Generar sobreanchos

Este cuadro de diálogo permite la definición de los datos necesarios para la generación automática de sobreanchos.

Datos generales

Estación inicial

Estación inicial de generación.

Por defecto corresponde a la estación inicial del tramo.

Estación final

Estación final de generación.

Por defecto corresponde a la estación final del tramo.

Despeje lateral

Despeje lateral.

Hacia el interior de la curva

Indicador de lateralidad del sobreancho generado.

Si está marcado, todo el sobreancho necesario se asigna al ancho de calzada situado en el interior de cada curva; si está desmarcado, el sobreancho se reparte proporcionalmente entre la calzada izquierda y derecha.

Datos de definición de carriles

Número de carriles

Número total de carriles.

Anchura del carril

Ancho de carril.

Datos del vehículo tipo (para más de un carril)

Distancia entre ejes del tractor

Distancia entre ejes del tractor.

Longitud remolque 1

Longitud del primer remolque (0 si no hay).

Longitud remolque 2

Longitud del segundo remolque (0 si no hay).

Anchura del tractor

Anchura del tractor.

Vuelo delantero

Vuelo delantero.

Datos de sobreanchos en ramales (para un único carril)

Clase operacional

Clase operacional.

Condiciones del tráfico

Condiciones del tráfico.

Bordillo

Indicador de existencia de bordillo en una, ambas o ninguna margen.

Arcén estabilizado

Indicador de existencia de arcén estabilizado y dimensiones del mismo.

Botones de acciones

Guardar y generar

Guarda los datos definidos (para posteriores generaciones) y realiza la generación de sobreanchos para completar la tabla según los datos introducidos.

Cancelar

Cierra el diálogo sin realizar ninguna acción.

Formulación empleada (varios carriles)

Apartado en construcción

Formulación empleada (un único carril)

1. Cálculo del ancho base necesario.
   
   Se localiza en la siguiente tabla el valor del ancho necesario para la clase operacional, condiciones de tráfico y radio de la curva (para radios intermedios, se toma el valor del radio inmediatamente inferior):
   

   

2. Corrección del ancho base por presencia de bordillos.
   
   
   • Si la clase operacional es Caso I y existen bordillo a un lado, al ancho base se le suman 0.3 metros.
   • Si la clase operacional es Caso I y existen bordillo a ambos lados, al ancho base se le suman 0.6 metros.
   • Si la clase operacional es Caso II y existen bordillo a ambos lados, al ancho base se le suman 0.3 metros.
   • Si la clase operacional es Caso III y existen bordillo a un lado, al ancho base se le suman 0.3 metros.
   • Si la clase operacional es Caso III y existen bordillo a ambos lados, al ancho base se le suman 0.6 metros.
3. Corrección del ancho base por tipología de arcenes.
   
   
   • Si la clase operacional es Caso I, existen arcenes estabilizados mayores de 1.2 metros y está en recta, el ancho de cálculo es de 3.6 metros.
   • Si la clase operacional es Caso II y existen arcenes estabilizados, el ancho de cálculo es el máximo entre el ancho obtenido para clase operacional Caso I y la diferencia (ancho base - ancho de arcenes) en esa estación.
   • Si la clase operacional es Caso III y existen arcenes estabilizados mayores de 1.2 metros, el ancho de cálculo es el ancho base - 0.6 metros.
4. Cálculo del sobreancho necesario.
   
   El sobreancho necesario es la diferencia entre el ancho de cálculo obtenido en el paso anterior y el ancho existente (suma de anchos de calzada en esa estación).