Histórico
de
mejoras
1.29.128.431
1.29.117.414
1.29.117.414
1.29.115.411
1.29.115.411
1.29.112.402
1.29.112.402
1.29.111.397
1.29.111.397
1.29.108.393
1.29.108.393
1.29.102.379
1.29.102.379
1.28.95.368
1.28.95.368
1.27.93.359
1.28.93.359
1.27.89.351
1.28.89.351
1.27.88.348
1.28.88.348
1.27.84.339
1.28.84.339
1.27.81.324
1.27.81.324
1.27.81.323
1.27.81.323
1.27.76.317
1.27.76.317
1.27.69.301
1.27.69.301
1.27.64.294
1.27.64.294
1.27.62.287
1.27.62.287
1.27.54.266
Actualización
Manuales
1.27.54.266
1.27.53.261
1.27.53.261
1.27.49.251
1.27.49.251
1.27.46.243
1.27.46.243
1.27.44.230
1.27.44.230
1.27.42.225
1.27.42.225
1.27.41.216
1.27.41.216
1.27.41.213
1.27.41.213
1.27.39.205
1.27.39.205
1.27.38.201
1.27.38.201
1.27.36.193
1.27.36.193
1.27.32.179
1.27.32.179
1.27.30.166
1.27.30.166
1.27.28.153
1.27.28.153
1.27.27.148
1.27.27.148
1.27.22.129
1.27.22.129
1.27.14.101.
1.27.14.101
1.27.11.91.
1.27.11.91
1.27.9.81.
1.27.9.81
1.27.6.68.
1.27.6.68
1.27.4.63.
1.27.4.63
1.27.1.48.
1.27.1.48
1.27.0.26.
1.27.0.26
1.27.0.17.
1.27.0.17
1.27.0.11.
1.27.0.11
1.27.0.0.
1.27.0.0
1.26.0.46.
1.26.0.46
1.26.0.42
1.26.0.42
1.26.0.40
1.26.0.40
1.26.0.37
1.26.0.37
1.26.0.31
1.26.0.31
1.26.0.27
1.26.0.27
1.26.0.22
1.26.0.22
1.26.0.12
1.26.0.12
1.25.0.18
1.25.0.12
1.25.0.18
1.25.0.7
1.25.0.12
1.25.0.1
1.25.0.7
1.23.8.10 a
1.25.0.1
1.23.8.3 a
1.23.8.10
1.23.7.1 a
1.23.8.3
1.23.6.8 a
1.23.7.1
1.23.6.2 a
1.23.6.8
1.23.5 a
1.23.6.2
1.23.4 a
1.23.5
1.22 a
1.23 1.21 a
1.22 1.20 a
1.21 1.19 a
1.20 1.18 a
1.19
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29-11-2017
Versión 1.29.128.431.
Los cambios y mejoras de esta
versión se resumen en:
-
Georreferenciación
Geotiff. Se lee automáticamente del archivo que la incluya
en los modelos de terreno.
-
Construcción del balasto, traviesas y carriles.
Se hace el cálculo según distancias geométricas en lugar de
reducidas.
-
Exportación al modelo 3D. Se pueden
exportar las diferentes capas de explanadas de un tramo a dxf, landxml,
obj e ifc.
-
Exportación e Importación de la geometría en
formato IFC-Alignment.
-
Se definen nuevas plumas editables por el usuario
en la edición de peraltes del tratamiento de marcas.
-
Nuevo criterio en las capas de firme del catálogo
geométrico.
-
Nuevos listados de obra ejecutada por materiales y
de excavación de saneo por materiales. Incluye la configuración de
textos en los planos transversales.
-
Activación automática del grupo de bases al
seleccionar marcas.
-
Mejora del rendimiento en la representación de
líneas 3D en longitudinal
-
Estudio de velocidades específicas . Versión
Colombia.
-
Se permiten desplazamientos en la sección de
túnel.
-
Dibujo de desplazados de cunetas de
mediana.
-
Exportación del modelo a través de IFC´s (BIM).
Puede incluir el terreno y la geometría.
-
Mejoras en el área barrida y pintura de vehículo
patrón en las estaciones definidas en los datos generales del
eje.
-
Adquisición de terreno de .LAS o .XYZ similar a
túnel para cualquier tipo de tramo.
-
Se añade la distancia a la línea de referencia del
objeto independientemente de la del observador. Estudios de
Visibilidad.
-
Se puede fijar un vértice dando la pendiente
anterior y posterior sin cambiar la cota del mismo.
22-06-2017 Versión 1.29.117.414.
Los
cambios y mejoras de esta versión se resumen en:
-
Exportar modelos 3D
a DXF. Metodología BIM: Se permite el modelo 3D del
proyecto en formato DXF.
-
Optimización del Cálculo de Líneas
características.
-
Los muros actuales pasan a ser
considerados Límites.
- Optimización de la interpolación triangular del
terreno.
-
Listado de Cotas de ADIF para ffcc.
Se añade opción para listar los puntos a múltiplos del
intervalo e incluir los singulares en planta y alzado y los de la tabla
de sobreelevaciones.
-
Textos de perfiles transversales.
Se han añadido los indicadores de descontar la tierra
vegetal y cubicar solamente entre pies de talud en la cubicación de
terrenos.
-
Listado de Movimiento de Tierras.
En los listados que se invocan desde Edición de Trabajo o
desde un grupo de ejes se ha añadido el indicador de resumen final
de los ejes a listar.
25-05-2017 Versión
1.29.115.411.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Cuadro de Curvas en
planos de planta. Se permite crear o no dichos cuadros al
exportar los planos de planta o planta/perfil.
-
Nuevos indicadores de cuneta.
Se ha sustituido el indicador "Forzada" por los indicadores
"Completa" y "Solamente en desmonte".
-
Nuevo formato de rasante.
Se amplía el formato .ALZ con el nuevo archivo
.VSC.
-
Selección de grados de curvatura o
radio. Se puede elegir el formato de los radios desde la
configuración general del programa.
-
Exportación a LandXML del modelo
3D. Se completa la exportación a LandXml del modelo final
del tramo incluyendo el contorno, paramentos verticales (muros,
bordillos,etc.) junto con las diferentes superficies de calzada,
taludes, firme, medianas, etc.
-
Importación de archivos genéricos a
la Cartografía. Se permiten importar líneas a la
cartografía a través de archivos genéricos ASCII.
-
Tierra vegetal. Se
permite considerar la tierra vegetal sólo en terraplén.
-
Nuevas referencias de barrera.
Se han añadido nuevas referencias para las barreras de
seguridad como los arcenes interiores y
exteriores.
17-04-2017 Versión
1.29.112.402.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Exportación de
cortes de un eje con la cartografía. Se obtiene un nuevo
archivo con extensión .iec que almacena la información de las
intersecciones del eje con las entidades
cartográficas.
-
Exportación de centroides de los
perfiles del terreno de túnel. Se obtiene un nuevo archivo
con extensión .cnt con información de los centroides para cada perfil o
sección.
-
Líneas Características de la sección
de Túnel. Se habilitan las líneas características
desplazadas de otro tramo para la sección de túnel.
-
Listado de Alineaciones.
Dicho listado se configura según el formato elegido en las
opciones de la aplicación.
-
Exportación global a LandXml.
Se permite exportar a .xml desde el nodo de un grupo de
ejes.
-
Puntos desplazados del eje.
Se permite borrar las filas seleccionadas en el diálogo de
salida de puntos desplazados del eje
07-03-2017 Versión
1.29.111.397.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Retranqueo de
Explanada hacia el desmonte. Se añade la opción para
aplicar un retranqueo en la aplicación de la Explanada en la zona de
desmonte, se aplica junto con el Criterio 4.
-
Volumen acumulado en
planos de secciones transversales, versión Colombia. Se
añade el dato del volumen acumulado de las secciones de Terraplén y
Desmonte.
-
Plano Planta-Perfil
con Líneas Características, versión Colombia. Se añaden al
plano Planta_Perfil de Colombia las Líneas Características visibles
además de las de por defecto de media banca.
-
Eliminar vehículos
no utilizados del Catálogo de vehículos. Se añade la
posibilidad de borrar de una vez, los vehículos no utilizados definidos
en el Catálogo de vehículos.
-
Impresión de marcas
en Longitudinal. Se añade la opción para rotular las marcas
de rasante con la información asociada de rótulo de la marca, estación,
cota e incremento de cota con respecto a la rasante.
-
Indicadores de
Balasto. Se han cambiado los indicadores de "dibujar
balasto" y "primera fase" por dos independientes "construir balasto
izquierdo" y "construir balasto derecho" que permiten la construcción de
la sección de la vía.
-
Puntos singulares de
planta para listados de rasante. Se añade a los listados de
rasante la posibilidad de incorporar las Estaciones de los puntos
singulares de Planta.
-
Distancias parciales
en Longitudinales tipo 4. Se ha cambiado el criterio para
las distancias parciales del Plano Longitudinal tipo 4, referenciándose
a la Estación anterior y no al origen de la hoja como hasta
ahora.
-
Exportar tabla de
desmontes en formato XML. Se añade la posibilidad de
exportar la tabla de taludes en desmonte, incluyendo los taludes
avanzados y taludes tipo para su posterior
importación.
13-02-2017 Versión
1.29.108.393.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Puntos de la mediana en
subrasante para TRV/TRV2. Se añaden a los archivos tipo
TRV/TRV2 de replanteo, los puntos de la sección en subrasante en la
parte de mediana.
-
Talud tipo de cierre en
talud ajustado a 3D. Se ha añadido al talud tipo de
desmonte y terraplén Ajustado a 3D la posibilidad de cerrar con un talud
tipo en lugar del talud de cierre. Por defecto, si no se asigna ningún
talud tipo, tomará el criterio utilizado hasta ahora de talud de
cierre.
-
Recortar perfiles.
Se han ampliado las opciones para recortar o ampliar
perfiles del terreno, incorporando la posibilidad de elegir si se
realiza hacia el eje o hacia fuera.
-
Exportar rótulos en
archivo KML. Se ha mejorado la exportación a archivo KML
incorporando en el mismo los rótulos del Eje en Planta.
-
Generar peraltes con PQ
(Puntos de Quiebro) o Radio mínimo. Se ha incluído en la
ventana de generación de peraltes una casilla para definir el Radio
mínimo a tener en cuenta en la generación automática de
peraltes.
-
Pendiente de arcén
interior libre. Se añade una casilla a los datos de la
sección en la pestaña de pendientes en la que se puede indicar el valor
de la inclinación en % del arcén interior.
-
Unidades al exportar a
LandXML. Se añade la posibilidad de elegir el sistema de
unidades que se tendrá en cuenta en la exportación de los datos a
archivo XML.
07-11-2016 Versión
1.29.102.379.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Asistente al Diseño y
Chequeo de la Normativa 3.1 IC 2016. Se amplían las
opciones existentes para facilitar el diseño y chequear el trazado
proyectado con la nueva Norma 3.1 IC del 2016.
-
Listado de ordenadas Curva
Masa. (Versión México). Mediante esta opción se obtienen
los valores de las ordenadas de curva masa a lo largo del tramo pudiendo
realizar aportaciones en estaciones intermedias mediante una tabla que
permite redefinir los valores por PKs.
-
Criterio de subrasante y
Explanadas en mediana. Se establece un nuevo criterio para
la subrasante y las capas de explanada.
-
Distancia de visibilidad
de rebase. (Versión México). Se complementa el informe de
visibilidad de rebase obteniendo las zonas de adelantamiento al
considerar ambos sentidos directo e inverso.
-
Tramificación de
velocidades. (Versión Colombia). Se amplía la tabla de
edición de elementos en planta con una nueva columna correspondiente a
la velocidad del elemento en cuestión.
-
Generación de sobreanchos
según AASHTO. (Versión Colombia). Se amplía el menú de
generación de sobreanchos según la AASHTO y además se amplía la ventana
con una generación para vehículos rígidos.
-
Replanteo de capas de
firme geométrico. Se añade al menú de replanteo una opción
para el firme geométrico. Se genera un archivo XML con las diferentes
capas que conforman el firme.
27-06-2016 Versión
1.28.95.368.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Optimización en apertura
de trabajos. Se ha disminuido el tiempo para abrir trabajos
con gran volumen de información y que dispongan de líneas
características y marcas transversales.
-
Cubicación de túneles.
Se ha revisado un problema generado en algunos casos en la
cubicación con tramos de sección de túnel en las diferentes cantidades
de sostenimiento, excavación teórica, etc.
-
Exportación a 3D del
modelo final de la obra. Se ha añadido la posibilidad de
exportar un modelo 3D final del proyecto y/o obra para la lectura con
aplicaciones BIM y/o de modelado 3D.
