ortofotos.

  • Análisis de cotas entre la sección, el terreno activo y el terreno seleccionado. Mediante éste listado podemos obtener a una distancia determinada las cotas del terreno activo, las del terreno seleccionado y las de la sección (plataforma, subrasante o explanada).

21-12-2007 Versión 1.26.0.22
En esta nueva revisión caben destacar las siguientes novedades:

  • Gálibo en sección urbana. Hasta ahora cuando se solicitaba en planta la información de gálibo mediante las teclas ALt+Botón Izq.(del ratón), se tomaba en prolongación de la plataforma y no en los puntos de la sección.
  • Talud de firme y talud de cuneta superior. Ésta opción no permite que se intersecten los taludes de firme y de cuneta superior si ambas pendientes son diferentes.
  • Localización de intersecciones. Se permite la localización de las intersecciones aunque el desplazado de uno de los ejes afectados no llegue exactamente hasta la misma.
  • Cambio de plano de comparación en el Longitudinal.
  • Cubicación de firmes de urbana y listados de bordillos. Se tiene en cuenta el firme bajo acera y las longitudes de bordillo..
  • Opción de importar tangente y radio.
  • Modificación en talud tipo ajustado a rasante. Se permite prolongar la rama a ajustar ascendente en terraplenes o descendente en desmontes.

15-10-2007 Versión 1.26.0.12
En esta nueva revisión caben destacar las siguientes novedades:

  • Descarga de Ortofotos. En el menú de ortofotos se ha creado una ventana que permite un enlace a los diferentes servidores permitidos del SigPac y descargar la ortofoto para la zona de trabajo visible con su correspondiente fichero de georeferenciación.
  • Importación de ficheros CEJ. En la importación de éste tipo de ficheros se discrimina entre alineaciones fijas consecutivas sin clotoides con el mismo o distinto radio .
  • Grupos de terreno. El usuario de CLIP podrá crear dentro del tramo, múltiples grupos de terrenos, es decir, se podrán organizar los terrenos dentro de un mismo tramo por grupos en función de las singularidades o particularidades deseadas.
  • Definición de carriles y traviesas. Se han añadido los catálogos generales de carriles y traviesas.
  • Adecuación a la normativa Polaca. Se ha añadido la aplicación de la normativa polaca en cuanto a peraltes, clotoides, sobreanchos y carriles de cambio de velocidad en el programa de ésta lengua.
  • Adquisición del terreno en los perfiles existentes. Se permite marcar la casilla en el cuadro de diálogo de Adquisición de terreno, para obtener una colección de perfiles, a partir de otra existente, con el intervalo original de ésta ya creada.
  • Ajuste de Escala de precisión. Una vez que hemos creado planos de planta, en el momento de imprimirlos se puede pedir al programa que ajuste la precisión del plano a la escala de impresión o introducirla manualmente como hasta ahora.

06-08-2007 Versión 1.25.0.18
En esta nueva revisión caben destacar las siguientes novedades:

  • Cubicación de tierras en el longitudinal. Hasta ahora, cuando se liberaba un vértice en el diseño gráfico del longitudinal. CLIP mostraba el resultado de la cubicación de tierras, tanto desmonte como terraplén.Como mejora se permite visualizar el resultado de la cubicación sin liberar el vértice pulsando la tecla F7. Obsérvese que aparece una viñeta con los resultados de la cubicación y las estaciones iniciales y finales.
  • Máximo seis decimales en estaciones y coordenadas. El usuario de CLIP podrá configurar entre tres y seis decimales los datos de entrada y salida de resultados de las estaciones y coordenadas X e Y.
  • Adquisición de terreno en estaciones no múltiplos del intervalo. Ahora, desde el cuadro de diálogo de Adquisición de terreno, se permite desactivar la casilla Estaciones múltiplo del intervalo, por lo que la adquisición se realizará en aquellos perfiles que NO sean múltiplos del intervalo.
  • Adquisición de terreno con intervalos variables según radio.En la adquisicón del terreno se permite definir un intervalo variable en función del radio de curvatura en planta. Para ello, active la casilla “Intervalo dependiente del radio”, pulse sobre el botón de “Tabla..” y rellene las columnas “Radio” e “Intervalo”.
  • Coeficiente de paso en desmontes.Se permite considerar el coeficiente de paso para el cálculo de volúmenes de tierras de desmonte en los tramos de CLIP.

