Novedades versión 1.29.153.480 a versión 1.29.155.481
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Resumen de novedades
- Añadidas nuevas opciones para el cálculo y pintado de líneas visuales de carretera (+ info).
- Creadas etiquetas asociadas al tramo (elemento auxiliar de anotación) (+ info).
- Implementada nueva opción para prolongar/recortar perfil del terreno gráficamente (+ info).
- Incluido colores de los materiales de geología en la exportación a SISPRE (+ info).
- Reorganizado menú de Tramo (+ info).
- Añadido botón para restaurar georreferenciación de ortofotos (+ info).
- Asociado paso de malla a escalas en planos longitudinales completos en versión Perú (+ info).
- Aumentada precisión en generación de planos de planta en 3D (+ info).
- Añadida rotulación de obras de drenaje en la vista de alzado (+ info).
- Incluida rotulación de obras de drenaje en la vista de planta (+ info).
- Obviado pintado de cuneta en planta si no hay cuneta (+ info).
- Añadido tratamiento de curvas con clotoides a listado de registro de trazo de México (+ info).
- Eliminado espacio en blanco en Feature de CrossSections al exportar a LandXML (+ info).
- Ajustes varios de capas en generación de planos en DXF en la versión de Perú (+ info).
- Mejora en generación de desplazados de urbana para reflejar la presencia de bordillos (+ info).
- Mejorado listado de firmes clásico (+ info).
- Revisado pintado de líneas características de ferrocarril en la apertura de TRB (+ info).
- Ajustada consideración de recorte en adquisición de terreno (+ info).
- Redefinida importación de cartografía de archivos matriciales (ESRI) (+ info).
- Corregido tratamiento de caracteres especiales en importación de cartografía de archivos matriciales (ESRI) (+ info).
- Optimización en tiempo de generación de archivos KML (+ info).
- Revisadas líneas características de terreno (+ info).
- Arreglado problema de exportación de superficies a LandXML (+ info).
- Revisadas cotas en planos de planta en 3D en DXF cuando un límite elimina la plataforma izquierda (+ info).
- Añadidas nuevas opciones para el cálculo y pintado de líneas visuales de carretera
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En el diseño de una carretera, la seguridad siempre es uno de los objetivos más importantes a tener en cuenta, y en ese objetivo el estudio de visibilidades del trazado es un componente fundamental.
Con el fin de proporcionar herramientas para analizar este aspecto del diseño, se han desarrollado nuevas opciones que facilitan el cálculo y pintado de líneas visuales de carretera de forma rápida y sencilla para diferentes posiciones de observador y objeto, además de tener en cuenta la Normativa utilizada en el diseño y permitir al diseñador detectar con efectividad posibles puntos críticos, motivos de incumplimiento y adopción de medidas de corrección.
Las nuevas opciones permite el análisis de líneas visuales mediante diferentes opciones:
- definidas por posición de observador y objeto especificadas por el usuario
- definidas por posición de observador definida por el usuario y posiciones de objeto para conseguir la distancia de parada por Normativa
- definidas por posición de observador fija y un abanico de posiciones de objeto
Para más información, consulte la información sobre el nuevo contenedor de visuales aquí .
También pueden consultarse unos pequeños ejemplos prácticos aquí . -
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- Creadas etiquetas asociadas al tramo (elemento auxiliar de anotación)
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Se ha creado un nuevo elemento auxiliar del tramo denominado Etiqueta, que permite realizar anotaciones relativas a un tramo geoposicionadas y su consulta en las vistas de planta, alzado y transversal.
Estas etiquetas pueden ser creadas directamente en la vista de planta, alzado o transversal, y pueden definirse mediante sus coordenadas [X, Y, Z] o [Estación, distancia, Z].
Para más información, consulte la información sobre el nuevo concepto de etiquetas aquí .
También pueden consultarse unos pequeños ejemplos prácticos aquí . -
- Implementada nueva opción para prolongar/recortar perfil del terreno gráficamente
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Se ha añadido una nueva opción para prolongar y/o recortar un perfil del terreno gráficamente en función de la posición del cursor.
La nueva opción es accesible desde el menú contextual de la vista de transversal → Prolongar/Recortar perfil por cursor ...
Con esta opción se muestra el mismo diálogo que ya existía para prolongar y/o recortar un perfil del terreno, pero quedan deshabilitados los datos no correspondientes a la margen en la que se encuentra el cursor en el momento de la invocación, y el campo Distancia de la margen del cursor aparece relleno por defecto con el valor de la distancia del cursor al eje en el momento de la invocación, facilitando así la modificación gráfica de ese perfil. - Incluido colores de los materiales de geología en la exportación a SISPRE
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- En la exportación a SISPRE se han incluido los colores de los materiales de geología definidos en el catálogo.
- Reorganizado menú de Tramo
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Dado el elevado número de opciones existentes en el Tramo, el menú quedaba demasiado largo y había pantallas en la que su manejo resultaba complejo.
Se ha reorganizado creando dos submenús nuevos (Elementos auxiliares y Herramientas) donde se han agrupado opciones que antes se situaban a primer nivel. - Añadido botón para restaurar georreferenciación de ortofotos
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- Cuando una ortofoto (sin georreferenciación interna propia en el archivo) se georreferenciaba incorrectamente, en ocasiones resultaba complicado editar gráficamente las coordenadas de referencia para posicionarla adecuadamente. Se ha añadido en el diálogo de georreferenciación un botón para Restaurar la georreferenciación a la envolvente de la ortofoto (dispone la misma georreferenciación que si se cargara la ortofoto por primera vez sin haber sido georreferenciada nunca).