-
Importación DXF con
CURVADO. Se añaden las entidades 3Dcara en la importación
de superficies en formato DXF con el programa ToolCurvado.
-
Cubicación mediante
aproximación al "prismatoide", versión Chile. Se puede
elegir el método para el cálculo de volúmenes de los Tramos con la
opción definida según el manual de carreteras Chileno por aproximación
al "prismatoide".
-
Importación de archivos de
texto UNICODE. Para evitar problemas con el codificado y
descodificado de los archivos de texto se pueden importar los mismos con
codificación Unicode. Unicode alberga la mayor parte de los caracteres
de todos los idiomas que suelen utilizar los usuarios
actualmente.
-
Importación de archivos
XY. Se amplia el formato *.XY incluyendo una columna con el
radio del elemento y otra con el parámetro de la clotoide o espiral de
entrada y salida.
-
Importación de archivos
LandXml. En la importación de archivos *.xml se permite
seleccionar el tipo de alineaciones que definirán la geometría de los
diferentes ejes a mecanizar.
-
Importación y exportación
del formato MTB (versión México). Para facilitar la
comunicación con el programa Curva Masa de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes de México, se amplian las opciones
existentes con el nuevo formato de geometría en planta *.mtb.
-
Importación y exportación
de la tabla de saneos o terreno inadecuado. Se permite a
través del formato *.psx la exportación e importación de la tabla de
saneos completa definida en el tramo.
-
Filtrado de puntos de las
secciones del terreno. Se permite controlar el número de
puntos máximo, (por defecto deja 100) resultante del filtrado realizado
mediante el parámetro de flecha en mm.
-
Tramificación de
velocidades (versión México). Se amplía la edición de la
tabla de elementos en planta con una nueva columna correspondiente a la
velocidad del elemento en cuestión, que se tendrá en cuenta en la
generación de sobreelevaciones, ampliaciones y cálculo de longitudes de
espiral.
09-03-2016 Versión
1.28.93.359.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Listado de taludes en
desmonte. Se ha completado el listado de taludes pudiendo
imprimir las tablas de taludes tipo y avanzado por PKs.
-
Adquisición de terreno de
TRIX. Se añade la posibilidad de seleccionar la opción de
Estaciones del terreno seleccionado cuando se obtiene dicho terreno a
patir del modelo de triángulos TRIX.
-
Planos de Planta Perfil,
versión Peruana. Se añaden las presentaciones para los
planos de Planta-Perfil de la versión de Perú, incluyen el cuadro de
elementos para curvas.
-
Posición de los textos de
planos de Transversales. Se añade la posibilidad de colocar
cada uno de los textos posibles en los planos de transversales, en la
parte izquierda, derecha, arriba o debajo de la sección.
-
Configuración de la malla
y posición de los rótulos de Pk en planos de secciones. Se
añade la posibilidad de definir el paso de malla, la rotulación de la
malla y la posición donde se desea colocar el rótulo de la estación,
abscisa, dm o PK, para los planos de secciones transversales.
-
Cambio del tipo de
plataforma del Eje. Se añade una opción para poder cambiar
el tipo de Eje, una vez ya creado.
-
Materiales de tipo México
y coeficientes de paso. En el catálogo de materiales se
considera el tipo de estrato así como los coeficientes de variación
volumétrica en función del porcentaje de compactación.
-
Plano de perfil versión
México. Se consideran los hitos en la exportación a dxf de
los planos longitudinales completos.
-
Tratamiento de las marcas
1-2-3 (Curva Masa) en la versión para México. Para los
proyectos de modernización de carreteras y con objeto de facilitar el
intercambio de datos entre el programa Curva Masa y CLIP en ambos
sentidos se consideran las claves de supresión del área de despalme o de
todas las áreas a partir del hombro de un camino existente.
-
Recálculo de los pies de
talud. Se ha añadido un botón para realizar el cálculo de
los pies de talud en caso de que no se desee que esta operación se
realice de forma automática, lo que permite agilizar procesos de
apertura y manejo de trabajos de gran envergadura.
-
Edición de
muros. Se ha optimizado la edición de líneas de muro,
proponiendo los datos de la estación final y distancia del muro
anterior, para facilitar la continuidad en la definición si es
necesario.
-
Rasante de Línea 3D y/o
Línea Característica. Se ha ampliado la opción para pasar a
rasante la Línea 3D que se haya asociado al Tramo
previamente.
11-01-2016 Versión
1.28.89.351.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Chequeo de Normativa de
Ferrocarriles. (ADIF). Se añade la posibilidad de chequear
el diseño geométrico en Planta y Alzado de un proyecto de Ferrocarril
utilizando los parámetros funcionales y geométricos de diseño del
trazado, definidos en la norma IGP-2011 v.2.
-
Importación de los datos
de la sección desde archivo ASCII. Se añade la posibilidad
de importar los datos para la sección transversal utilizando los códigos
que aparecen en un archivo ASCII. La opción se basa en adquirir líneas
en función del código de identificación de cada punto.
-
Incrementos en ventana de
terreno, (Sección de túnel). Se visualizan junto con la
distancia al Eje y la cota de terreno, los incrementos del terreno con
respecto a la sección de túnel.
-
Adquisición de Terreno en
Singulares de Planta. Se añade una casilla para adquirir de
forma automática secciones o perfiles transversales en las estaciones
singulares de planta.
-
Listado de replanteo de
cota de carril. (Sección de túnel).. Se ha habilitado el
listado de replanteo de cota de carril para la sección tipo
Túnel.
-
Lista desplegable para los
datos globales de las tablas. Se ha puesto una combo box
para los datos globales de las tablas. De esta forma si el texto es más
largo que el espacio designado, aparece el texto completo mediante este
tipo de ventana emergente.
-
Indicador de capas
paralelas a la berma en firmes geométricos. Se ha añadido
una opción para indicar al firme que las capas sean paralelas a la
berma, hombro o SAP, en lugar de a la pendiente del arcén, berma o
acotamiento.
-
Ajuste de terreno a Línea
3D asociada. Se ha añadido una opción para ajustar un
terreno mediante el uso de la cota de una línea 3D.
-
Rótulos, versión
Perú. Se han habilitado las opciones de rótulos para la
versión de Perú, permitiéndose la orientación de los mismos, entre otras
configuraciones.
-
Intervalos de mapas de
colores. CURVADO. Se ha añadido una opción para poder
generar de forma automática diferentes intervalos con diferentes pasos
para un Mapa de colores de cotas y pendientes. Hasta ahora el intervalo
o paso era único en todo el mapa.
-
Intervalos de mapas de
colores. CURVADO. Se ha añadido una opción para poder
generar de forma automática diferentes intervalos con diferentes pasos
para un
24-11-2015 Versión
1.28.88.348.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Saneo de material
Inadecuado. Se añade la posibilidad de indicar al programa
que genere un Saneo cuando el primer material definido en la tabla de
Geología tiene indicado el "Uso" como material "Inadecuado".
-
Nuevo criterio de
Subrasante y Subyacente entre marcas, versión México. Se
permite eliminar por tramos o de forma global la/s capa/s de subrasante
y subyacente en la zona delimitada entre marcas.
-
Nuevo criterio de peraltes
o sobreelevaciones. Se permite configurar el criterio de
peraltes. La nueva opción permite que el valor del peralte sea positivo,
cuando la rama de la calzada asciende desde el Eje y negativo en caso
contrario.
-
Importar archivo de
registro de secciones, versión México. Se permiten importar
los archivos del reporte de secciones de campo.
-
Listado de secciones del
Terrreno SCT, versión México. Nuevo listado relativo a las
secciones del terreno adaptado a las especificaciones de SCT.
-
Importación del eje del
proyecto a través de los registros de trazo y
coordenadas. Se permite la importación a través de los
archivos de trazo y coordenadas en formato .csv para obtener el proyecto
en CLIP.
-
Mejora en la importación
de los archivos del programa CurvaMasa de la SCT. Se
consideran diferentes taludes a izquierda y a derecha generándose
diferentes materiales en el catálogo de geología.
-
Adquisición de secciones
del terreno tomado mediante LIDAR en las estaciones singulares de
planta. Se permite activar la opción desde el menú de
Adquisición del terreno.
17-09-2015 Versión
1.28.84.339.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Selección de Tipos o capas
en la Configuración del Editor Cartográfico. Se añade la
posibilidad de marcar o desmarcar todos los tipos existentes en la
Cartografía.
-
Referencia de Arcén
interior. Se añade la línea de referencia del arcén
interior (Berma, Acotamiento, Acostamento, SAP, etc.) para los listados
y reportes.
-
Selección de líneas para
el archivo TRV de exportación a los equipos de Topografía.
Se añade la opción para seleccionar las líneas a listar en
el fichero TRV, pudiendo seleccionar terreno, taludes y cunetas, línea
de plataforma, etc.
-
Importación de trabajos
(trb). Se revisan y actualizan los catálogos de capas de
firme, catálogos de firme, firmes geométricos y vehículos al importar
los ejes de un trabajo y se eliminan automáticamente los
duplicados.
-
Firmes
geométricos. Se permite asociar el concepto "ninguno" al
resto. Se añaden opciones como "Copiar izquierdo" para facilitar la
definición del firme y se mejora la exportación a DXF.
-
Mediciones de Obra
Ejecutada en planos de Transversal. Se pueden añadir en los
textos de los planos de transversales las mediciones de la Obra
Ejecutada.
- Selección de terreno para su
rotulación en el plano de transversales.
Hasta la fecha al
crear un plano de transversales las distancias y cotas rotuladas eran
siempre las del terreno activo. Ahora se permite seleccionar el terreno
a rotular en el plano de transversales.
- Opciones de rotulación en
planta.
Se han añadido y habilitado las opciones de
rotulación en planta que no estaban activas para todas las versiones,
fundamentalmente para la rotulación de peraltes o sobreelevaciones,
puntos altos y bajos, etc. así como la posición de los mismos.
- Tabla de curvas en planos de
planta.
Se ha mejorado la creación de planos de planta y la
exportación a DXF. No se generan los cuadros y tablas de curvas de
aquellos Ejes que no estén visibles en la columna del Árbol de Trabajo
correspondiente.
- Criterio de subrasante en mediana o
separador central en doble calzada.
Se ha añadido una opción
para definir el comportamiento de la subrasante en la zona de mediana,
faja central o separador central en doble calzada o cuerpo.
- Medición de superficie de cuneta de
mediana.
Se añade al listado de superficies la
correspondiente a la zona de la cuneta central o de mediana.
- Exportación global de archivo
LANDXML.
Se añade el menú para exportar en un solo archivo
del tipo LANDXML la información de geometría en planta, alzado o perfil
y superficies o Surfaces mediante secciones transversales.
- Terreno con Tramos
Asociados.
Se ha mejorado la gestión de tramos asociados en
un terreno. Se permite visualizar todos los perfiles de los tramos
comprendidos en el terreno. Se incluyen los del propio Eje en diferentes
estaciones, pero que se visualizarían en un mismo corte
transversal.
- Combinación de
Terrenos.
Se permite limitar la combinación de terrenos
entre las estaciones definidas.
- Ordenar la tabla de resultados de
Normales al Eje.
Se permite ordenar los resultados de la
tabla seleccionando la cabecera de la columna que interese y exportar
dicho listado.
- Texto de Transversales para modelo
Curva Masa, versión México.
Se diferencia la ventana para
definir los textos para los planos de transversales en la versión de
México cuando el trabajo está hecho con el Modelo Curva Masa,
permitiendo definir y seleccionar las mediciones según se definen para
este modelo.
- Importación del terreno del programa
Curva Masa de la SCT, versión México.
Se permiten importar
los archivos VF1, VF2 y PU1 del terreno sin necesidad de disponer del
resto de archivos del proceso electrónico (rasante, taludes, plataforma,
etc.)
25-02-2015 Versión
1.27.81.324.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Diseño gráfico por
vértices. Se modifica la forma de capturar y mover la
posición de los vértices. Se permite arrastrar de forma dinámica hasta
la nueva situación. Se ha modificado además el interface para insertar y
añadir vértices.
-
Ancho de subbalasto desde
pie de balasto. Se añade la casilla "ancho desde el pie de
talud de balasto" para cuando la definición del ancho del subbalasto se
realiza desde ese punto, en lugar de medir dicha distancia desde el Eje
de la sección de Ferrocarril.
-
Arista definida por el
usuario. Ferrocarriles. Se añade la posibilidad de definir,
bien en los datos globales o en las tablas si hay variaciones a lo largo
del tramo, un desplazamiento de la arista en la sección de
Ferrocarril.