04-06-2007 Versión 1.25.0.12
En esta nueva revisión caben destacar las siguientes novedades:

  • Grupos de ejes. Ahora es posible disponer de un número ilimitado de grupos de ejes, dentro de los cuales puede existir el número de ejes que el usuario necesite.
    Esto ayuda mucho a organizar la información ya que es posible agrupar los ejes por enlaces, caminos de servicio, etc, con la posibilidad de ocultar, mostrar, rotular de forma independiente cada grupo de ejes.
  • Posibilidad de dar la longitud del vehículo tipo para el cálculo de los sobreanchos. Se solicitan, entre otros, el dato de la longitud del vehículo tipo para el cálculo de sobreanchos según el radio de cada curva.
  • Listado de volúmenes por capas de geología. Se permite emitir un listado detallando el volumen de excavación de cada material que haya sido introducido en el catálogo de materiales y en la tabla de geología.
  • Peraltes. Se ha puesto en Generación de peraltes|Parámetros la posibilidad de generar solamente entre dos estaciones, tanto en carreteras como en urbana y ferrocarril.

09-05-2007 Versión 1.25.0.7
En esta nueva revisión caben destacar las siguientes novedades:

  • Generación de mediciones para nuestro programa de mediciones y presupuestos SISPRE. Ahora es posible generar un fichero de mediciones que se puede importar en el programa SISPRE. Para ello se seleccionará el comando Exportar mediciones a SISPRE del menú contextual de la rama EDICION DE TRABAJO del Árbol de Trabajo. CLIP solicitará el nombre del fichero (con extensión MCL) que se generará. Si desea más detalles del proceso dentro del programa SISPRE puede descargar el archivo apropiado más abajo.
  • Modificación de los Pks de las tablas de sección tipo. Se ha puesto la posibilidad de ajustar el Pk de las tablas de definición de la sección transversal al eje en planta cuando éste cambia su geometría, las estaciones de las tablas se ajustan a las estaciones más próximas de la nueva geometría. Esta posibilidad se puede activar globalmente o sólo en algunas tablas. Para ello se activará la casilla Ajustar las estaciones al cambiar el eje en planta que se encuentra en las ventanas de los datos globales. Si se marca dicha propiedad en la tabla de Generales quedarán afectadas el resto de las tablas.
  • También se ha añadido la posibilidad de mover las estaciones de las tablas manualmente una cantidad a partir de una estación. Para ello se seleccionará el comando Mover datos tablas ... del menú contextual de la ventana del perfil transversal. Aparece una ventana en la que es posible elegir que tablas van a ser afectadas, el Pk desde el cual se va a realizar el cambio y el desplazamiento del kilometraje, que podrá ser positivo o negativo.
  • Obtener bases de vértices. Mediante esta opción, disponible desde el menú contextual de cada rasante dentro del Árbol de trabajo, es posible generar un fichero BSE con la posición X, Y, Z de los vértices y, opcionalmente, de las tangentes de entrada y salida de cada acuerdo vertical. Dicho fichero podrá ser importado, posteriormente, en la ventana de planta para localizar dichos puntos.

22-03-2007 Versión 1.25.0.1
En esta nueva revisión cabe destacar la posibilidad de definir diferentes capas geológicas (sin límite) bien mediante diferentes colecciones de perfiles transversales, bien mediante espesores o mezclando ambos criterios. Existe un catálogo de materiales para definir las propiedades de las diferentes capas geológicas. Se pueden cubicar los diferentes materiales independientemente o agrupados...

02-02-2007 Versión 1.23.8.10
Se amplía la opción de generación de anchos y peraltes automáticos con la posibilidad de generar los anchos y peraltes de las bermas y arcenes.
Se añade una nueva opción de generación de rasante automática entre 4 vértices.
En la ventana de transversal se permite recorrer los perfiles transversales que tengan algún tipo de incidencia con las teclas ALT + flecha derecha o izquierda.
Se introduce la opción de "En prolongación de la plataforma" dentro del replanteo de firme de la sección urbana.

30-11-2006 Versión 1.23.8
Se ha añadido el catálogo de capas de firme para ser usado en el catálogo de firmes y poder hacer una totalización de volúmenes por capas de firme.
Se pueden realizar distintos espesores de explanada en la misma sección para las distintas capas de terraplén, tierra, tránsito y roca.
La explanada se puede limitar por unas referencias interiores y exteriores de forma que puede afectar únicamente a la zona que se desee.
Al cubicar entre dos terrenos se ha puesto la posibilidad de cubicar entre pies de talud.
En adquisición de terreno se ha puesto la opción de obtener los perfiles del terreno activo.
Se ha añadido el tipo de fichero trv2 (trv mejorado).
Se pide en la explanada hasta que punto de la cuneta se prolongará la explanada (en el caso de explanada debajo de cunetas).
Se ha añadido la posibilidad de incluir o no la parte de cunetas, taludes y muros en la exportación a TRV.