- Asociado paso de malla a escalas en planos longitudinales completos en versión Perú
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- En la versión de Perú se ha asociado el paso de la malla en los planos longitudinales completos a las escalas horizontal y vertical utilizadas.
- Aumentada precisión en generación de planos de planta en 3D
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- Se ha aumentado la precisión de los desplazados en la generación de planos de planta en 3D en formato DXF. Antes se tenían en cuenta los puntos singulares en planta y alzado, las estaciones de definición de la sección transversal y puntos adicionales en función de la flecha; ahora se han añadido además las estaciones de los perfiles existentes en el terreno activo.
- Añadida rotulación de obras de drenaje en la vista de alzado
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- Ahora las obras de drenaje también se rotulan cuando se muestran en la vista de alzado.
- Incluida rotulación de obras de drenaje en la vista de planta
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- Se ha incluido la rotulación de las obras de drenaje en la vista de planta. Se muestra si en los datos de rotulación está activada la opción "Hitos".
- Obviado pintado de cuneta en planta si no hay cuneta
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- Antes en planta se pintaba línea de cuneta siempre, aunque no hubiera cuneta asignada; ahora sólo se pintan líneas de cuneta si en la sección existe como mínimo una barra de cuneta.
- Añadido tratamiento de curvas con clotoides a listado de registro de trazo de México
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- En la versión de México se ha añadido el tratamiento de curvas con clotoides al listado Excel de registro de trazo definitivo.
- Eliminado espacio en blanco en Feature de CrossSections al exportar a LandXML
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- Al exportar a LandXML los datos del tramo usando CrossSections se añadía un espacio en blanco entre descripciones de punto en los Feature, lo que daba problemas a algunos programas que los utilizan. Se ha eliminado.
- Ajustes varios de capas en generación de planos en DXF en la versión de Perú
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- En los planos de la versión de Perú se han reasignado capas de varios elementos en su salida a DXF.
- Mejora en generación de desplazados de urbana para reflejar la presencia de bordillos
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- Antes en la generación de desplazados de urbana se creaba un sólo desplazado para cada franja de urbana, lo que hacía que en las zonas con bordillo sólo se mostrara una de las dos cotas existentes (la de arriba o la de abajo del bordillo según el caso). Ahora se pasan a generar dos desplazados, a un centímetro cada uno de la frontera de la franja, para permitir discernir la parte alta y la parte baja del bordillo en caso de existir.
- Mejorado listado de firmes clásico
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En el listado de firmes clásico en ocasiones no se mostraba la fila correspondiente a la última estación. Se ha corregido.
NOTA: se recuerda que esta definición de firmes está declarada obsoleta; se recomienda sustituirlos por la nueva definición de firmes geométricos. - Revisado pintado de líneas características de ferrocarril en la apertura de TRB
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- Al abrir un TRB que tenía definidas líneas características de la sección por el pie de talud en un tramo de ferrocarril, dichas líneas no se pintaban correctamente en las zonas de inhibiciones (salían con cota 0) y era necesario regenerarlas. Se ha corregido.
- Ajustada consideración de recorte en adquisición de terreno
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- Al adquirir terreno se estaba utilizando el dato Recortar por ancho de banda en los casos de adquisición de archivo TER y adquisición de terreno de otros tramos, aunque para esas fuentes la opción está deshabilitada. Se ha corregido.
- Redefinida importación de cartografía de archivos matriciales (ESRI)
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- Al importar cartografías de archivos matriciales (ESRI) las coordenadas Y de los datos importados estaban desplazadas el alto del rectángulo envolvente de datos. Se ha corregido.
- Corregido tratamiento de caracteres especiales en importación de cartografía de archivos matriciales (ESRI)
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- Cuando se realizaba una importación de cartografía de archivos matriciales (ESRI) y en la ruta del archivo de cartografía a generar había algún caracter especial (acentos, eñes, etc.), no se generaba la cartografía. Se ha corregido.
- Optimización en tiempo de generación de archivos KML
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- Cuando se exportaba a KML un trabajo con elevado número de curvas de pequeño radio y gran envergadura podía tardar mucho en generarse el archivo KML. Se ha mejorado el tiempo de generación para este tipo de casos.
- Revisadas líneas características de terreno
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- Antes para las líneas características del terreno generadas a partir de los perfiles del terreno activo se pedía el intervalo entre perfiles, pero esto daba problemas para intervalos no coincidentes con los perfiles existentes. Ahora el cálculo se realiza siempre para los perfiles existentes y se elimina la petición de datos innecesarios.
- Arreglado problema de exportación de superficies a LandXML
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- En la versión 1.29.153.480 la opción de tramo para exportar a LandXML superficies no funcionaba correctamente (al archivo generado le faltaba contenido). Se ha corregido.
- Revisadas cotas en planos de planta en 3D en DXF cuando un límite elimina la plataforma izquierda
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- En algunas ocasiones, cuando un límite elimina la plataforma izquierda, el plano de planta en 3D en DXF tenía puntos a cota 0. Se ha corregido.