02-02-2015 Versión
1.27.81.323.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Catálogo de firmes
geométrico. Mediante esta opción se permite la definición
del catálogo de firmes de forma geométrica. Se añade la posibilidad de
definir un nuevo catálogo de firmes, además del existente, a partir de
unas referencias, espesores y sobreanchos, se podrá representar y
posteriormente medir el paquete.
04-12-2014 Versión
1.27.76.317.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Desplazamiento de Eje para
sección desplazada. Mediante esta opción se permite
realizar un desplazamiento de la geometría del Eje y/o terreno, según
una tabla definida de desplazamientos.
-
Chequeo de Normativa de
México. Se genera un informe según la normativa de Diseño
Geométrico de México, libro 2 de los Servicios Técnicos de la Secretaría
de Comunicaciones y Transportes.
-
Chequeo de Normativa de
Chile. Se genera un informe según las instrucciones y
criterios de diseño definidos en el Manual de carreteras de Chile,
volumen nº 3.
-
Chequeo de Normativa de
Brasil, DER-SP y DNIT. Se genera un informe según los
criterios de diseño definidos en las normativas de Brasil, DER-SP y
DNIT.
-
Transformación de
Cartografía a coordenadas Topográficas. Se añade la opción
al menú "Transformar sistema de referencia...", que permite realizar una
transformación baricéntrica de Cartografía. Hasta ahora dicha
transformación sólo se realizaba con puntos.
-
Giro de la bóveda de Túnel
con el valor del peralte. Se añade la opción al menú de
Bóveda, mediante la que se permite girar dicha bóveda con el valor del
peralte definido.
-
Ampliación de la ventana
informativa de planta para proyectos de FFCC. Se añaden los
datos de subbalasto y capa de forma en la información ofrecida en la
ventana asociada a la marca de selección de Planta para proyectos de
FFCC.
-
Ampliación de la ventana
informativa de cubicaciones en la vista de rasante. Se
añade la posibilidad de tener en cuenta las Explanadas en las cantidades
de terraplén que se ofrecen en la ventana de Cubicaciones de la vista de
rasante.
-
Recortar terreno entre
marcas. Se añade la posibilidad de recortar el ancho de
banda de un terreno, utilizando como línea de corte o referencia la
posición de las marcas.
-
Estudio de distancias de
visibilidad de adelantamiento o rebase. Se añade un nuevo
informe de visibilidad de adelantamiento para las diferentes normativas
contempladas.
-
Exportación del reporte
del Chequeo de Normativa a Excel. Se añade esta opción
dentro del menú Imprimir en la ventana del Chequeo de Normativa de los
diferentes países.
-
Selección múltiple de
líneas en CURVADO. Se añade la opción para realizar una
selección múltiple de líneas para borrar, interpolar, simular y cambiar
de código.
30-05-2014 Versión
1.27.69.301.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Marcar y rotular vértices
de la rasante en Edición. Se añade la posibilidad de
aparezca rotulada la numeración de los vértices de la rasante en
Edición, si se marca la casilla correspondiente en "Opciones de la
aplicación".
-
Exportación e importación
de marcas de la rasante. Se ha mejorado la exportación e
importación de marcas de la rasante para que se conserven las
características de las mismas en cuanto a nombre, pluma, símbolo,
tamaño, etc.
-
Transición lineal en
sección de Túnel. Se permite la aplicación de transición
lineal entre estaciones para la definición de la bóveda en secciones de
Túnel homólogas.
-
Transición cúbica con
parámetro por longitud de tangente. Se añade para el diseño
geométrico de planta en proyectos de Ferrocarril, la transición cúbica
por longitud de tangente, además de la ya existente cuyo desarrollo se
medía por el desarrollo de la parábola.
-
Se mejora la adquisición
de terreno tipo Túnel. Se ha mejorado la adquisició de este
tipo de Terreno para Túnel realizándose un filtrado automático para
eliminar puntos repetidos.
-
Se mejora la importación
de archivos de superficies y de CLIP en formato LandXml en
Curvado. Se ha mejorado la importación de superficies en
formato LandXml. También se permite la importación de Ejes que provienen
de CLIP en este formato, realizándose la lectura de la geometría en
planta y el alzado o perfil. Se podrá seleccionar la línea del Eje
importado para obtener un perfil rápido comparando rasante y el terreno
del modelo.
-
Se añade la característica
"triangulable" tanto a Puntos 3D como a Líneas 3D. Se
permite seleccionar los Puntos 3D y las Líneas 3D que se utilizaran en
el proceso de triangulación .
-
Compensación automática
para las plataformas y explanaciones. Se añade la opción de
compensar para plataformas y explanaciones, de esta forma el programa
busca la cota en la que se produce el equilibrio entre desmonte (corte)
y terraplén.
-
Se mejora la gestión de
plataformas y explanaciones. Se permite que se puedan mover
e incluso deformar y/o modificar, si fuera necesario. Se recalcula
automáticamente la cota para la nueva situación en el caso de
compensación.
08-04-2014 Versión
1.27.64.294.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Combinar terrenos de Túnel
(Avance y Destroza). Se ha activado en el tramo tipo Túnel,
en el menú del grupo de Terrenos, la opción "Combinar", que permite
utilizando dos terrenos, por ejemplo, uno del "avance" y otro de la
"destroza", combinarlos en uno.
-
Borrar tabla en sección
transversal. Para facilitar la restitución de la situación
inicial después de las generaciones automáticas de entronques, etc. se
permite borrar por completo una tabla de la sección
transversal..
-
Generación de pendientes
de arcén. Brasil. Se permiten generar de forma automática,
según la normativa de Brasil, las pendientes en arcén o acostamento.
-
Poner ceros en la tabla de
peraltes. Se incluyen en la generación automática de
peraltes los registros de la tabla donde el valor de peralte es igual a
cero.
-
Parámetro de los acuerdos
verticales. Se permite la posibilidad de que aparezca el
parámetro de la parábola en hectómetros o en metros.
-
Selección de superficies a
importar de archivo LandXml. CURVADO. Se permite la
posibilidad de seleccionar qué superficies queremos importar de un
archivo LandXml en CURVADO.
-
Cubicación de Explanada
entre marcas. Se ha habilitado la cubicación de la
Explanada cuando aparece entre marcas para la gestión del
refuerzo.
-
Mejoras y ajustes en los
planos de Brasil. Se han realizado ajustes en los planos de
transversales, en la rotulación y círculos de los planos de Brasil,
DER_SP.
16-01-2014 Versión
1.27.62.287.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Entronque entre Tramos.
Se incorpora al menú de Tramo-->Generación automática,
la opción para realizar de forma automática, el entronque entre Tramos
en los que se produce solape de secciones.
-
Generación de planos.
Versión Colombia. Se incorporan a la exportación en DXF el
dibujo de los hitos como viaductos y túneles.
-
Configuración de textos de
Tramos asociados. Se añade la posibilidad de elegir los
textos que se desean aparezcan en la representación de los tramos
asociados.
-
Tramos asociados en el
terreno del tipo Obra de Drenaje. Se amplia la opción de
Tramos asociados al terreno del tipo de obra de drenaje para visualizar
los diferentes tramos afectados por la misma.
-
Exportación e importación
directa al programa CM23 de la SCT, (Secretaria de Comunicaciones y
Transportes) para facilitar el intercambio de datos. Versión México.
-
Talud Berma y cierre.
Se añade un nuevo tipo de talud denominado Berma y cierre.
Se permite definir además del talud entre bermas, un talud de cierre
diferente para cuando no es posible realizar la siguiente
berma.
-
Cuña de
afinamiento. Nuevo tipo de talud de terraplén.
-
Talud de terraplén en
tierra vegetal, descapote o despalme. Si se marca esta
opción siempre colocará el talud de terraplén en la zona comprendida
entre el terreno natural y el terreno despalmado o una vez retirada la
tierra vegetal.
-
Nuevo criterio de
explanada. Criterio 3. Está desarrollado para establecer la
lógica de la SCT del programa Curva-Masa.
-
Talud contra
capas. Se añade la opción para prolongar el talud de
desmonte (corte) hasta la línea inferior de la capa
subyacente.
-
Listados de SCT. Versión
México. Referencias de afinamiento en subrasante, geometría
del seccionamiento de construcción, geometría de subrasante y
subyacente.
-
Inhibición de marcas para
cubicaciones. Se añade un nuevo tipo de marcas para inhibir
las mediciones entre ellas.
-
Terreno escalonado.
Escalones de liga. Se genera de forma automática la
excavación en terreno natural o en el cuerpo de los terraplenes
existentes cuya pendiente transversal exceda del porcentaje asignado por
el usuario.
-
Adquisición y dibujo de
perfiles en las estaciones de cambio de peralte o
sobreelevación.
-
Se ha corregido un error
en la generación automática de peraltes en los casos de diseños sin
clotoides o curvas en ovoide.
02-10-2013 Actualización de
Manuales.
Se actualizan los manuales de CLIP y
Curvado.
-
Manual de CLIP.
Se divide en capítulos para una descarga y utilización más
optimizada.
-
Manual de Curvado.
Se actualiza el manual del programa Curvado con las mejoras
y funcionalidades desarrolladas hasta la fecha.
05-07-2013 Versión
1.27.54.266.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Descarga de ortofotos.
Se añade la posibilidad de incorporar al programa rutas de
servidores donde se permite la descarga de ortofotos y mapas.
-
Catálogo de gálibos,
carriles y traviesas. Se incluyen los catálogos de gálibos,
carriles y traviesas utilizados habitualmente. Los datos para la
definición provienen de los propios fabricantes y organismos
relacionados. TOOL S.A, no se hace responsable de la calidad, exactitud
o actualidad del contenido de la información. El usuario es el último
responsable de la utilización de estos datos, por lo que deberá
revisarlos antes de su uso para comprobar que cumple con los requisitos
esperados o en su caso corregirlos según necesidad.
-
Salidas de puntos
desplazados del Eje. Se ha ampliado el listado de puntos
desplazados del Eje, incorporando nuevas entradas de datos por teclado o
mediante fichero. Se incorpora la posibilidad de comparar con las
diferentes capas de Ferrocarril.
-
Actualización de Ayuda en
Curvado. Se ha actualizado y completado la ayuda apareciendo
las novedades para la versión 3.35
10-05-2013 Versión
1.27.53.261.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Cunetas. Se
añade el indicativo de forzada, en la cuneta, lo que permite utilizarla
en desmonte y terraplén completa. Se cierra con el talud al terminar la
cuneta.
-
Ferrocarriles. Nueva definición de los
datos de la sección de ferrocarril.
-
Normativa de
Colombia. Se ha añadido el chequeo de longitudes críticas de
las tangentes verticales.
-
Planos de todas las
versiones. Se añade la representación de la malla contínua
en los planos de planta. Se permite la representación de determinadas
cotas en los planos de transversal. Se añade la posibilidad de
cambiar el tamaño de la hoja para los
planos.
-
Planos
Brasil. Se ha cambiado el tamaño de la flecha de peraltes de
los planos DER-SP. Se ha añadido el rótulo del "Quilometragem". Se han
habilitado dos nuevos formatos para las estaciones, "EST" y "KM". Se ha
puesto el cambio de plano de comparación en los longitudinales
completos.
-
Planos
Chile. Se ha añadido la rotulación de las deflexiones tanto
en los planos de planta, como en los de longitudinal. Se incluye un
texto en el diagrama de peraltes que identifica cual es cada banda en el
plano longitudinal Tipo 2 de Chile.
-
Planos
Colombia. Se amplían las opciones para la colocación de
rótulos en planta, permitiendo definir la dirección de los rótulos. Se
añaden los cículos de Kilometraje para la planta. Se añade en el plano
longitudinal de detalle, el valor de los peraltes y los Pl. Se coloca
una tabla en cada presentación, con los cuadros de elementos de las
curvas horizontales en los planos de planta. La longitud por defecto en
el plano Planta-Perfil es de 900m. Se ha añadido el cambio de plano de
comparación para los longitudinales completos.
18-02-2013 Versión
1.27.49.251.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Parámetros de la sección
transversal de un tramo de FERROCARRIL. Se detallan las
nuevas características geométricas diferenciadoras del tipo de tramo de
Ferrocarril.
-
Criterios de definición de
bóveda y contrabóveda. Se han ampliado los criterios a la
hora de definir la bóveda y contrabóveda de la sección de Túnel de
Ferrocarril.
-
Leer y grabar mapa de
colores por cota. Se permite leer y grabar la escala de
intervalos de los mapas de colores por cota y por pendiente
-
Exportación de triángulos
en CURVADO. Se añade la posibilidad de exportar los
triángulos como 3DFace y como entidades "rings" para el formato
SHAPE.