17-10-2006 Versión 1.23.7.22
Se ha añadido la opción de combinar terrenos, con la que se puede crear una nueva colección de perfiles trasnversales a partir de otras dos, tomando la zona superior o inferior de la combianción de ambos (opción Combinar del menú contextual de terrenos).

Se leen las curvas de nivel generadas desde el programa TCP-IT como elementos proxy en los DXF.
Las vistas de planta y transversal sincronizan la distancia al eje de la marca seleccionada (en transversal la marca se mueve con las flechas Izq y Der. Con las flechas Arriba y Abajo se cambia el recorrido por las superficies de plataforma explanada y subrasante).
Al cambiar el kilometraje no se eliminan los perfiles que están fuera del rango de estaciones. Al Volver a alargar el tramo aparecen de nuevo los perfiles.
Error. Al pulsar las teclas de dirección en la ventana de transversal se quedaba colgado (error introducido en la versión anterior).
Se ha arreglado la exportación e importación de algunas tablas (firmes, etc...).
Nueva marca de información de puntos de la sección transversal, se mueve con las flechas y se informa de la distancia al eje y cota de los distintos puntos de la sección.
En los ficheros de ortofotos le leen los formatos TIF y SID.

12-09-2006 Versión 1.23.7.15
Se ha añadido unos catálogos globales de cunetas y taludes tipo disponibles desde el menú contextual de la rama Edición de Trabajo del Árbol.

En adquisición de terreno de cartografía, terreno horizontal y terreno de tramos ahora se permiten las opciones de añadir, combinar, etc.

Cuando se previsualiza un plano o listado no desaparece la ventana de datos de dicho plano o listado.
Se arreglan diversos errores al generar ficheros TRV.
Se arregla un error en el dibujo de las marcas del longitudinal.
No se tenía en cuenta al calcular la visibilidad el dato del despeje ni su punto de aplicación. Además se almacenan los últimos datos para futuros cálculos.

24-07-2006 Versión 1.23.7.8
Se ha añadido el talud tipo ajustado a rasante y la transición lineal entre los mismos.

Se ha añadido la capa de explanada al tipo ferrocarril.
Se ha puesto una nueva forma de utilizar la arista móvil en el firme pudiendo el usuario definir la distancia máxima al borde donde llegará dicha arista.
Se ha añadido la posibilidad de replantear capas de firme con referencia a la explanada o subrasante, además de la plataforma que es la que utilizaba antes.

07-07-2006 Versión 1.23.7.7
Se permite definir taludes tipo para desmontes ajustados a una rasante. Para ello se debe seleccionar la rama del talud tipo que se desea prolongar y se asigna una rasante como Talud Izquierdo o derecho.

TRV. Se repiten los puntos inicial y final de cada zona de la sección (plataforma, cuneta, taludes, ...) para compatibilizar la forma de trabajar de Leica y Topcon.

23-06-2006 Versión 1.23.7.5
En la salida de fichero de puntos del eje en ferrocarriles se da también la cota del carril más próximo.

TRV. Se numeran los códigos de puntos desde el eje hacia afuera por cada lado.

Arreglos en la construcción de la subrasante con arista móvil.
Al interpolar un perfil (por ejemplo en una obra de fábrica) no se añadían las marcas interpoladas.
Se ha corregido un error en la exportación de transversales a TRV que estaban cambiadas la explanada y la subrasante.
Se corrige error al importar alineación en el caso de que el parámetro estuviese definido por longitud.


06-06-2006 Versión 1.23.7.1
Se permite introducir ortofotos en la ventana de la planta para utilizarlas como referencia de trazado. Se pueden mostrar, ocultar, atenuar, etc.
Los colores de las curvas de nivel se mantienen cuando se exporta a DXF o se imprime.
Listado de puntos fijos de una línea desplazada del eje.
Se introduce el parámetro del retranqueo del cajeo en el aprovechamiento de firme. La marca de aprovechamiento no se desplaza, de tal forma que la cubicación de Tierra vegetal descuenta la zona retranqueada.
Se importan todos los terrenos de un fichero PER de Ispol.
En canales el dato de revestimiento se toma hacia fuera.
Generación de peraltes en FFCC.
FFCC diferentes tipos de construcción de la sección en doble vía cuando sólo se desea ejecutar una de ellas.

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