-
Lectura de ficheros tipo
ASCII matricial de ESRI para Cartografía. Se permite la
lectura de ficheros ASCII de puntos de tipo matricial en CLIP para la
generación de una triangulación y cartografía.
-
Importación de fichero
LandXml. Se ha mejorado la importación de la geometría en
planta y alzado de ficheros del tipo LandXml. Se pregunta el tipo de Eje
y el Tramo para definir la plataforma, antes de importar, permitiendo la
generalización para todo un proyecto o de forma particular, Eje a
Eje.
-
Transformación de
coordenadas. Se ha creado una nueva opción para realizar una
transformación afín de coordenadas, utilizando las coordenadas de los
puntos de control en el sistema origen y sistema destino, de esta forma
se calculan los parámetros para realizar la transformación de una nube
de puntos.
-
Ventanas de datos para
nuevo Eje y Tramo. Se han cambiado las ventanas para la
creación de un nuevo Eje y para la creación del Tramo, ahora se
particularizan, en función del Tipo de Eje.
-
Ventanas de datos
generales del Tramo. Se han cambiado las ventanas para los
valores globales y los datos generales del Tramo, para simplificarlas.
Se han colocado algunas casillas de valores en su pestaña
correspondiente, teniendo en cuenta el dato solicitado o
definido.
-
Mejoras en los planos
longitudinales para Chile. Se han añadido nuevos datos en la
guitarra del plano longitudinal Tipo 2.
-
Formato de P.K. para
U.S.A. Se ha añadido el formato de Estaciones del
Kilometraje que se utiliza de forma más habitual en USA.
-
Actualización de Librería
TIFF. Se ha actualizado la librería que permite la carga de
ficheros TIFF de imágenes.
-
Tramos
asociados. Se permiten asociar en el terreno activo los
propios tramos del Eje en uso.
-
Exportación de alzado a
LandXml. Se ha simplificado la exportación a fichero LandXml
de los vértices y datos de alzado o perfil, para permitir la
compatibilidad con otras aplicaciones, eliminando el dato de los puntos
de tangencia.
-
Planos de transversal.
Cubicación entre terrenos. Se ha añadido el texto en los
planos de transversales para las cubicaciones entre terrenos y las
mediciones del terreno de Saneo.
10-07-2012 Versión
1.27.46.243.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Importar y exportar datos
de las capas de materiales de Geología. Se permite la
importación de los datos de las tablas de geología definidos por
materiales.
-
Listados de planta y
rasante con su formato. Se obtienen los listados y ficheros
de planta y rasante con el formato de las estaciones establecido en
opciones de la aplicación.
-
Chequeo del Radio del Eje
en Planta. Se chequea el radio introducido en la geometría
en planta, aoareciendo en rojo si no está dentro del rango establecido
por la normativa, para velocidad y peralte definidos al crear el
Eje.
-
Listado de vértices en
Planta y Alzado. Se incluyen nuevos listados de vértices en
Planta y Alzado.
-
Pluma exclusiva para el
área de barrido de un vehículo. Se ha independizado la
pluma para la representación del área ocupada por un vehículo tipo
cuando se realiza el estudio de trayectorias.
-
Mejora en la lectura de
Bases de fichero ASCII. Se han ampliado las opciones de la
ventana para la lectura de Bases en fichero del tipo ASCII. Ahora se
permite definir el formato y orden en el que se encuentran los datos en
el fichero, además de las opciones de representación para las
bases.
-
Opción para mostrar los
vértices en Planta. Se ha ampliado la ventana de Opciones
de la aplicación con una casilla que permite visualizar los vértices en
el diseño de la geometría en planta.
-
Añadido el cálculo de
perfiles para la adquisición de terreno a partir de puntos en túneles.
Para terreno tipo túnel y en ficheros con gran densidad de
puntos en los que la toma de datos no se realiza de forma ordenada, se
calculan automáticamente, el kilometraje o P.K. de los perfiles donde se
sitúan los puntos.
-
Limitación de la distancia
al Eje para la adquisición de plataforma desde línea de Cartografía.
Al obtener la distancia al Eje para los datos de plataforma
a partir de una línea de Cartografía, se toma la distancia más próxima
al Eje y se puede limitar a una máxima definida por el
usuario.
10-07-2012 Versión
1.27.44.230.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Generación de planos,
versión de México. Se ha mejorado y ampliado la generación
de planos para la versión de México. Se incorporan en la exportación a
fichero DXF la rotulación de curvas, que incluye grados de la curva,
longitud del arco circular, longitud de la espiral o clotoide y
velocidad de la curva. En las rectas se rotula el Azimut y la longitud
de la misma. También se rotulan los viaductos y túneles existentes en el
trazado, que estan definidos en los hitos del Tramo. Se incorporan
además los cuadros de "Datos del alineamiento horizontal" y el cuadro de
"Datos de las curvas".
-
Matematización. Versión de
México. Se permite la importación de la información
contenida en el fichero del tipo VF con los datos de la geometría en
planta según el formato de la SCT, México. Al importar se realiza el
cálculo de los alineamientos que se incluyen en el fichero,
incorporándose los alineamientos horizontales, tangentes libres y curvas
circulares con sus espirales correspondientes.
-
Generación de Terreno a
partir de Triangulación masiva de CLIP. Se puede utilizar la
Cartografía generada para adquirir secciones del terreno, o si se
necesita se puede obtener el terreno directamente de la triangulación de
la cual se ha obtenido dicha Cartografía.
-
Importación a Cartografía
de CLIP de datos en formato SHAPE (SHP).. Se incorpora la
lectura de Cartografía proveniente de formato SHAPE (*.SHP) de ESRI, en
el menú de importación de Cartografía.
-
Salidas a ficheros para
Excel. Se ha incluido en todas las versiones del programa
CLIP, una salida de listados configurable para lectura con Excel.
-
Trazado por
vértices. Se ha incorporado la posibilidad de la
realización de un trazado por vértices. Esta opción estaba disponible en
el programa mediante la captura de las coordenadas del vértice y la
utilización del comando rápido F9, que permite descargar las mismas
coordenadas del vértice anterior. Ahora al crear un Eje, se pregunta por
la posibilidad de "Generar un eje por vértices", y se nos pide el "Radio
en vért". Una vez realizado el primer diseño, se pueden modificar la
posición inicial de los vértices mediante la opción de "Mover vértice",
así como Añadir o Insertar vértices.
- Líneas Características de
Triángulos.
Se permiten obtener las Líneas Características
del Terreno a partir de tres fuentes. "De perfiles, de Cartografía y de
Triángulos". Las dos primeras ya existían, la primera cortando con el
modelo de perfiles activo en el tramo, la segunda cortando con la
Cartografía que se tenga cargada y por último el nuevo tipo que permite
obtener la Línea Característica a partir de los datos existentes en la
triangulación masiva resultante de la importación de ficheros *.xyz o
*.las en el menú de Cartografía.
27-04-2012 Versión
1.27.42.225.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Transformación de sistema
de referencia y proyección. Se ha mejorado y ampliado el
proceso que permite realizar la Transformación de una Cartografía, de
las Bases y la Geometría en Planta de un sistema de referencia a otro,
utilizando la BBDD del ESPG (European Petroleum Survey Group).
-
Generación de Cartografía
de CLIP a partir de datos LIDAR. Se permite la importación
de puntos procedentes de LIDAR. Se implementa desde CLIP un sistema
optimizado de lectura de centenas de millones de puntos y generación de
líneas de nivel.
-
Actualización de la
Normativa de México. Se han incluido cambios en la versión
de México, para la adaptación según la Norma de Servicios Técnicos
(SCT), libro 2, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en
cuanto a la generación de sobreelevaciones, ampliaciones, espirales,
carriles de aceleración, deceleración y distancias de parada.
-
Mecanización mediante
Grados para las curvas circulares de la Geometría en Planta, versión
México. Se incluye una nueva gestión en la introducción de
los datos geométricos de las curvas circulares sustituyendo la columna
de Radios por Grados para la mecanización de la geometría en
planta.
-
Exportación-importación de
terreno a fichero VF, versión México. Se realiza la
exportación e importación del fichero de secciones de terreno en formato
VF. El formato está compuesto por 13 columnas en las que se incluye, el
nombre del proyecto, kilometraje, elevación, desnivel, distancia y
contienen la información de cada sección compuesta por 45 puntos en cada
uno.
-
Cubicación en la sección
de Túnel. Se permite en la cubicación de la excavación en
Túnel, definir un plano con respecto al que delimitar dicha excavación.
La opción está disponible introduciendo un incremento con respecto a la
cota de rasante, de esta forma se puede eliminar el volumen de
excavación inferior con respecto al plano indicado.
- Tablas de despejes en
Ferrocarril.
Se permite definir una cuneta con una rama
ajustada al despeje y de esta forma obligar a que la distancia entre el
vértice o cabeza de talud de la Capa de forma y el arranque del talud de
desmonte o corte, sea la que aparece definida en la tabla de
despeje.
- Mejora en el filtrado de puntos para
el terreno de túnel.
Se ha realizado una mejora en el
proceso de filtrado para gran densidad de puntos, como pueden ser los
provenientes de toma de datos mediante Escáner Láser.
08-03-2012 Versión
1.27.41.216.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Planos longitudinales
completos, versión de Colombia. Se ha incorporado la
exportación de planos a fichero DXF, en los que se incluye la Planta, el
Perfil y la cartera o Cuadro de Elementos.
-
Planos transversales según
la Norma de Diseño de Colombia. Se ha añadido una opción
para el dibujo de perfiles transversales en los que se puede insertar la
cota del borde de la corona, la del chaflán y el peralte en la
sección.
-
Chequeo de Normativa,
versión de Colombia. Se ha añadido la ventana para el
Chequeo de Normativa, según el Manual de Diseño Geométrico de Carreteras
de Colombia del año 2.008, actualmente vigente.
-
Cálculo automático de
clotoide de vértice. Se añade la opción para calcular de
forma automática un alineamiento con solución de clotoide-clotoide, con
longitud del elemento circular igual a 0.
-
Lectura de ficheros de
Topograph, versión de Brasil. Se dispone de un conversor
para la geometría en planta, fichero TGH, perfil o alzado (TGV) y los
perfiles del terreno (TRV), del programa Topograph, utilizado en
Brasil.
- Fichero con el cuadro de elementos,
versión de Perú.
Se añade la opción para poder exportar a
fichero el Cuadro de elementos.
- Simulación de Líneas de
Curvado.
Se añade la opción de simulación en el menú de
Líneas del Curvado. La funcionalidad es para que no se tengan en cuenta
como líneas de rotura en el proceso de Triangulación, sin que pierdan su
identidad como Líneas 3D y además se puedan utilizar las cotas de sus
puntos para la formación del modelo.
24-01-2012 Versión
1.27.41.213.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Transformación de
Cartografía de un sistema de referencia a otro. Se ha
completado la opción para realizar transformaciones de Cartografías. Se
ha añadido la opción para la transformación de Transversa Mercator o
Gauss Krüger con elipsoide de referencia GRS80 a UTM en ED50, ETRS89 o
WGS84. También pueden realizarse, mediante la tranformación de Helmert
de 7 parámetros.
-
Transformación de
Geometría y Bases de un sistema de referencia a otro. Se ha
completado la opción para realizar transformaciones de Geometría y
Bases. Se ha añadido la opción para la transformación de Transversa
Mercator o Gauss Krüger con elipsoide de referencia GRS80 a UTM en ED50,
ETRS89 o WGS84. También está disponible la transformación Helmert
mediante 7 parámetros. Se recuerda que en este caso, la geometría
resultante no tiene por qué ser igual a la original, debido a las
deformaciones que se producen.
-
Añadido acelerador
(Alt+F2), para poner o quitar la pantalla completa. Además
del icono disponible en la parte inferior de la pantalla en la barra de
comandos, se añade como acelerador para activar y desactivar el modo
pantalla completa el comando Alt+F2.
-
Ampliación y mejora en
cuneta ajustada a rasante. Se amplía la opción de cuneta
ajustada a rasante, permitiendo que la rama que se ajusta pueda ser
ascendente o descendente.
-
Ampliación de autoajuste
en la zona de impresión con Tramos asociados. Se amplía la
zona de impresión para los perfiles transversales con Tramos asociados.
Además se incluye el nombre del Tramo, la Estación y el
esviaje.
-
Filtrado de puntos en
terreno. Se ha añadido una nueva funcionalidad para filtrar
puntos en terrenos donde hay gran cantidad y cuyo filtrado no provoca
cambios significativos en la sección transversal. Se permite definir una
flecha en mm para dicho filtrado.
21-11-2011 Versión
1.27.41.205.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Mejora en la lectura de
ficheros *.POL. Se ha completado la importación global de
los ficheros generados por esta aplicación. Se realiza la lectura
teniendo en cuenta si se trata de un proyecto de Carretera, Ferrocarril
o Urbano. La importación puede realizarse desde el menú de "Edición de
Trabajo-->Importar".
-
Lectura de parábola
asimétrica de fichero LandXml. Al realizar la lectura de los
datos incluidos en el fichero del tipo LandXml, se ha hecho una mejora
para la implementación correcta de los perfiles en alzado que incluyen
acuerdos asimétricos.
-
Fichero de replanteo para
puntos de Explanada. Se exporta un listado legible con
Excel en el que aparecen las distancias al Eje y las cotas de los puntos
donde se produce un cambio de pendiente en las capas de Explanada. La
opción está disponible desde el menú existente en el Tramo-->Salidas
a Fichero-->Explanada...
20-09-2011 Versión
1.27.38.201.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
-
Talud de desmonte
Avanzado. Se ha ampliado el menú de opciones para el talud
en desmonte. Se permite aplicar un talud simple, con bermas o talud
tipo, para cada clase de terreno según la geología definida.
-
Talud tipo
completo. Se permite definir un talud tipo ajustado a
rasante, obligando mediante la opción "Completo", a que la rama del
talud llegue a la cota definida aunque corte al terreno
antes.
-
Terrenos de bóveda.
(Túnel). Se permite la creación automática de terrenos de
bóveda para túneles. Se puede generar un terreno con los puntos de la
línea de bóveda, revestimiento o sostenimiento. Con esta opción se
permite cubicar entre terrenos y comparar la excavación real con la
línea de sostenimiento medio.
-
Listado de incrementos
entre el terreno y la línea de la sección en Túnel. Nuevo
listado para la sección en Túnel, donde se pueden extraer las
diferencias entre el terreno seleccionado y la línea de la sección
elegida. Se lista el punto, coordenadas X, Y, Z, el incremento de
distancia con respecto al eje, incremento de cota respecto a la rasante
y distancia respecto a la línea de la sección elegida, denominada
offset.
-
Listado de Puntos del Eje
para ADIF. Nuevo listado de puntos del Eje en Ferrocarriles.
Informa del tipo de elemento en planta y alzado, X e Y, Radio, Cota,
Acimut, Pendiente, Peralte I y Peralte D en mm, haciendo referencia a la
sobreelevación, Z proyectada y Z en el terreno.
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Descarga de puntos del
MDT25 de IDEE (CURVADO). Se permite la descarga directa de
puntos de la base de datos para el MDT25 de España. La importación se
puede realizar desde el menú Archivo-->Importar, utilizando la opción
"Fichero IDEE". Se nos pide el dato de la esquina inferior izquierda y
el ancho de la zona en metros.
14-07-2011 Versión
1.27.36.193.
Los cambios y mejoras de esta versión se
resumen en:
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Talud ajustado a 3D
superior. Se ha ampliado el menú de opciones para el Talud
ajustado a 3D, aplicable tanto en Desmonte como en Terraplén. Esta nueva
opción permite definir la línea desde la que se inicia el talud con una
pendiente fija, terminando al llegar a la plataforma con un muro, si la
cota resultante es superior a la de la plataforma.
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Generación de
sobreanchos. Aunque la fórmula para la generación de
sobreanchos en carreteras, considera un ancho de carril de 3,5m, se
permite al usuario cambiar este valor por el que estime
oportuno.
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Exportación de sección de
túnel a fichero LandXml. Se ha completado la opción para
exportar a ficheros del tipo LandXml añadiendo la sección de túnel. Se
incluyen la geometría en planta y alzado, así como los datos de las
líneas de la sección transversal.
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Plano Longitudinal Tipo
4. Se permiten representar los vértices en la guitarra para
el plano tipo 4.
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Listado de cotas de
carriles. En el listado de Replanteos-->Cotas de
carriles... se ha añadido la distancia al Eje de los carriles de cada
vía.
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Aceras exteriores en
sección urbana. Se ha añadido la posibilidad de definir un
dato más dentro de la plataforma para los casos en los que existía una
acera exterior antes de la berma.
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Generación de anchos y
peraltes. Se ha revisado y mejorado la generación automática
de anchos, peraltes y muros. Se ha añadido además, un casilla para que
la creación de estaciones pueda realizarla de forma automática el
programa analizando las estaciones necesarias o que el usuario ponga,
como hasta ahora, las que crea oportunas.
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Actualización de tablas,
rasantes y terrenos. Se ha cambiado la gestión de
actualización de las estaciones de las tablas, vértices de rasante y
terreno, al cambiar la geometría en planta, agrupando las casillas a
marcar en los "Datos globales del Tramo". Se sigue permitiendo
actualizar de forma automática el kilometraje de las estaciones
singulares de las diferentes tablas, de forma selectiva. De forma
similar, se adapta la rasante y se obtienen datos del terreno para
actualizar el modelo de perfiles activo. Esta opción permite estudiar
diferentes soluciones sin procesos intermedios.
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Asociar tramos a un
terreno. Nueva opción para asociar tramos a un terreno. De
esta forma podremos ver en la ventana de transversal, la influencia de
los tramos seleccionados, sin necesidad de entroncar. También se
mantiene esta asociación para la impresión de los planos de
transversales y la exportación a fichero DXF.
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Simula
FFCC. Se exportan desde CLIP los datos del ancho de vía y
las sobreelevaciones. Anteriormente ya se exportaban los datos de la
geometría en planta y alzado para el estudio de los tiempos de
recorrido.
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Desplazados. Resuelto el problema de
repintado y ajuste de desplazados al cambiar la geometría en
planta.
24-03-2011 Versión
1.27.32.179.
Los cambios y mejoras de ésta versión se
resumen en:
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Ficheros en formato GISA.
Se ha añadido la opción para importar y exportar las
geometrías en planta y alzado del formato GISA, agencia pública de la
Generalitat de Catalunya.
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Adaptaciones para la
lectura de ficheros con extensión .pol. Se ha actualizado
el conversor que permite la lectura de ficheros generados con esta
aplicación.
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Catálogo de
vehículos. Se ha mejorado el catálogo de vehículos
necesario para el estudio de trayectorias. Se permite la importación y
exportación de ficheros de vehículos generados. Se incluyen, con el
programa, varios catálogos según la norma AASHTO 2004.
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Ferrocarriles. Sección de
Balasto. Se ha ampliado la sección de Ferrocarriles. La
nueva opción permite definir distintas rasantes izquierda y derecha, así
como distintas sobreelevaciones para cada vía.
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Exportar a LandXml,
fichero de superficies. Se ha añadido al menú de "Exportar a
LandXml" la opción para generar un fichero del tipo superficies. Este
fichero se puede importar en el Curvado.
28-01-2011 Versión
1.27.30.166.
Los cambios y mejoras de ésta versión se
resumen en:
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Descarga de Ortofotos
según sistema de referencia. Se ha mejorado la descarga de
ortofotos considerando el sistema que define el usuario en los datos
generales del trabajo.
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Dibujo de cunetas en
planta. Se puede elegir visualizar el dibujo de cunetas en
planta. La opción está disponible en el menú de tramo de pies de
talud.
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Mejora en exportación a
ficheros LandXml. Se ha mejorado la generación y exportación de
ficheros LandXML. Se solicita para la generación si las superficies
estarán definidas por CrossSections o StringLines.
-
Se han corregido problemas
en los listados del movimiento de tierras y en los de cubicación de
firmes en sección urbana.
15-11-2010 Versión
1.27.28.153
Los cambios y mejoras de ésta versión se
resumen en:
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Chequeo de Normativa.
En esta nueva versión se incluye de forma general para todas
las configuraciones la posibilidad de realizar el "Chequeo de
Normativa", teniendo en cuenta las indicaciones y prescripciones que
establece la Norma 3.1-I.C. para el Trazado de Carreteras.
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Nota aclaratoria sobre
Gálibos. Cuando se solicita la información sobre la
intersección entre dos desplazados de Ejes diferentes (Alt.+Botón izq.
del ratón), el programa genera una marca en la rasante de cada uno de
ellos. La información que aparece al editar dichas marcas, con el
encabezado Incr. cota, es la misma que se muestra en la
vista de planta con el nombre de Gálibo.
13-10-2010 Versión
1.27.27.148
Los cambios y mejoras de ésta versión se
resumen en:
17-09-2010 Versión
1.27.24.143
Los cambios y mejoras de ésta versión se
resumen en:
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Salida a fichero d45 para
equipos Leica. Se permite la exportación de la sección
transversal a este fichero de puntos para el replanteo de Plataforma,
Subrasante o Explanada.
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Exportación conjunta de
las líneas que definen la sección transversal. Ésta opción está
disponible desde el Tramo en el menú de salidas a fichero.
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Se permite seleccionar
hasta qué punto de la cuneta se prolonga la subrasante. De ésta
forma la subrasante se prolonga teniendo en cuenta el punto
seleccionado, de forma similar a como ya se hacía para las Explanadas.
También se añade la prolongación de la subrasante debajo de la berma en
el caso de que no se incluya ésta en el Firme.
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Se permite exportar un
fichero de cubicaciones de Firme por capas desde los Grupos de Ejes.
Se obtiene un fichero RTF con la cubicación de las capas de
Firme por PKs.
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Se ha puesto como opción
la transición cúbica para trazados de ferrocarriles. Si el tipo
de Eje seleccionado es de Ferrocarril, se permite que la curva de
transición en lugar de la clotoide sea una cúbica.
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Se ha añadido una opción
para borrar todos los Hitos en la ventana de Edición de Hitos en el
Tramo.
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Se permite leer y escribir
más vértices para los ficheros ALB. Se ha mejorado el formato
del fichero tipo ALB para la exportación de alzados.
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Se puede adquirir el
terreno para un conjunto de obras de drenaje.
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Se ha añadido un comando
en el menú del Tramo para la simplificación automática de las tablas de
transversal. Simplifica de forma automática las tablas de la
sección transversal omitiendo valores y filas innecesarias.
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Se han realizado
modificaciones en el cálculo de la sección esviada. La
modificación es debida a la aparición de errores en algunos casos en los
terrenos del tipo de obra de drenaje.
07-06-2010 Versión
1.27.22.129
Los cambios y mejoras de ésta versión se
resumen en:
-
Conversión de Cartografía
del sistema ED50 a ETRS89. Se habilita la posibilidad de
transformar Cartografías existentes en el sistema geodésico de
referencia oficial actual en España al nuevo sistema aprobado según RD
17/2007 de 27 de Julio, denominado ETRS89, para ello se utiliza como
base la información de uso público facilitada por el CNIG (Centro
Nacional de Información Geográfica.).
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Conversión de Cartografías
y Bases del sistema ED50 a ETRS89. También se ha incluido la
posibilidad de realizar una transformación al nuevo sistema de las bases
o marcas de planta y de la geometría de los ejes en planta
existentes.
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Rotulación de incrementos
sobre revestimiento en los planos de transversal para túneles.
.
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Intervalo de Líneas
Características de Sección y Terreno. Se puede definir el
intervalo en m. para la obtención de los puntos que definen las líneas
características de la sección y del terreno.
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Radio para Ejes a partir
del fichero *.xy" o Línea de Cartografía. Al crear un Eje a
partir de éste tipo de fichero o de una línea existente en la
cartografía, se creaba un elemento móvil con un radio igual a 0.001m por
defecto. Ahora es posible cambiar dicho radio por el que estime oportuno
el usuario.
-
Dibujo de Hitos de Obras
de Fábrica en la ventana del Longitudinal.
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Obtención de peraltes a
partir de las marcas del terreno. Se obtiene el estado de
peraltes actual de la vía y se permite ajustar el peralte teórico
deseado al real gráficamente.
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Generación de peraltes a
partir de Línea 3D. Se ha completado la opción para generar
anchos de plataforma a partir de Líneas 3D permitiendo que además se
puedan generar los peraltes con la información de la cota de ésta
línea.
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Prolongación de la
subrasante bajo la mediana. Se ha incluido en la tabla de
Firmes la posibilidad de ampliar la subrasante bajo la mediana para
casos en los que se aplique como criterio la Orden Circular 17/2003 para
drenaje subterráneo.
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Análisis de Trayectorias o
representación del área de barrido para un vehículo tipo. Se ha
incluido en el menú "Catálogos" la posibilidad de definir una librería
de vehículos tipo para realizar el análisis de trayectorias o el área de
barrido de dicho vehículo al moverse.
23-02-2010 Versión
1.27.15.106
Los cambios y mejoras de ésta versión se
resumen en:
-
Corrección en el estudio
de visibilidad en sentido inverso. Cuando en una carretera se
tenía asignada una rasante izquierda que no cubría todo el tramo, al
realizar el estudio de visibilidad en sentido inverso no se tenía en
cuenta la pendiente longitudinal, en el cálculo de la distancia de
parada. Sólo afectaba a dicho estudio, ya que para el resto se tomaba la
rasante derecha a falta de la definición de la izquierda.
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Corregido un problema en
la traducción de trabajos de Ferrocarril. En los casos en los
que las estaciones definidas en la tabla de "Capa de forma" no
coincidieran con las estaciones de la tabla de "Subbalasto", cuando se
traducía Trabajo no se aplicaban en las nuevas celdas para la pendiente
de "Subbalasto" los valores que había en "Capa de forma". Ésto era
necesario ya que anteriormente la pendiente del "Subbalasto" siempre era
la misma que la definida en la "Capa de forma" hasta la versión
1.27.14.101 en la que se independizan.
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Se permite independizar la
pendiente mínima a izquierda y derecha de la subrasante . En
los casos en los que se necesite un valor mínimo de la subrasante porque
el criterio de la misma así lo requiera, se podrá definir un valor
distinto para la margen derecha o izquierda.
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Exportación de ficheros
LandXML v 1.0. Se ha cambiado la Exportación de ficheros
LandXML a la versión 1.0 utilizada por la mayoría de aplicaciones de
equipos de Topografía.
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Obtención automática de
peraltes en la generación de rasante de glorieta. Al crear la
rasante automática de Glorieta se permite generar automáticamente
también los peraltes de la misma.
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Valores por defecto de
alto de carril, altura de traviesa, y espesor de balasto. Se
pueden definir en los Datos Generales los valores por defecto a utilizar
en el Trabajo para los Tramos de Ferrocarril.
01-02-2010 Versión
1.27.14.101
Las novedades de ésta versión se resumen
en:
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Listado de puntos críticos
de la rasante. Se marcan los puntos altos (PA) y los puntos
bajos (PB) en el listado de puntos a intervalo constante.
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Creación de un Eje a
partir de una línea de Cartografía. Añadido un nuevo comando en
el menú contextual emergente al seleccionar una línea de la cartografía
para convertir una línea en Eje.
-
Se amplia la opción de
KV=0 en el plano longitudinal Tipo 4. Además de no dibujar las
banderolas de éste tipo de vértices, no dibuja las líneas verticales en
la guitarra.
-
Importación y Exportación
de ficheros LandXML. Se ha mejorado la lectura de ficheros que
provienen de otras aplicaciones en formato LandXml v1.0. También se ha
mejorado la importación de rasantes que provengan de
polilíneas.
-
Gestión de gálibos en
túneles para Ferrocarriles. Se ha creado un nuevo catálogo
disponible para la creación y estudio de gálibos cinemáticos y de
implantación de obstáculos para Ferrocarriles.
-
Configuración de plumas
para la sección de Túnel.
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Corregido un error en la
exportación de planos de planta en 3D. En algunas ocasiones el
último perfil no tenía la z correcta.
-
Corregido un error en la
generación de sobreanchos. Se producía en la generación
automática para casos en los que el valor de la calzada era menor de
3,50m.
18-11-2009 Versión
1.27.11.91
Las novedades de ésta versión se resumen
en:
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Importación y Exportación
de ficheros LandXML. Se permite la importación desde un Grupo
de Ejes de la geometría en planta y alzado a partir de un fichero del
tipo XML.
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Sección de Túnel en
Ferrocarril. Añadida una casilla con el nombre "incluir
balasto" en los datos globales del Tramo Túnel, al marcarla aparecen las
pestañas de balasto y sobreelevación de la sección de
Ferrocarril.
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Definición de sobreanchos.
Se independizan los valores de sobreancho para la margen
derecha e izquierda. Además en la generación automática se pide el
número de carriles de cada margen.
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Nota aclaratoria sobre
Líneas Características de otro Tramo. Se presentan unas figuras
con los diferentes casos que se pueden dar al obtener una línea
característica desplazada de otro tramo.
-
Listado de replanteo desde
Bases sin salto de página.Se ha puesto como opción el salto de
página en el listado de replanteo del Eje en planta desde
Bases.
-
Cambios en las carpetas de
grupos de bases. Se vuelve a poner una carpeta de grupos de
bases por defecto en los Trabajos nuevos. Se permite borrar una carpeta
de grupos de bases aunque no esté vacía.
-
Actualización del Manual
de la versión 1.27.6 de Julio a 1.27.9 de Octubre de
2.009.
06-10-2009 Versión
1.27.9.81
Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
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Múltiple carpeta de Bases.
Se incorpora la posibilidad de añadir nuevas carpetas de bases
para su mejor organización. Dentro de cada carpeta pueden asociarse
varios grupos de bases.
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Salto de página en el
listado de puntos del terreno. Se ha puesto como opción que se
haga salto de página en los listados de los puntos que pertenecen a los
diferentes perfiles.
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Opción para Talud de
Tierra Vegetal. Se permite indicar si el talud para la Tierra
Vegetal es la prolongación del Talud anterior (talud en tierra) o el
definido en el cuadro de materiales.
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Talud por materiales en
Datos Globales. Si la aplicación de dicho talud se realiza en
todo el Tramo se permite definir en los Datos Globales.
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Mover un vértice en Alzado
por PK y Cota. Se permite capturar un vértice en Alzado
(Ctrl+S) y moverlo hasta el PK y la Cota deseada. En el caso de que una
de las pendientes esté Fijada no será posible cambiar la cota ya que
dependerá de dicha pendiente.
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Eliminar cunetas no
utilizadas en el Trabajo. Mediante ésta opción se borrarán
todas aquellas cunetas que no estén asociadas a ningún Eje.
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Al importar cunetas se
cambia el nombre si existe. En los casos en los que se importen
Ejes de otro TRB, si tienen asociadas cunetas con el mismo nombre que
las existentes se les cambia. Si la cuneta existente se denomina Cuneta
1 la nueva importada pasará a llamarse Cuneta 1_1.
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Adquisición de los datos
de un terreno del Tipo Obra de Drenaje de un TER. Se permite
adquirir los datos de los perfiles transversales para un Terreno del
Tipo Obra de Drenaje a partir de un fichero TER.
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Se hacen más pequeñas las
marcas en el Transversal al exportar a DXF.
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Opción para definir un
esviaje al importar tangente o tangente y radio.
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Vinculación de Ejes.
Es posible definir la vinculación de uno o varios Ejes con
otros existentes. Si la geometría o posición del Eje principal se
modifica se actualizan los ejes vinculados.
-
Ajuste en Líneas
Características. Hasta ahora cuando se pedía un Línea
Característica desplazada de otro tramo con la opción "Sobre el Eje
primario" las cotas se representaban en el longitudinal tomadas de la
proyección a la normal del secundario. Se ha cambiado y se proyectan
siempre según la normal al primario.
-
Se ha arreglado un error
al exportar ficheros TRV.
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Se han añadido peticiones
de la normativa Chilena.
17-07-2009 Versión
1.27.6.68 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
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Exportar a KML.
Se incorpora la posibilidad de exportar el Trazado de nuestro
Proyecto u Obra a fichero KML, para su posterior visualización dentro
del programa Google Earth.
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Georreferenciación de
ficheros ECW. Se crea un nuevo conversor que traduce las
imágenes en formato ECW. Con ésta opción la imagen queda correctamente
georreferenciada utilizando los datos que se incluyen con la imagen
original.
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Distancia de proyección de
Líneas Características. Se permite indicar una distancia desde
el Eje secundario (del que deseo la información de las cotas), para
obtener una "Línea Característica" en Eje primario o
seleccionado.
-
Generación de anchos de
mediana. Se permite la generación automática de valores para la
mediana utilizando como referencia un eje o desplazado existente, hasta
ahora sólo estaba disponible en Calzada, Arcén y Berma.
-
Longitud mínima de
clotoides. Ahora al crear un "Nuevo Eje" en los "Datos
Generales" se pregunta el valor para el parámetro B, que por defecto es
de 3,5m. La Norma 3.1.IC impone tres condicionantes para calcular la
longitud mínima que deben tener las clotoides (apartado 4.4.3). Existe
una recomendación más para esa longitud mínima, ya que según el apartado
4.6 de la Norma, la transición de peralte debe realizarse en una
longitud mínima en función de la variación de peralte (denominada B)
para que la máxima inclinación de cualquier borde de la calzada respecto
al eje de la misma no sea excesiva (ipmax).
-
Eliminar perfiles
exteriores al tramo. Mediante ésta opción podemos elegir que
borre los perfiles existentes en un Terreno que están fuera de las
Estaciones actuales del Tramo. En ocasiones se modifica la longitud
total del tramo pasando ésta a ser inferior a la inicial, entonces puede
ser útil eliminar los perfiles que ya no son necesarios en el
modelo.
-
Representación de las
líneas asociadas al Tramo en el Longitudinal. En los casos que
sea de interés la representación de una línea existente en la
Cartografía en el Transversal, puede también servir de ayuda que dicha
representación también se haga en la ventana gráfica de Rasante o Alzado
para ayudar en el análisis del mismo.
22-06-2009 Versión
1.27.4.63 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
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Replanteo de
Túneles. Se incorporan los listados de replanteo de túneles,
para cada una de las líneas de la sección, también se añade la
posibilidad de exportar un fichero con la geometría de dichas líneas,
revestimiento, bóveda, etc.
-
Asociar líneas de
Cartografía al tramo. Mediante ésta opción se pueden asociar
líneas al tramo para poder representarlas en la ventana de transversales
como una marca con simbología que puede ser importada mediante fichero
dxf.
-
Punto de línea de fondo de
cuneta. Será el punto de la cuneta a utilizar en la
representación mediante línea característica del fondo de la cuneta
asignada, hasta ahora siempre se utilizaba el punto más bajo de la
primera rama descendente.
-
Adquisición de terreno de
datos provenientes de Escáner Láser. Se ha creado ésta opción
para importar ficheros de puntos de gran densidad provenientes de
Escáner, para los tramos de Túnel. Además se ha puesto la opción de
crear perfiles aunque no haya fichero de puntos.
-
Convertir una línea de
Cartografía a fichero "PUN". Se permite seleccionar una línea
existente en la Cartografía y generar un fichero de puntos con los
vértices.
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Exportar la tabla de
Radio-Peraltes. Se pueden exportar o importar los valores que
se utilizan en la generación automática de peraltes.
-
Módulo de flechado. Opción
para obtener un Eje a partir de Bases. Se permite realizar un
ajuste de geometría a partir de un fichero de marcas o bases
provenientes de la toma de datos de la vía por coordenadas.
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Datos de configuración en
Opciones de la Aplicación. Se han aumentado los valores
configurables desde el programa sin necesidad de acceder al registro.
Azimut, nº decimales,etc.
-
En casos de uso del
programa en red. Si intentamos abrir un fichero que está
abierto por otro programa se informa y se sale del diálogo.
-
Solucionado el problema de
medición de Explanadas. Cuando existían varias capas de
Explanada, en ocasiones, al marcar una sóla para el listado el programa
rompía y se cerraba.
08-04-2009 Versión
1.27.1.48 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
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Taludes diferentes a
izquierda y derecha de Balasto.
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Gestión de Explanada para
Tramos de Ferrocarril y Urbana. Se permiten definir múltiples
capas de Explanada en éstos Tipos de Tramo.
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Recortar perfiles usando
como referencia líneas de la Cartografía. Se pueden recortar
perfiles mediante una línea de Cartografía seleccionada
gráficamente.
-
Generación de Terrenos
Geológicos. Se pueden generar Terrenos a partir de los datos
definidos en las Tablas de Geología.
-
Reajuste en la colocación
de Terreno tipo Obra de Drenaje. Se reajustan las obras de
drenaje al cambiar el Eje si se han definido por coordenadas.
-
Añadida una columna en la
ventana de Distancias a Bases. Para casos de Flechado, se ha
añadido una columna en la ventana de Distancias a Bases, para poder
controlar en qué estación dicha suma se hace "0".
-
Mejora en el cálculo y
dibujo de los Pies de Talud. No es necesario crear un perfil en
los cambios de plataforma para que tenga en cuenta ese
dato.
20-01-2009 Versión
1.27.0.26 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
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Exportar todas las tablas
de transversales a la vez. Se ha puesto la posibilidad de
exportar de una sola vez todas las tablas de la sección a través del
menú contextual de "Edición de la Sección",
-
Exportar los datos
globales a otros tramos. Se permite utilizar los mismos datos
globales de un tramo para otros tramos con los mismos valores en las
tablas.
-
Segmento para cuneta
ajustada a rasante. Se puede seleccionar el segmento a utilizar
para el ajuste de una cuneta a una rasante.
-
Ficheros independientes de
áreas y volúmenes en cubicación de canal.
-
Mejoras en el estudio de
visibilidades. Se permite cambiar la línea de referencia para
el estudio, la velocidad inicialmente asociada al tramo y en el caso de
que no cumpla para una determinada velocidad, cual sería la que
cumpliría.
-
Transición lineal de
taludes en Desmonte y Terraplén. Se ha añadido la posibilidad
de aplicar una interpolación lineal en las pendientes definidas para los
taludes sin necesidad de crear un "Talud Tipo".
-
Se ha creado el interfaz
para añadir volúmenes en el diagrama del Movimiento de Tierras.
Permite añadir volúmenes de Desmonte y Terraplén en los PKs
necesarios, esta opción es para casos en los que dichos volúmenes no
provengan de los ejes del proyecto.
15-11-2008 Versión
1.27.0.17 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Cambios en los planos de
rasante y en la ventana gráfica de Edición de rasante. Opción
para exportar la rasante y los datos de ésta en un mismo color. Se
permite desactivar la visualización del terreno aunque esté activo.
Selección de la rasante para su Edición desde la ventana
gráfica.
-
Asignación de capas de
explanada a otros tramos. Se puede asignar una definición de
capas a otro tramo del mismo Trabajo.
-
Exportar textos de
transversales. Se permite asignar una configuración de textos
de transversales a otros tramos del Trabajo.
-
Salto de página en el
listado de Sección Transversal. Se ha introducido la
posibilidad de no hacer salto de página entre perfiles en el listado de
replanteo de la Sección Transversal.
-
Talud hasta una línea de
Cartografía conservando la pendiente dada. Se permite hacer un
talud hasta una línea de Cartografía 2D o 3D conservando la pendiente
del talud y terminando con un muro.
-
Exportar Ejes y Rasantes.-
Se puede realizar una exportación conjunta de Ejes o Rasantes a
partir de la Edición de Trabajo o Grupo de Ejes.
-
Se permite elegir dibujar
las bermas de talud.
-
Datos de los puntos
extremos del tramo en el plano longitudinal.
01-10-2008 Versión
1.27.0.11 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Posibilidad de
independizar Berma de Firme. Se permite hacer independiente la
berma del Firme. Ahora se podrá independizar mediante una casilla
incluida en la pestaña de Firmes de los "Valores globales.." del Tramo.
-
Se ha añadido el indicador
para medir el Talud hasta la Berma. Se posibilita medir la
Superficie del Talud hasta el extremo de Berma, en lugar de hasta el Pie
de Firme.
-
Se dibujan las Bermas de
Talud en la Planta. Se ha añadido la posibilidad de dibujar en
la Planta las Bermas de Talud. Si no se desean que aparezcan existe una
opción para que por encima de una determinada pendiente no se
dibujen.
-
Se permite la opción de
Cortar y Pegar en las tablas de datos. Si se necesita usar los
valores de una celda en otra se pueden usar los comandos Ctrl+C para
copiar y Ctrl+V para pegar.
-
Inclusión del símbolo de
Norte en los planos de Planta. Se permite utilizar un símbolo
de Norte por defecto o uno personalizado importado de un fichero
DXF.
-
Se informa de la pendiente
longitudinal en la ventana de información de
Planta.
14-07-2008 Versión
1.27.0.0 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
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Esquema de planos de
planta y generación de fichero DXF único. Se permite generar
junto con el conjunto de planos de Planta, el esquema de las diferentes
hojas en las que está dividido el plano global del eje.
-
Columnas de los textos de
plano de Transversales. Se ha mejorado la presentación de las
columnas en los diferentes textos de mediciones que aparecen en los
planos transversales, para aprovechar mejor el espacio.
-
Rotulación de
Bases. Se ha añadido la posibilidad de rotular junto a las
Bases el comentario en lugar del identificador.
-
Orden en la definición de
Explanadas. Se ha actualizado la gestión de Explanadas para que
se carguen en las tablas y datos globales siguiendo el orden en el que
se define en la "Gestión de capas de explanada", es decir, desde arriba
hacia abajo.
-
Rótulos de Kilometraje y
Puntos Singulares. Se ha independizado la rotulación del
kilometraje y los puntos singulares para que la orientación pueda ser
diferente.
-
Listado de cubicación de
Explanadas. Nuevo listado general de medición de Explanada para
todos los Ejes de un Grupo o de forma global para todo el
proyecto.
-
Borrado de Grupo de
Terrenos. Se habilita la opción de borrar Grupos de Terrenos,
aunque no estén vacíos y tengan incluidosTerrenos.
-
Cubicaciones del
recubrimiento de canales. Se permite cubicar la sección de
Canal por zonas, por barras o total.
14-06-2008 Versión
1.26.0.48 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Impresión conjunta de
plano de Transversal. Se permite la impresión conjunta de
planos de transversales correspondientes a distintos Tramos. Si se
exportan a DXF se agrupan por Tramo.
-
Duplicado de Tramo.
Es posible duplicar un Tramo dentro del mismo Eje.
-
Datos de Tramo y
Eje. Aparecen en la barra de cabecera de la pantalla el nombre
del Eje y Tramo seleccionado.
-
Listado de cotas del
terreno. Ahora al sacar el listado de cotas además de
presentarnos la cotas de plataforma, el terreno Activo y el terreno
Seleccionado, nos da los incrementos de un punto a otro.
-
Mejora en la importación
de RAS. Se ha mejorado la importación de éste tipo de ficheros
de rasante.
02-06-2008 Versión
1.26.0.46 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Gestión de Explanadas.
Se permite gestionar el número de capas de Explanada mediante
una rama específica dentro del menú de Tramo en el Árbol de
Trabajo.
-
Listados de cubicación de
Explanadas. Es posible sacar la medición de las diferentes
Explanadas definidas en el Tramo.
-
Datos de mediciones en
planos. Se ha añadido la posibilidad de incluir en los planos
transversales además de los datos que aparecían hasta ahora, datos de
mediciones de volúmenes y superficies, incluidos los volúmenes de
firmes.
-
Desglose de superficies de
Taludes Izquierda y Derecha. Ahora al listas las mediciones de
superficies se permite marcar la opción por si necesitamos desglosar
dichas mediciones para la margen Derecha e Izquierda.
-
Borrado de Grupos de Ejes.
Se permite borrar Grupos de Ejes, aunque no estén
vacios.
13-05-2008 Versión
1.26.0.42 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Impresión múltiple de
rasantes. Se permite realizar la impresión múltiple de rasantes
desde "Edición de Trabajo", para todos los ejes del proyecto o desde el
"Grupo de Ejes".
-
Datos del tramo en
Replanteo. Aparecen los datos del Eje, la Rasante asignada y el
Terreno activo en los listados de Replanteo.
-
Datos del terreno nuevo.
Se ha añadido la posibilidad de configurar una pluma por
defecto para el terreno. También se propone por defecto, al crear un
terreno, que la adquisición se haga de Cartografía.
-
Muros automáticos en los
ejes principales de una intersección. Ahora al realizar la
generación automática de anchos y peraltes para resolver una
intersección, se permite la generación de los muros en los tramos
principales en un paso.
-
Muros en generación
automática de desplazados. Se tienen en cuenta en la generación
automática de desplazados la definición de muros, no dibujando en éste
caso la línea de la sección que no corresponda, eliminando los
desplazados que se ven afectados por la generación automática de anchos
y peraltes..
23-04-2008 Versión
1.26.0.40 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Opción para dibujar Líneas
Características. Permite dibujar líneas características en los
planos longitudinales marcando la casilla correspondiente en el diálogo
de impresión de planos.
-
Rotulación de Ejes.
Se han añadido nuevos datos de rotulación: textos opacos
definiendo su color de fondo, distinta pluma para rótulos, para líneas
de referencia de la rotulación y la posibilidad de rotular el nombre del
eje en estaciones definidas por el usuario.
-
Entronque de un terreno
con un tramo. Al entroncar se permite elegir la línea con la
que se quiere obtener el terreno modificado (plataforma, subrasante,
explanada, capa de forma,..).
-
Rotulación de bases en
planta. Mediante ésta opción podremos visualizar, imprimir y
exportar a dxf la rotulación de las bases de replanteo y/o marcas de
referencia en planta..
16-04-2008 Versión
1.26.0.37 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Líneas Características de
terreno a partir de Cartografía. Se permite obtener una línea
característica del terreno tomando una referencia determinada. La
adquisición de datos se hace de la Cartografía en lugar del terreno
activo.
-
Modificación en la
colocación de diagramas en el módelo del Movimiento de Tierras.
Los diagramas de masas de los diferentes tramos que acompañan
al troncal, permanecen en su posición una vez que hemos cambiado su
posición inicial.
-
Listado del catálogo de
materiales. Se habilita la impresión del listado de materiales.
En dicho listado aparecen los usos, grupos, coeficientes etc.
-
Importación de hitos de
fichero *.csv. Se puede importar un fichero creado en Excel con
unas determinadas características, separado por comas o puntos y comas,
para la definición de hitos.
-
Totales de tramos por
capas de firme. Se permite listar en la cubicación de firmes
global, un subtotal para cada tramo, antes de la aparición de la
cubicación del siguiente tramo.
10-03-2008 Versión
1.26.0.31 Las novedades de ésta versión son las
siguientes:
-
Nuevo criterio de
subrasante "Paralelo en calzada y arcén izquierdo". Opción
pensada para ramales en los que el eje esté definido por la derecha,
mediante éste criterio se garantiza la aplicación homogénea de los
criterios de peralte para calzada y arcén.
-
Listado de cotas de
carriles. Se posibilita la opción de obtener un listado de
cotas de los carriles para ferrocarriles, obteniendo así la cota de
ambos y no sólo la del "hilo bajo".
-
Marcas de terrreno en
planos transversales. Aparecen en los planos de transversales
las marcas generadas de forma automática en proyectos de refuerzo y/o
ensanche y mejora.
-
Comando "Deshacer" y
"Rehacer" para la gestión de desplazados. Mediante las teclas
"Ctrl+Z" se deshacen los desplazados generados y utilizando "Ctrl+Y" se
rehacen.
-
Definición de taludes en
desmonte y terraplén ajustados a líneas 3D. Podremos generar
taludes con pendientes variables entre la plataforma y una línea
3D.
-
Nuevo tipo de listado
dentro del submenú "Salidas a fichero". Nuevo listado de puntos
del eje en el que se pueden definir una estación inicial, final, un
intervalo y una distancia.
-
Omisión de banderolas en
planos longitudinales para acuerdos con Kv=
0.
23-01-2008 Versión
1.26.0.27 Podemos destacar de ésta versión como puntos
principales los que se describen a continuación:
-
Importación de grupos de
ejes de TRBs. Se permite la importación de grupos de ejes
manteniendo la estructura original.
-
Datos de explanada en
sección urbana. Destacar que se permite diferenciar entre zonas
de terraplén y desmonte para las diferentes partes de la
sección.
-
Adaptación de ficheros VOL
antiguos de ISPOL. Se ha mejorado la lectura de ficheros del
tipo *.vol de versiones antiguas de dicha aplicación.
-
Adquisición automática de
terreno. Se permite activar o desctivar la marca de selección
de adquisición automática de terreno a través de los Datos generales.
Además se habilita esta opción automática en la ventana de adquisición
para la opción de "Cartografía perfil a perfil".
-
Listado de replanteo de
sección de canal. Aparecen en el listado los puntos de la
plataforma y de la subrasante teniendo en cuenta el
recubrimiento.
-
Ficheros ECW para
ortofoto. Se tiene en cuenta el fichero de georeferenciación
asociado cuando se carga en el menú de ortofotos.
-
Análisis de cotas entre la
sección, el terreno activo y el terreno seleccionado. Mediante
éste listado podemos obtener a una distancia determinada las cotas del
terreno activo, las del terreno seleccionado y las de la sección
(plataforma, subrasante o explanada).
21-12-2007 Versión
1.26.0.22 En esta nueva revisión caben destacar las siguientes
novedades:
- Gálibo en sección urbana.
Hasta ahora cuando se solicitaba en planta la información de
gálibo mediante las teclas ALt+Botón Izq.(del ratón), se tomaba en
prolongación de la plataforma y no en los puntos de la
sección.
- Talud de firme y talud de cuneta
superior. Ésta opción no permite que se intersecten los taludes
de firme y de cuneta superior si ambas pendientes son
diferentes.
- Localización de intersecciones.
Se permite la localización de las intersecciones aunque el
desplazado de uno de los ejes afectados no llegue exactamente hasta la
misma.
- Cambio de plano de comparación en el
Longitudinal.
- Cubicación de firmes de urbana y
listados de bordillos. Se tiene en cuenta el firme bajo acera y
las longitudes de bordillo..
- Opción de importar tangente y radio.
- Modificación en talud tipo ajustado
a rasante. Se permite prolongar
la rama a ajustar ascendente en terraplenes o descendente en
desmontes.
15-10-2007 Versión
1.26.0.12 En esta nueva revisión caben destacar las siguientes
novedades:
- Descarga de Ortofotos. En
el menú de ortofotos se ha creado una ventana que permite un enlace a
los diferentes servidores permitidos del SigPac y descargar la ortofoto
para la zona de trabajo visible con su correspondiente fichero de
georeferenciación.
- Importación de ficheros CEJ.
En la importación de éste tipo de ficheros se discrimina entre
alineaciones fijas consecutivas sin clotoides con el mismo o distinto
radio .
- Grupos de terreno. El
usuario de CLIP podrá crear dentro del tramo, múltiples grupos de
terrenos, es decir, se podrán organizar los terrenos dentro de un mismo
tramo por grupos en función de las singularidades o particularidades
deseadas.
- Definición de carriles y traviesas.
Se han añadido los catálogos generales de carriles y
traviesas.
- Adecuación a la normativa Polaca.
Se ha añadido la aplicación de la normativa polaca en cuanto a
peraltes, clotoides, sobreanchos y carriles de cambio de velocidad en el
programa de ésta lengua.
- Adquisición del terreno en los
perfiles existentes. Se permite marcar la casilla en el cuadro
de diálogo de Adquisición de terreno, para obtener una colección de
perfiles, a partir de otra existente, con el intervalo original de ésta
ya creada.
- Ajuste de Escala de precisión.
Una vez que hemos creado planos de planta, en el momento de
imprimirlos se puede pedir al programa que ajuste la precisión del plano
a la escala de impresión o introducirla manualmente como hasta
ahora.
06-08-2007 Versión
1.25.0.18 En esta nueva revisión caben destacar las siguientes
novedades:
- Cubicación de tierras en el
longitudinal. Hasta ahora, cuando se liberaba un vértice en el
diseño gráfico del longitudinal. CLIP mostraba el resultado de la
cubicación de tierras, tanto desmonte como terraplén.Como mejora se
permite visualizar el resultado de la cubicación sin liberar el vértice
pulsando la tecla F7. Obsérvese que aparece una viñeta con los
resultados de la cubicación y las estaciones iniciales y
finales.
- Máximo seis decimales en estaciones
y coordenadas. El usuario de CLIP podrá configurar entre tres y
seis decimales los datos de entrada y salida de resultados de las
estaciones y coordenadas X e Y.
- Adquisición de terreno en estaciones
no múltiplos del intervalo. Ahora, desde el cuadro de diálogo
de Adquisición de terreno, se permite desactivar la casilla Estaciones
múltiplo del intervalo, por lo que la adquisición se realizará en
aquellos perfiles que NO sean múltiplos del intervalo.
- Adquisición de terreno con
intervalos variables según radio.En la adquisicón del terreno
se permite definir un intervalo variable en función del radio de
curvatura en planta. Para ello, active la casilla “Intervalo dependiente
del radio”, pulse sobre el botón de “Tabla..” y rellene las columnas
“Radio” e “Intervalo”.
- Coeficiente de paso en
desmontes.Se permite considerar el coeficiente de paso para el
cálculo de volúmenes de tierras de desmonte en los tramos de
CLIP.
04-06-2007 Versión
1.25.0.12 En esta nueva revisión caben destacar las siguientes
novedades:
- Grupos de ejes. Ahora es
posible disponer de un número ilimitado de grupos de ejes, dentro de los
cuales puede existir el número de ejes que el usuario necesite.
Esto
ayuda mucho a organizar la información ya que es posible agrupar los
ejes por enlaces, caminos de servicio, etc, con la posibilidad de
ocultar, mostrar, rotular de forma independiente cada grupo de
ejes.
- Posibilidad de dar la longitud del
vehículo tipo para el cálculo de los sobreanchos. Se solicitan,
entre otros, el dato de la longitud del vehículo tipo para el cálculo de
sobreanchos según el radio de cada curva.
- Listado de volúmenes por capas de
geología. Se permite emitir un listado detallando el volumen de
excavación de cada material que haya sido introducido en el catálogo de
materiales y en la tabla de geología.
- Peraltes. Se ha puesto en
Generación de peraltes|Parámetros la posibilidad de generar solamente
entre dos estaciones, tanto en carreteras como en urbana y
ferrocarril.
09-05-2007 Versión
1.25.0.7 En esta nueva revisión caben destacar las siguientes
novedades:
- Generación de mediciones para
nuestro programa de mediciones y presupuestos SISPRE. Ahora es
posible generar un fichero de mediciones que se puede importar en el
programa SISPRE. Para ello se seleccionará el comando Exportar
mediciones a SISPRE del menú contextual de la rama EDICION DE
TRABAJO del Árbol de Trabajo. CLIP solicitará el nombre del fichero
(con extensión MCL) que se generará. Si desea más detalles del proceso
dentro del programa SISPRE puede descargar el archivo apropiado más
abajo.
- Modificación de los Pks de las
tablas de sección tipo. Se ha puesto la posibilidad de ajustar
el Pk de las tablas de definición de la sección transversal al eje en
planta cuando éste cambia su geometría, las estaciones de las tablas se
ajustan a las estaciones más próximas de la nueva geometría. Esta
posibilidad se puede activar globalmente o sólo en algunas tablas. Para
ello se activará la casilla Ajustar las estaciones al
cambiar el eje en planta que se encuentra en las ventanas
de los datos globales. Si se marca dicha propiedad en la tabla de
Generales quedarán afectadas el resto de las
tablas.
- También se ha añadido la posibilidad de
mover las estaciones de las tablas manualmente una cantidad a partir de
una estación. Para ello se seleccionará el comando Mover
datos tablas ... del menú contextual de la ventana del
perfil transversal. Aparece una ventana en la que es posible elegir que
tablas van a ser afectadas, el Pk desde el cual se va a realizar el
cambio y el desplazamiento del kilometraje, que podrá ser positivo o
negativo.
- Obtener bases de vértices.
Mediante esta opción, disponible desde el menú contextual de cada
rasante dentro del Árbol de trabajo, es posible generar un fichero BSE
con la posición X, Y, Z de los vértices y, opcionalmente, de las
tangentes de entrada y salida de cada acuerdo vertical. Dicho fichero
podrá ser importado, posteriormente, en la ventana de planta para
localizar dichos puntos.
22-03-2007 Versión
1.25.0.1 En esta nueva revisión cabe destacar la posibilidad
de definir diferentes capas geológicas (sin límite) bien mediante
diferentes colecciones de perfiles transversales, bien mediante espesores
o mezclando ambos criterios. Existe un catálogo de materiales para definir
las propiedades de las diferentes capas geológicas. Se pueden cubicar los
diferentes materiales independientemente o agrupados...
02-02-2007 Versión
1.23.8.10 Se amplía la opción de generación de anchos y
peraltes automáticos con la posibilidad de generar los anchos y peraltes
de las bermas y arcenes. Se añade una nueva opción de generación de
rasante automática entre 4 vértices. En la ventana de transversal se
permite recorrer los perfiles transversales que tengan algún tipo de
incidencia con las teclas ALT + flecha derecha o izquierda. Se
introduce la opción de "En prolongación de la plataforma" dentro del
replanteo de firme de la sección urbana.
30-11-2006 Versión
1.23.8 Se ha añadido el catálogo de capas de firme para ser
usado en el catálogo de firmes y poder hacer una totalización de volúmenes
por capas de firme. Se pueden realizar distintos espesores de explanada
en la misma sección para las distintas capas de terraplén, tierra,
tránsito y roca. La explanada se puede limitar por unas referencias
interiores y exteriores de forma que puede afectar únicamente a la zona
que se desee. Al cubicar entre dos terrenos se ha puesto la posibilidad
de cubicar entre pies de talud. En adquisición de terreno se ha puesto
la opción de obtener los perfiles del terreno activo. Se ha añadido el
tipo de fichero trv2 (trv mejorado). Se pide en la explanada hasta que
punto de la cuneta se prolongará la explanada (en el caso de explanada
debajo de cunetas). Se ha añadido la posibilidad de incluir o no la
parte de cunetas, taludes y muros en la exportación a
TRV.
17-10-2006 Versión 1.23.7.22 Se ha añadido
la opción de combinar terrenos, con la que se puede crear una nueva
colección de perfiles trasnversales a partir de otras dos, tomando la zona
superior o inferior de la combianción de ambos (opción Combinar
del menú contextual de terrenos). Se leen las curvas de nivel
generadas desde el programa TCP-IT como elementos proxy en los
DXF. Las
vistas de planta y transversal sincronizan la distancia al eje de la marca
seleccionada (en transversal la marca se mueve con las flechas Izq y Der.
Con las flechas Arriba y Abajo se cambia el recorrido por las superficies
de plataforma explanada y subrasante). Al cambiar el kilometraje no
se eliminan los perfiles que están fuera del rango de estaciones. Al
Volver a alargar el tramo aparecen de nuevo los perfiles. Error. Al pulsar las
teclas de dirección en la ventana de transversal se quedaba colgado (error
introducido en la versión anterior). Se ha arreglado la
exportación e importación de algunas tablas (firmes, etc...). Nueva marca de
información de puntos de la sección transversal, se mueve con las flechas
y se informa de la distancia al eje y cota de los distintos puntos de la
sección. En los ficheros de ortofotos le leen los formatos TIF y
SID.
12-09-2006 Versión 1.23.7.15 Se ha añadido
unos catálogos globales de cunetas y taludes tipo disponibles desde el
menú contextual de la rama Edición de Trabajo del
Árbol. En
adquisición de terreno de cartografía, terreno horizontal y terreno de
tramos ahora se permiten las opciones de añadir, combinar,
etc.
Cuando se previsualiza un plano o listado no desaparece la
ventana de datos de dicho plano o listado. Se arreglan diversos errores
al generar ficheros TRV. Se arregla un error en el dibujo de las marcas del
longitudinal. No se tenía en cuenta al calcular la visibilidad el dato del
despeje ni su punto de aplicación. Además se almacenan los últimos datos
para futuros cálculos.
24-07-2006 Versión 1.23.7.8 Se ha
añadido el talud tipo ajustado a rasante y la transición
lineal entre los mismos. Se ha añadido la capa de explanada al
tipo ferrocarril. Se ha puesto una nueva forma de utilizar la arista móvil en el
firme pudiendo el usuario definir la distancia máxima al borde donde
llegará dicha arista. Se ha añadido la posibilidad de replantear capas de
firme con referencia a la explanada o subrasante, además de la plataforma
que es la que utilizaba antes.
07-07-2006
Versión 1.23.7.7 Se permite definir taludes tipo para
desmontes ajustados a una rasante. Para ello se debe
seleccionar la rama del talud tipo que se desea prolongar y se
asigna una rasante como Talud Izquierdo o
derecho. TRV. Se repiten los puntos inicial y final de cada zona de la
sección (plataforma, cuneta, taludes, ...) para compatibilizar la forma de
trabajar de Leica y Topcon.
23-06-2006
Versión 1.23.7.5 En la salida de fichero de puntos del eje en
ferrocarriles se da también la cota del carril más próximo. TRV. Se numeran los
códigos de puntos desde el eje hacia afuera por cada lado.
Arreglos en la
construcción de la subrasante con arista móvil. Al interpolar un perfil
(por ejemplo en una obra de fábrica) no se añadían las marcas
interpoladas. Se ha corregido un error en la exportación de
transversales a TRV que estaban cambiadas la explanada y la
subrasante. Se corrige error al importar alineación en el caso de que
el parámetro estuviese definido por longitud.
06-06-2006
Versión 1.23.7.1 Se permite introducir ortofotos en la ventana
de la planta para utilizarlas como referencia de trazado. Se pueden
mostrar, ocultar, atenuar, etc. Los colores de las curvas de nivel se
mantienen cuando se exporta a DXF o se imprime. Listado de puntos fijos
de una línea desplazada del eje. Se introduce el parámetro del
retranqueo del cajeo en el aprovechamiento de firme. La marca de
aprovechamiento no se desplaza, de tal forma que la cubicación de Tierra
vegetal descuenta la zona retranqueada. Se importan todos los terrenos
de un fichero PER de Ispol. En canales el dato de revestimiento se toma
hacia fuera. Generación de peraltes en FFCC. FFCC diferentes tipos
de construcción de la sección en doble vía cuando sólo se desea ejecutar
una de
ellas.
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